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詳細摘要： 日本SMC減壓閥AW40-N06BG-2-X430減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體...

詳細摘要： 意大利MD墨迪傳感器FARS/BN-1A優(yōu)勢供應一體化溫度傳感器一般由測溫探頭（熱電偶或熱電阻傳感器）和兩線制固體電子單元組成。采用固體模塊形式將測溫探頭直接安...

詳細摘要： 日本MACOME碼控傳感器ST-1014*供應傳感器（英文名稱：transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按...

詳細摘要： 日本KEYENCE基恩士傳感器LR-2H500N現(xiàn)貨傳感器（英文名稱：transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信...

詳細摘要： 日本AZBIL NX-D25NT4C20模塊（module）系指由復數(shù)個具基礎功能之組件，組件組成之具特定功能之組件，該組件用以組成具完整功能之系統(tǒng)、設備或程序...

詳細摘要： 日本基恩士KEYENCE傳感器GT2-CH2M真空度傳感器，采用*的硅微機械加工技術生產(chǎn)，以集成硅壓阻力敏元件作為傳感器的核心元件制成的壓力變送器，由于采用硅-...

詳細摘要： 日本甲南電磁閥YS271TH16N5JJ2N現(xiàn)貨電磁閥里有密閉的腔，在不同位置開有通孔，每個孔連接不同的油管，腔中間是活塞，兩面是兩塊電磁鐵，哪面的磁鐵線圈通電...

詳細摘要： 丹麥DANFOSS丹佛斯 061B800266傳感器傳感器（英文名稱：transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信...

詳細摘要： 美國索爾SOR壓力開關101NN-K45-M4-C1A壓力開關有機械式，電子式兩大類，機械式壓力開關又分多種，電子式智能壓力控制開關是上海銘動電子科技有限公司研...

詳細摘要： 日本KEYENCE基恩士傳感器LV-N11P傳感器（英文名稱：transducer/sensor）是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一...

詳細摘要： 日本OGURA小倉離合器MSC 40T發(fā)動機相的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常...

詳細摘要： 日本OGURA小倉離合器MZS-10發(fā)動機相總成件。通常離合器與動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的...

詳細摘要： 日本OGURA小倉離合器TMC-10發(fā)動機相的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行...

詳細摘要： 日本OGURA小倉離合器PHT-5D發(fā)動機相的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行...

詳細摘要： 日本OGURA小倉離合器TMC5發(fā)動機相的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的...

詳細摘要： 日本OGURA小倉離合器MSC20T發(fā)動機相的總成件。通常離合器與發(fā)動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發(fā)動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行...

詳細摘要： 日本OGURA小蒼離合器AMP 10離合器位于發(fā)動機和變速箱之間的飛輪殼內(nèi)，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛...

詳細摘要： 日本山武YAMATAKE減壓閥KZ03-2B/減壓閥是通過調(diào)節(jié)，將進口壓力減至某一需要的出口壓力，并依靠介質(zhì)本身的能量，使出口壓力自動保持穩(wěn)定的閥門。從流體力學...

詳細摘要： 日本山武YAMATAKE限位開關GL519限位開關又稱行程開關，可以安裝在相對靜止的物體（如固定架、門框等，簡稱靜物）上或者運動的物體（如行車、門等，簡稱動物）...

詳細摘要： 日本山武YAMATAKE壓力開關L404F20835-1000kPa限位開關就是用以限定機械設備的運動極限位置的電氣開關。限位開關有接觸式的和非接觸式的。接觸式...