日立壓縮機(jī)603DH-95C2Y排出的氣量在額定壓力下不能滿足使用者的流量要求，則排氣壓力必然要降低。此時(shí)，只好另?yè)Q一臺(tái)排氣壓力相同，而排氣量大的機(jī)器。影響級(jí)間壓力不正常的主要原因是氣閥漏氣或活塞環(huán)磨損后漏氣，故應(yīng)從這些方面去找原因和采取措施。日立壓縮機(jī)603DH-95C2Y不正常的響聲

若某些部件發(fā)生故障時(shí)，將會(huì)發(fā)出異常的響聲，一般來(lái)講，操作人員是可以判別出異常的響聲的。活塞與缸蓋間隙過(guò)小，直接撞擊；活塞桿與活塞連接螺帽松動(dòng)或脫扣；活塞端面絲堵檜，活塞向上串動(dòng)碰撞氣缸蓋；氣缸中掉入金屬碎片以及氣缸中積聚水份等均可在氣缸內(nèi)發(fā)出敲擊聲。曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭螺栓松動(dòng)、脫扣、折斷等，軸徑磨損嚴(yán)重間隙增大，十字頭銷與襯套配合間隙過(guò)大或磨損嚴(yán)重等等均可在曲軸箱內(nèi)發(fā)出撞擊聲。排氣閥片折斷，閥彈簧松軟或損壞，負(fù)荷調(diào)節(jié)器調(diào)得不當(dāng)?shù)鹊染稍陂y腔內(nèi)發(fā)出敲擊聲。由此去找故障和采取措施。過(guò)熱故障

在曲軸和軸承、十字頭與滑板、填料與活塞桿等摩擦處，溫度超過(guò)規(guī)定的數(shù)值稱之為過(guò)熱。過(guò)熱所帶來(lái)的后果：一個(gè)是加快磨擦副間的磨損，二是過(guò)熱量的熱能不斷積聚直致燒毀磨擦面而造成機(jī)器重大的事故。造成軸承過(guò)熱的原因主要有：軸承與軸頸貼合不均勻或接觸面積過(guò)小；軸承偏斜曲軸彎曲，潤(rùn)滑油粘度太小，油路堵塞，油泵有故障造成斷油等；安裝時(shí)沒有找平，沒有找好間隙，主軸與電機(jī)軸沒有找正，兩軸有傾斜等。 更多螺桿式空壓機(jī)故障處理詳見電力出版社《螺桿式空壓機(jī)運(yùn)行及維護(hù)技術(shù)問答》一書. 室內(nèi)機(jī)會(huì)有很多的灰塵和不好氣味，直接影響其空調(diào)的制熱效果，所以*定時(shí)的清理是有必要的。方法是清理室內(nèi)換熱器，小心拿下面板，用柔軟的抹布擦洗，使用小毛刷輕輕的刷洗室內(nèi)機(jī)的換熱器即可。東芝*空調(diào)器內(nèi)部的保養(yǎng)方法，東芝*空調(diào)器長(zhǎng)時(shí)間使用，室內(nèi)機(jī)會(huì)有很多的灰塵和不好氣味，直接影響其空調(diào)的制熱效果，所以*定時(shí)的清理是有必要的。方法是清理室內(nèi)換熱器，小心拿下面板，用柔軟的抹布擦洗，故障引起 當(dāng)送氣閥和送氣管等損壞時(shí)，將會(huì)使壓縮功能降低。此時(shí)，東芝*空調(diào)壓縮機(jī)空器的溫度比運(yùn)行時(shí)異常升高。此溫升是由于壓縮機(jī)內(nèi)吸入、壓縮和排出的都是同一制冷劑的緣故。對(duì)于外機(jī)啟動(dòng)頻繁的故障，首先確認(rèn)是電路故障或制冷系統(tǒng)故障。一般過(guò)濾器堵會(huì)出現(xiàn)以下現(xiàn)象毛細(xì)管出口結(jié)霜，蒸發(fā)器局部也會(huì)結(jié)霜，檢測(cè)低壓壓力低于正常值，高壓壓力略低于正常壓力，停機(jī)平衡壓力接近環(huán)境溫度下的飽和壓力，壓縮機(jī)排氣溫度及機(jī)殼溫度升高。使用小毛刷輕輕的刷洗室內(nèi)機(jī)的換熱器即可。

：     ：駱立峰

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