緩沖器壓縮疲勞試驗機/動剛度測試機廠家

產品介紹：

緩沖器壓縮疲勞試驗機主要適用于車輛緩沖器的耐久疲勞、壓縮疲勞、疲勞壽命、載荷疲勞、破壞疲勞等力學性能測試。

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汽車彈簧緩沖器（緩沖膠）是一種高彈性高韌度的橡膠類制品，屬汽車改裝類配件。用來安裝在汽車懸掛系統(tǒng)的螺旋彈簧處，主要起到緩沖避震作用并對避震器起到保護，這種功能是一種物理作用。

緩沖膠外觀是有開口的圓環(huán)狀，上下各有一條凹槽（用來容置螺旋彈簧），側邊有兩個、三個或多個孔位。根據彈簧間距的標準規(guī)格，緩沖膠分為 A+A、A、B、C、D、E、F 七種標準型號。理論上，這七款型號可以囊括大部分螺旋彈簧避震車型所需。

主要性能特點：

全數(shù)字多通道計算機實時測量。

實時顯示、測量、各種試驗參數(shù)。

試驗中可通過軟件控制試驗過程和試驗方式。

軟件采用的虛擬儀器技術，電機的運動全部軟件控制。

軟件使用在Window98、Window2000、WindowXP操作系統(tǒng)。

2.5.1主機：

主機為雙立柱框架式結構，10kN伺服直線作動器下置于主機框架內部。主機橫梁調整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結構，保證試驗過程中橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提高防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。

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• 橫梁可升降用于調整試驗空間，橫梁調整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結構，保證試驗的穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁保持鎖止不動。

• 橫梁運動（升降、鎖緊）由橫梁驅動模塊控制兩只夾緊油缸和兩只升降油缸協(xié)調工作完成，驅動模塊采用電磁換向閥控制，零泄露，可保證試驗的可靠性。

• 負荷傳感器安裝在橫梁下端面，用于測量試驗負荷。

• 主機工作臺前方設計試樣裝夾、橫梁運動和急停操作按鈕，便于試驗員方便操作。

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