車輛減震器耐久疲勞測試機操作視頻

產品介紹：

車輛減震器耐久疲勞測試機主要適用于車輛減震器的耐久疲勞、壓縮疲勞、疲勞壽命、載荷疲勞、破壞疲勞等力學性能測試。

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主要用途：

  地鐵車輛減振器試驗臺是針對地鐵車輛減振器運行過程中的緩沖性能檢測的試驗設備，可進行多通道載荷位移測試，實時的進行各種數據的測量控制，試驗結果可以直接檢查出地鐵車輛減振器緩沖性能，是保障地鐵車輛安全可靠性所*的試驗檢測設備。

主要性能特點：

全數字多通道計算機實時測量。

實時顯示、測量、各種試驗參數。

試驗中可通過軟件控制試驗過程和試驗方式。

軟件采用的虛擬儀器技術，電機的運動全部軟件控制。

軟件使用在Window98、Window2000、WindowXP操作系統。

2.5.1主機：

主機為雙立柱框架式結構，10kN伺服直線作動器下置于主機框架內部。主機橫梁調整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結構，保證試驗過程中橫梁穩固可靠，同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動。立柱外表面采用電鍍硬鉻處理，可有效增加立柱抗磨損能力，提高防腐蝕能力，同時增加主機外形的美觀程度。

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• 橫梁可升降用于調整試驗空間，橫梁調整采用液壓升降、液壓夾緊、彈性松開式結構，保證試驗的穩固可靠，同時保證在非試驗狀態時橫梁保持鎖止不動。

• 橫梁運動（升降、鎖緊）由橫梁驅動模塊控制兩只夾緊油缸和兩只升降油缸協調工作完成，驅動模塊采用電磁換向閥控制，零泄露，可保證試驗的可靠性。

• 負荷傳感器安裝在橫梁下端面，用于測量試驗負荷。

• 主機工作臺前方設計試樣裝夾、橫梁運動和急停操作按鈕，便于試驗員方便操作。

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