REXROTH液壓泵技術(shù)指導(dǎo)
REXROTH液壓泵正常工作要滿足哪些條件?
要滿足哪些條件下,才能令液壓泵正常的工作呢?
1、REXROTH應(yīng)該要具備密封的容積。如果容積不夠密封,那壓力就不能足夠供輸油入能,也就不能轉(zhuǎn)化為能量,液壓泵就動(dòng)不起來。
2、REXROTH密封容積能相互交替變換。液壓泵在不斷運(yùn)轉(zhuǎn)期間,那油腔的容積也就必須要不斷由小慢慢加大時(shí),就形成油腔內(nèi)真空,此時(shí)油箱的油液才能被吸入;當(dāng)油腔容積由大慢慢減小時(shí),機(jī)油就會(huì)被擠壓到密封工作油腔中,這樣就使得內(nèi)部壓力有所升高,壓力的大小取決于油液從泵中輸出輸入時(shí)受到的阻力大小。
3、REXROTH應(yīng)該有配流裝置的設(shè)備,當(dāng)液壓泵吸油時(shí)能自動(dòng)與油箱連通,壓油時(shí)和供油管路連通同時(shí)就自動(dòng)與油箱切斷了。
4、REXROTH吸油時(shí),油箱內(nèi)的空氣能相互流通,是實(shí)現(xiàn)吸油的首要條件。
在機(jī)械廠里工作的人都知道,要令到大型機(jī)器發(fā)動(dòng)起來進(jìn)行生產(chǎn)工作,那是首先要有液壓泵正常工作,才能帶動(dòng)著機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)生產(chǎn),液壓泵就等于是那些龐然大物的心臟,帶動(dòng)著機(jī)器的其他機(jī)構(gòu)進(jìn)行工作。而當(dāng)液壓泵這個(gè)“心臟”出問題不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),那些大型的機(jī)器也就被迫要停下來不能工作了。
1.REXROTH接地電源,機(jī)殼必須接地線,檢查線路絕緣情況后,方可試運(yùn)轉(zhuǎn)。
2.REXROTH高壓齒輪油泵運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)將各油路調(diào)節(jié)閥松開,然后開動(dòng)齒輪油泵,待空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再緊閉回油閥,逐漸旋擰進(jìn)油閥桿,增大負(fù)荷,并注意壓力表指針是否正常。
3.REXROTH齒輪油泵停止工作時(shí),應(yīng)先將回油閥緩緩松開,待壓力表慢慢回至零位后,方可卸開千斤頂?shù)挠凸芙宇^螺母。嚴(yán)禁在負(fù)荷時(shí)拆換油管或壓力表等。
4.配合雙作用千斤頂?shù)凝X輪油泵,以采用兩路同時(shí)輸油的雙聯(lián)式齒輪油泵為宜。
5.REXROTH耐油橡膠管必須耐高壓,工作壓力不得高于齒輪油泵的額定油壓或?qū)嶋H工作的zui大油壓。油管長度不宜小于2.5m。當(dāng)一臺(tái)齒輪油泵帶動(dòng)兩臺(tái)千斤頂時(shí),油管規(guī)格應(yīng)*。
6.REXROTH齒輪油泵和千斤頂要用規(guī)定油號(hào)工作油,一般為10號(hào)或20號(hào)機(jī)械油,亦可用其他性質(zhì)相近的液壓用油,如變壓器油等。灌入油箱的油液必須經(jīng)過濾。經(jīng)常使用時(shí)每月過濾一次,油箱應(yīng)定期清洗。油箱內(nèi)一般應(yīng)保持85%左右的油位,不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充,補(bǔ)充的油應(yīng)與原泵中的油號(hào)相同。油箱內(nèi)的油溫一般應(yīng)以10~40℃為宜,不宜在負(fù)溫下使用。
7.REXROTH油管在工作壓力下避免彎折。連接齒輪油泵和千斤頂?shù)挠拖鋺?yīng)保持清潔,不使用時(shí)用螺絲堵封,防止泥沙進(jìn)入,齒輪油泵和千斤頂外露的油嘴要用螺帽封住,防止灰塵.雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。每日用完后,應(yīng)將齒輪油泵擦凈,清除慮油銅絲布上的油垢。
8.REXROTH齒輪油泵不宜在超負(fù)荷下工作,安全閥須按設(shè)備額定油壓調(diào)整壓力,嚴(yán)禁任意調(diào)整。
本系列REXROTH齒輪泵主要有齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸端密封等部件級(jí)成,以擺線一圓弧作為其齒輪齒形。用耐磨粉末冶金材料壓制而成。它的結(jié)構(gòu)緊湊,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),效率高、壽命長。密封有機(jī)械密封和填料密封兩種形式,用戶可根據(jù)使用要求選擇。
威斯特(上海)傳感器儀表有限公司生產(chǎn)的NYP內(nèi)嚙合齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒和纖維,無腐蝕性、溫度不高于120?C,粘度為5~1500cst的潤滑油或其它性質(zhì)類似的液體。
1)REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵內(nèi)外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)向相同,磨損小,使用壽命長。
2)REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵的轉(zhuǎn)速與流量呈線性函數(shù)關(guān)系,可適當(dāng)改變轉(zhuǎn)速來改變泵的流量。
3)REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵特別適用高粘稠度介質(zhì)的輸送。
4)REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵輸送液體平穩(wěn),無脈動(dòng)、振動(dòng)小、噪音低。
5)REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵有很強(qiáng)的自吸性能。
6)REXROTH內(nèi)嚙合齒輪泵正確選用零件材料,可輸送多種有腐蝕性的介質(zhì),使用溫度可達(dá)200℃。
1、力士樂柱塞泵新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的三個(gè)月內(nèi)應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)狀況:在新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間內(nèi),應(yīng)把握運(yùn)轉(zhuǎn)狀況檢查,例如機(jī)件的保養(yǎng),螺絲是否有松動(dòng),油溫是否有不正常升高,液壓油是否很快劣化,檢查使用條件是否符合規(guī)定等
2、隨時(shí)注意異常現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn): 異常聲音、振動(dòng)或系統(tǒng)異常信號(hào)等,必定有其原因,一發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象時(shí),即刻找來回路圖,按圖索驥,小心觀察異常現(xiàn)象是否為一時(shí)錯(cuò)誤所造成。評(píng)估需不需要停車處理。舉凡壓力、負(fù)荷、溫度、時(shí)間、起動(dòng)時(shí)、停止時(shí)都包含了可能產(chǎn)生異常現(xiàn)象之原因。平時(shí)即應(yīng)逐項(xiàng)分析研討。
3、力士樂柱塞泵起動(dòng)后勿立即加給負(fù)荷:須實(shí)施一段時(shí)間無負(fù)荷空轉(zhuǎn)(約10分鐘~30分鐘),尤其氣溫很低時(shí),更須經(jīng)溫車過程,使液壓回路循環(huán)正常再加予負(fù)載,并確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
4、觀察油溫變化:注意檢查zui高和zui低油溫變化狀況,并查出油溫和外界環(huán)境溫度的關(guān)系,如此才能知道冷卻器容量、儲(chǔ)油箱容量是否與周遭條件,使用條件互相配合,對(duì)冷卻系統(tǒng)的故障排除也才有跡可循。
5、注意泵的噪音:新的力士樂柱塞泵初期磨耗少,容易受到氣泡和塵埃的影響,高溫時(shí)潤滑不良或使用條件過荷等,都會(huì)引起不良后果,發(fā)出不正常的影響。
6、注意檢查計(jì)器類的顯示值:隨時(shí)觀察液壓回路的壓力表顯示值,壓力開關(guān)燈號(hào)等振動(dòng)情形和安定性,以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。
REXROTH液壓泵技術(shù)指導(dǎo)
力士樂柱塞泵
7、注意觀察機(jī)械的動(dòng)作情況(對(duì)于改裝泵):液壓回路設(shè)計(jì)不當(dāng)或組件制造不良,在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn),故應(yīng)特別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動(dòng)作狀態(tài)。
8、注意各閥內(nèi)的調(diào)整:充份了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用,對(duì)調(diào)整范圍和極限須特別留意,否則調(diào)整錯(cuò)誤不僅損及機(jī)械,更對(duì)安全構(gòu)成威脅。
9、檢查過濾器的狀態(tài):對(duì)回路中的過濾器應(yīng)定期取出清理,并檢查濾網(wǎng)之狀態(tài)及網(wǎng)上所吸附的污物,分析質(zhì)、量和大小,如此可觀察回路中污染程度,甚而據(jù)此推斷出污染來源所在。
10、定期檢查液壓油的變化:每隔一、二個(gè)月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化,以確保液壓傳動(dòng)媒介的正常。
11、注意力士樂柱塞泵配管部份泄漏情況:液壓裝置配管良否,于運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后即可看出,檢察是否漏油,配管是否松動(dòng)。
美國威斯特專業(yè)代理德國寶德BURKERT,德國REXROTH力士樂,德國SAMSON薩姆森,美國MOOG穆格,美國ASCO阿斯卡,意大利ELTRA意爾創(chuàng),意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯,克拉克等產(chǎn)品,價(jià)格實(shí)惠,交貨及時(shí),咨詢!質(zhì)量是我們的生命,客戶是我們的主人,追求是我們的信念。公司竭誠歡迎與各界合作,用我們的真誠和汗水,以求發(fā)展,共創(chuàng)未來。
REXROTH柱塞泵漏油次要有以下緣由:
(1)主軸油封損壞或軸出缺陷、劃痕;
(2)內(nèi)部泄露過大,形成油封處壓力增大,而將油封毀傷或沖出;
(3)泄油管細(xì)致過長,使密封處漏油;
(4)REXROTH泵的外接油管松動(dòng),管接頭毀傷,密封墊老化或發(fā)生裂紋;
(5)變量調(diào)理機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng),密封破損;
(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。
一、氣動(dòng)元件:
德國品牌:德國FESTO氣動(dòng)元件,德國寶德BURKERT電磁閥,德國海隆諾冠 ;
日本品牌:日本SMC氣動(dòng)元件 日本CKD氣動(dòng)元件 小金井氣動(dòng)元件日本NOK;
韓國品牌:韓國YPC氣動(dòng)元件, 韓國TKC 韓國YSC氣動(dòng)元件TPC氣動(dòng)元件;
意大利品牌:意大利UNIVER, 意大利康茂盛,美國ASCO電磁閥,美國 ROSS
二、工控產(chǎn)品:
德國品牌:德國PILZ繼電器 ,德國IFM傳感器 ,德國海德漢HEIDENHAIN,
德國P+F傳感器,德國RENCON編碼器;德國TURCH圖爾克, 德國赫斯曼工業(yè) 交換機(jī)
日本品牌:日本歐姆龍傳感器 日本神視 日本基恩士 ,日本奧普士;
日本SUMTAK(盛太克)編碼器,日本內(nèi)密控編碼器,
三、液壓元件
美國NUMATICS紐曼帝克,PARKER氣動(dòng)液壓,VICKERS力士樂,美國 MOOG,美國FAIRCHILD,美國ROSEMOUNT羅斯蒙特,美國丹尼遜
德國HAWE哈威 德國REXROTH力士樂,HYDAC賀德克,德國E+H
日本油研(YUKEN)日本不二越NACHI, 日本TOYOOKI豐興日本大金
意大利ATOS阿托斯
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