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鎮(zhèn)江同潤智能科技有限公司
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更新時間：2023-10-14 07:49:59瀏覽次數(shù)：69次
聯(lián)系我時，請告知來自 化工機械設備網(wǎng)（本產(chǎn)品已通過***道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心部交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測中心認證）TRT-A01-N窄波雷達測速儀TRT-A01-N測速雷達是同潤科技研制生產(chǎn)的一種道路車速檢測雷達，它利用多普勒原理檢測***快或者回波***強的車輛，實現(xiàn)對道路車輛速度的實時***檢測，并通過通訊接口把這些信息傳到相關(guān)交通信息平臺，為實施智能交通管理提供所需交通信息
TRT-A01-N測速雷達是同潤科技研制生產(chǎn)的一種道路車速檢測雷達，它利用多普勒原理檢測***快或者回波***強的車輛，實現(xiàn)對道路車輛速度的實時***檢測，并通過通訊接口把這些信息傳到相關(guān)交通信息平臺，為實施智能交通管理提供所需交通信息。
該產(chǎn)品可應用于高速公路、城市快速路及城市道路對單一車道車輛速度及方向信息的***采集。
目前該型測速雷達還有可供高速使用的動態(tài)（移動）測速N-1和N-S1型。
TRT-A01-N測速雷達產(chǎn)生中心頻率24GHZ的電磁波發(fā)射出去，目標回波和發(fā)射機直接耦合過來的信號加到接收機混頻器內(nèi)。在微波傳播到目標并返回天線的這段時間內(nèi)發(fā)射機頻率較之回波頻率已經(jīng)有了變化，因此在混頻輸出端就出現(xiàn)了差頻電壓，后者經(jīng)放大濾波后進入數(shù)字信號處理單元。由于差頻電壓的頻率與目標的速度有關(guān)，所以經(jīng)數(shù)字信號處理后就可以得到車輛的速度。
TRT-A01-N測速雷達原理示意圖如上圖所示。安裝于道路的正上方發(fā)射出在平行于車道方向均具有一定張角（發(fā)射角和方位角）的微波波束在路面投影出橢圓形微波“陰影"，微波束經(jīng)路面和車道上的車輛反射后被雷達接收，通過混頻產(chǎn)生差頻信號，由于差頻信號頻率與車速相關(guān)，而信號強度與車輛是否存在相關(guān)，這樣通過一定的數(shù)字信號處理便可以得到該車的速度信息。雷達發(fā)射波束角度為水平界面不大于 5°；垂直界面不大于 6°，投影到地面的監(jiān)測范圍為長度2m-4m，寬度不大于2m，檢測范圍占據(jù)監(jiān)測車道的 2/3，因此雷達只對監(jiān)測車道的車輛速度進行檢測，對相鄰車道的車輛不檢測。
TRT-A01-N測速雷達安裝在監(jiān)測車道的正上方，有兩種工作模式，一種為監(jiān)測來向的車輛，即監(jiān)測車頭；另一種為監(jiān)測去向，即監(jiān)測車尾。檢測速度時，采用雷達的自動模式狀態(tài)工作，可對通過車輛進行連續(xù)檢測，當車輛進入到雷達的探測區(qū)域時，雷達輸出一組觸發(fā)信號；當車輛離開探測區(qū)域時，雷達輸出另一組觸發(fā)信號，在輸出駛離觸發(fā)信號之后，通過串口向工控機或抓拍相機輸出被測車速信息，整個檢測過程小于 25ms。測速雷達檢測車速在5Km/h～250Km/h 范圍內(nèi)的車輛。
注：雷達可根據(jù)客戶需要提供車輛長度信息，為不同車型觸發(fā)速度提供參考
TRT-A01-N測速雷達采用的是中心頻率為24GHz的微波信號，因此具有高頻微波的所有特性。
綜合來說主要有以下特點：
1) 自主研發(fā)，可根據(jù)需求更改數(shù)據(jù)輸出接口和協(xié)議；
2) 安裝方便，維護。TRT-A01-N測速雷達可以側(cè)向安裝于道路邊，也可以在車內(nèi)用支架支撐，作為便攜設備用于測量車速，也可以安裝在車道的正上方；
3) 在惡劣氣候條件下性能同樣出色，微波雷達不受風、雨、霧、冰雹等影響；
4) 可取代傳統(tǒng)地感線圈，免去破壞路面及維護的不便。
與其他測速雷達相比，TRT-A01-N測速雷達具有以下的優(yōu)點：
1) 中心頻率24GHz，這是自由使用頻率，也符合ISM及歐盟的標準；
2) 在惡劣的環(huán)境下仍可以正常工作，具備自檢功能；
3) 可以判定車輛的行駛方向，同時具備方向過濾功能；
4) 輸出靈敏度可以調(diào)節(jié)，便于雷達適用于城市和快速路段的不同觸發(fā)要求；
5) 雷達可根據(jù)客戶需要提供車輛長度信息，為不同車型觸發(fā)速度提供參考；
2 中心頻率：24GHz；
2 微波發(fā)射功率：10毫瓦；
2 信號射角（垂直）：60；
2 波形寬度（水平）：50；
2 車速范圍：5～250公里/小時；
2 測速精度：≤1公里/小時；
2 數(shù)據(jù)更新率：小于25毫秒；
2 可檢測車道：單車道，***照射距離15-35米
2 測速誤差：0—-3km/h(<100km )、0—-4%（="">100km/h）；
2 方向探測：接近、遠離，以及雙方向
2 探測類型：可提供車輛長度信息
2 溫度范圍：-40℃～70℃（工業(yè)級）；
2 濕度范圍：5%-95%RH；
2 供電系統(tǒng)：額定電壓12V，適用范圍9-15伏直流電壓；
2 實際功率消耗量：≤ 2.5W；
2 通信接口：RS-232及RS-485串行數(shù)據(jù)接口可選，波特率可調(diào)；
2 內(nèi)置存儲：所有的雷達參數(shù)信息都可以通過電腦配置，然后將參數(shù)存儲在雷達模塊中；在斷電后的上電中，可以將相應的參數(shù)上傳給上位機；
2 工作時間：大于30000小時；
2 機械性能：產(chǎn)品采用專用材料（POM）外殼，符合IP65標準。
2 尺寸：N型：156毫米(長) x 146毫米(寬) x 67毫米(深)；
N-S型：115毫米(長) *96毫米(寬)* 67毫米(深)；
2 重量：小于1.5千克
TRT-A01-N及TRT-A01-N-S測速雷達適合于單車道***測量車速并定位的應用場合；TRT-A01-N1及TRT-A01-N-S1測速雷達是專門為移動電子***測量車速并定位而設計的，它同時具備靜態(tài)及動態(tài)測速功能，且動態(tài)測速時能夠自動獲得本車速度，無需借助其它設備。如：
2 便攜式移動電子測速雷達
2 城市卡口及定點路段監(jiān)控系統(tǒng)
2 高速公路、快速路交通監(jiān)控系統(tǒng)
2 大范圍的交通監(jiān)控網(wǎng)絡
在檢測范圍內(nèi)的測速誤差靜態(tài)時為±1公里/小時；動態(tài)時本車±1公里/小時，被測車輛±2公里/小時。
TRT-A01-N測速雷達具有兩種基本的安裝模式，分別是安裝到固定位置和便攜的形式，對應靜態(tài)測速與移動測速。
TRT-A01-N測速雷達通過附帶的配套后臺軟件能對雷達的參數(shù)進行設置以及對工作狀態(tài)下的雷達進行控制。界面友好，實現(xiàn)了人機互動，即使對計算機或者雷達探測等相關(guān)知識不熟悉的情況下也能得心應手的使用，并可按用戶需求進行修改。
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