簡易式移動破碎站
簡易式移動破碎站是移動破碎站的簡易版,主要用于冶金、化工、建材、水電等經常需要搬遷作業的物料加工,特別是用于高速公路、鐵路、水電工程等流動性石料的作業,用戶可根據加工原料的種類,規模和成品物料要求的不同采用多種配置形式。我國當前的移動破碎站多應用于城市拆遷中建筑垃圾處理工程,將建筑垃圾破碎篩分成為幾種不同大小和規則的再生骨料,是實現我國建筑垃圾資源化再利用的工程的基礎。
簡易式移動破碎站工作原理: 物料經給料機均勻輸送到破碎機內,反擊式破碎機作初步破碎后,通過圓振動篩構成閉路系統,實現物料的循環破碎,成品物料由輸送機輸出,進行連續破碎作業。反擊式移動破碎機可以根據實際生產需要去除圓振動篩,實現對物料直接進行初步破碎,與其他破碎設備配套使用操作方便、靈活。
簡易式小型移動式破碎設備用途和使用范圍: 1.被廣泛運用于礦山,煤礦、垃圾及建筑垃圾的循環再利用,土石方工程、城市基礎設施、道路或建筑工地等場地作業。
2.處理表層土和其他多種物料;分離粘性混凝骨料;建筑和爆破行業;破碎后的篩分;采石行業。
3.河卵石、山石(石灰石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、安山巖等)、礦石尾礦、石屑的人工制砂。
簡易式移動破碎站優點:
1.移動性強:輪胎移動式破碎站長度短,不同的破碎設備分別安裝在獨立的可移動底盤上,軸距短,轉彎半徑小,可以在普通公路上及作業區內靈活行駛。
2.一體化整套機組:一體化機組設備安裝形式,消除了分體組件的繁雜場地基礎設施安裝作業,降低了物料、工時消耗。機組合理緊湊的空間布局,提高了場地駐扎的靈活性。
3.降低物料運輸成本:移動式破碎站可以在現場加工物料,而不必將物料搬離現場再加工,大大地降低了物料的運輸成本。
4.作業作用直接有效:一體化的系列移動破碎站,可以獨立使用,也可以針對客戶對流程中的物料類型、產品要求,提供更加靈活的工藝配置,滿足用戶移動破碎、移動篩分等各種要求,使生成組織、物流轉運更加直接有效,成本達到大化的降低。
5.組合靈活,適應性強:輪胎移動式破碎站可根據不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩",也可組成“先篩后碎"流程,破碎站可按實際需求組合成粗碎、細碎兩段破碎篩分系統,也可組合成粗碎、中碎、細碎三段破碎篩分系統,還可以獨立運行,有很大的靈活性。
移動式破碎站靈活方便,機動性強,可節省大量基建及遷址費用;能夠對物料進行現場破碎,并可隨原料開采面的推進而移動,從而大量降低了物料的運輸費用。移動式破碎篩分成套設備包括初級破碎站和二級破碎篩分站、膠帶輸送機等組成,各級破碎站均是一個獨立的工作單元,能各自完成其承擔的不同職責。
1.機動性靈活
輪胎式系列移動破碎站車載底盤高,轉彎半徑小,便于普通公路行駛,更便于在破碎場區崎嶇惡劣的道路環境中行駛。為快捷的進駐工地節省了時間。更有利于進駐施工合理區域,為整體破碎流程提供了更加靈活的作業空間。
2.降低物料運輸費用
輪胎式系列移動破碎站,本著物料“接近處理"的原則,能夠對物料進行一線的現場破碎,免除了物料運離現場再破碎、處理的中間環節
3.作業作用直接有效
一體化輪胎系列移動破碎站,可以獨立使用,也可以針對物料類型、產品要求,提供更加靈活的工藝方案配置,滿足移動破碎、移動篩分等各種要求,使生成組織、物流轉運更加直接有效,成本達到大化的降低。
4.適應性強配置靈活
輪胎式系列移動破碎站,提供了簡捷、低成本的特色組合機組配置,針對粗碎、細碎篩分系統,可以單機組全攻略獨立作業,也可以靈活組成系統配置機組聯合作業。料斗側出為篩分物料輸送方式提供了多樣配置的靈活性,一體化機組配置中的柴油發電機除給本機組供電外,還可以針對性的給流程系統配置機組聯合供電。
性能: 1.高性能破碎機;
2.車載式電動機及控制箱一體化;
3.與顎式破碎機、圓錐破碎機、立式沖擊破碎機等一體化的給料機和振動篩;
4.篩下皮帶機、振動篩、破碎機一體化的車載安裝;
5.車載安裝支撐,設備場地駐扎快捷便利;
(1)履帶式移動破碎站的特點:
首先投放在中國市場的產品是履帶移動式破碎站。以諾德伯格LT系列粗碎移動式破碎站為代表。破碎技術和質量較*,每臺設備由25個基本模塊組成,每一個模塊都擁有豐富的選裝件,能夠根據客戶的特殊要求,為客戶 "量身訂作“。履帶移動式破碎機可用于巖石、礦石、塊狀的道路瀝青混凝土、拆除的建筑水泥混凝土物料的破碎再生利用。
(2)輪胎式移動破碎站的特點:
輪胎式移動破碎站是按照國內市場行情,先研制的一種方便建筑垃圾破碎的新產品。組合靈活,適應性強:各種破碎站有多種配置,用戶也可以根據自己的需要自選配置,可根據不同的破碎工藝要求組成“先碎后篩",也可組成“先篩后碎"流程,破碎與篩分也可以單獨使用。破碎站可按實際需求組合成粗、細碎兩段破碎篩分系統,也可組合成粗、中、細三段破碎篩分系統,也可以獨立運行,有很大的靈活性??梢栽诂F場加工物料,而不必將物料搬離現場再加工,大大地降低了物料的運輸成本。