燃料電池專用直流饋能電子負載是一款基于變壓器隔離式兩級變換架構的電力電子裝置，具有能量回饋至電網功能，可代替傳統無源負載。控制采用高性能 32 位四核 DSP 芯片，采用全新一代 SiC 模塊。產品具有：燃料電池電子負載模式、燃料電池模擬器、通用直流電子負載模式、動力電池模擬器模式等六種工作模式，可按電池特性曲線保持一定的電壓值放電。產品具有可編程及自動運行功能，精度高、動態響應快。

詳細介紹

燃料電池負載模式可編程燃料電池冷機啟動、預加熱、加載、卸載、停機等加載過程，加載過程中可選擇恒阻、恒流、恒功率模式。針對燃料電池測試需求特性設計的電子負載，內置燃料電池專用 DC/DC 變換器，滿足燃料電池測試平臺工況需求。符合電堆測試標準的規范：燃料電池發動機性能試驗方法(GB/T 24554-2009)。

動力電池模擬模式可模擬動力電池類型：鉛酸電池、鎳氫電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池、鈷酸鋰電池等。

通用直流電子負載模式：恒阻、恒流、恒功率。

電壓源模式：可單獨限定電流、限定功率，可同時限定電流與功率。

電流源模式：恒流、恒功率。

采用 SiC 功率模塊，漏電流小，紋波小，效率高，可有效保護電堆，避免對電堆造成損害。

滿足燃料電堆測試的電磁兼容要求，執行 GB4824-2008 標準，傳導發射限值符合一組 A類設備標準要求，對電堆系統無干擾，不會造成電堆壽命縮短及損害。

內置國標電堆測試工況模型，連續循環測試，不間斷運行 1000 小時以上。

可選電堆內阻測試儀模塊，掃描帶寬 10Hz-10kHz。

具有在線絕緣阻抗監測功能,阻抗值測量范圍 1k-1MΩ，精度 0.1% FS。

直流電壓范圍 5-1000V，電壓控制精度高，精度達 0.1%FS。

具有四象限運行特性，能量可雙向流動，能量流無縫切換，負載或放電模式下吸收的能量 99%全部回饋電網，節能降耗、綠色環保。

保護功能完善，具有防反接、過壓、過流、過熱、缺相、短路等保護功能。