1.臺車由車架、臺車爐襯、臺車牽引機構等組成。
2.臺車車架采用16#槽鋼制作成框架,側板采用10mmQ235厚鋼板焊接,底板采用8mmQ235厚鋼板焊接,此結構臺車堅固不易變形和翹曲,強度上能滿足規定的裝載量。
3.臺車爐襯的砌筑:車體底部平鋪一層厚5mm石棉板,再用硅藻土磚和重質磚混合平鋪,中層采用(NG—1.3)直磚平鋪一層,耐火層采用重質承重磚砌筑,耐火層磚在砌筑時,泥漿中加入高溫粘結劑調和,提高結構強度,且耐火層承重平面保持平整。臺車四周采用異型磚砌筑,不使爐氣與臺車側板直接接觸。臺車耐火層放置加熱元件處砌筑成條槽形,同時供擱置爐底耐熱不銹鋼板用。
4.臺車爐襯上方鋪有材質為1Cr18Ni9耐熱不銹鋼板,厚度為3㎜,防止工件及雜物落入加熱元件處造成加熱元件短路。
5.臺車行走機構采用車輪式自行走方式,臺車車體下方安裝3對走輪,臺車的車頭箱內安裝有蝸輪蝸桿減速器,通過鏈輪、鏈條將行走動力傳遞給臺車主動走輪,驅動臺車移動,并配有制動裝置,保證臺車停位準確及時,防止臺車因慣性撞擊兩端爐門。傳動用鏈輪和鏈條采用3/4"鏈。傳動走輪的組成為:主動輪為1排、被動輪為2排。
6.臺車行程的處設有保險限位開關,在臺車進入爐膛終端位置設有死擋塊限位,避免臺車超行程行走而損害臺車及爐體,避免發生意外事故。
7.臺車尾部裝有接電用的銅插刀觸頭,完成臺車上加熱元件的電源通斷;此接觸方式的接觸面大而充分,接觸良好,長久使用無電火花及過熱現象。
二、產品優勢
1.因爐門較大,爐門外框架采用8#槽鋼制作,側板采用10mm鋼板焊接成型,增強了機構強度,不易變形翹曲。
2.爐門內襯為全纖維結構,纖維壓縮塊制作成凹框式。
3.爐門的升降采用電動葫蘆為爐門升降動力,并自配有制動裝置,使爐門平穩升降;采用電動葫蘆其設備及運行成本低,維修簡單。
4.爐門密封采用滑輪自壓緊軟密封方式,操作簡便,密封效果好。