高低溫試驗系列:溫度范圍-72℃~+180℃可選;試驗容積可非標定制型號: KMT-800L生產方式:非標定制品牌: KOMEG產地:廣東松山湖
產品特點 運用*的PID調節技術,達到制冷不加熱;加熱不制冷效果,大大降低了設備的能耗
流體力學仿真精密計算,變頻技術與產品工藝制造技術有效降低能耗達30%
按照嚴格的水電分離設計方式,有效保障了設備運行的安全
自主研發控制器操作系統:編程能力更廣,操控更加便捷、多級密碼管理
性能出色,溫濕度控制范圍廣:-72~+180℃、10~98%RH
產品結構說明 1、控制器
新型LED彩色觸摸屏控制面板,集成了所有按鈕操作,數據和圖表及報警提示,操作便利的程序設定,支持定值和程序操作模式,具有150種模式和1500步編輯。
2、試驗室
內箱測試室采用SUS304不銹鋼,采用氬氣保護焊接工業制造;硅膠密封條有效密封。
3、冷凝器
用冷高效銅管翅片式強制對流換熱冷凝器。
4、蒸發器
高效多段式帶親水膜翅片蒸發器。
5、輔助器件
高精度膨脹閥、電池閥、油分離器、干燥劑等等組件均使用國際品牌。
6、電路系統
標準化配電工藝,多重保護設計,確保設備及人員使用安全。
7、冷凍裝置
法國泰康、德國比澤爾、博客、美國谷輪()。
滿足試驗標準 GB/T 2423-2012(等同IEC60068-2:2007):[試驗A:低溫][試驗B:高溫]、[試驗Cab:恒定濕熱]、[試驗Db:交變濕熱][試驗Z/AD:溫/濕組合]、[試驗Cy:恒定濕熱“雙85"]
GJB360B. 103類方法 濕熱 GJB360B. 106類方法 耐濕 GJB150A.3 高溫 GJB150A.4 低溫 GJB150A.9 濕熱 GB/T31484-2015電動汽車用動力蓄電池循環壽命要求及試驗方法 GB/T31485-2015電動汽車用動力蓄電池安全要求及試驗方法 GB/T31486-2015電動汽車用動力蓄電池電性能要求及試驗方法 QC/T743電動汽車用鋰離子蓄電池(舊) QC/T741-2015《車用超級電容器》GB/T183332-2015《電動道路車輛用鋅空氣蓄電池》
產品用途 高低溫(老化)試驗箱是模擬氣候的試驗設備之一,主要為用戶提供不同的高溫環境,檢測產品、材料在高溫環境下的使用狀態,快速評價產品或暴露產品所存在的缺陷,確保產品品質。
應用領域 5G通信、電子部件、信息通訊、機電產品、交通運輸、能源材料、航空航天、醫療化工、塑膠橡料等及相關產品之耐熱,耐濕,耐寒,耐干性能及品質管理工程。