該泵均采用軸向回液的泵體結(jié)構(gòu)。泵體由吸入室、儲液室、渦卷室、回液孔、氣液分離室等組成， 泵正常起動后，葉輪將吸入室所存的液體及吸入管路中的空氣起吸入，并在葉輪內(nèi)得以*混合，在 離心力的作用下，液體夾帶著氣體向渦室外緣流動，在葉輪的外緣上形成有定厚度的白色泡沫帶及高 速旋轉(zhuǎn)液環(huán)。氣液混合體通過擴(kuò)散管進(jìn)入氣液體分離室。此時(shí)，由于流速突然降低，較輕的氣體從混合 氣液中被分離出來，氣體通過泵體吐出口繼續(xù)上升排出。脫氣后的液體回到儲液室，并由回流孔再次進(jìn) 入葉輪，與葉輪內(nèi)部從吸入管路中吸入的氣體再次混合，在高速旋轉(zhuǎn)的葉輪作用下，雙流向葉輪外緣…。 隨著這個(gè)過程周而復(fù)始地進(jìn)行下去，吸入管路中的空氣不斷減少，直到吸盡氣體，完成自吸過程，泵便 投入正常作業(yè)。因?yàn)樵摫镁哂羞@種*的排氣能力，所以此泵能輸送含有氣體的液體，無需安裝底閥， 使用在油輪上時(shí)具有良好的掃艙功能。 　　

 

在些泵的軸承體底部還設(shè)有冷卻室。當(dāng)軸承發(fā)熱引起軸承體溫升超過70℃時(shí)，可在冷卻室外通過 任意只冷卻液管接頭，注入冷卻液循環(huán)冷卻。泵內(nèi)部防止液體由高壓區(qū)向低壓區(qū)泄漏的密封機(jī)構(gòu)是前 后密封環(huán)，前密封環(huán)裝在泵體上，后密封環(huán)裝在軸承體上，當(dāng)泵經(jīng)長期運(yùn)轉(zhuǎn)密封環(huán)磨損到定程度，并 影響到泵的效率和自吸性能時(shí)，應(yīng)給予更換。

 

產(chǎn)品特點(diǎn)

1、具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)容易、壽命長，并具有其它泵所不具有的自吸功能等特點(diǎn)。管路中不需底閥，工作前只需保證泵體內(nèi)儲有定量引油即可，用于油輪或船用油泵時(shí)，可兼作掃艙泵，掃艙效果良好。

2、泵體選用優(yōu)質(zhì)不銹鋼，密封采用四氟機(jī)械密封，防腐耐用，吐出管路不需要安裝安全閥，吸入管路不需要安裝底閥因此簡化了管路系統(tǒng)，又改善了勞動條件。