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車載稱重系統
車載稱重系統功能詞:車載稱重系統,帶打印車載稱重裝置,超載預載稱重裝置,自卸車車載稱重裝置,遠程監控(帶視頻)車載稱重裝置,無線傳輸(GPS及RFID射頻識別裝置)。
行業關鍵詞:渣土車治理解決方案,物流車稱重系統,垃圾車稱重系統,渣土車稱重系統,運煤車稱重系統,礦山車稱重系統,貨運車稱重系統,水泥攪拌車稱重系統,運油車稱重系統,集裝箱車稱重系統,餐廚垃圾車稱重系統,環衛車稱重系統,裝載車稱重系統,拖拉機稱重系統,翻斗車稱重系統,液體罐車,鏟車秤,裝載機秤,自卸車車載稱重裝置,車載稱重系統,卡車地磅。
主營產品:移動小地磅,緩沖地磅,地磅(電子地磅),汽車衡(電子汽車衡),吊磅,叉車秤,高速公路檢測系統,車載稱重系統。
產品簡介:
車載稱重系統是一種智能化的電子裝置。它采用微電子計數與信息技術,利用可開,靈敏的傳感元件和控制元件,實現了電子測量,監控和自動報警及制動等功能。在載重車上再配合裝有GPS衛星定位系統,無線通訊傳輸系統及RFID射頻識別系統,帶打印等;它的實效功能十分完備。
載重汽車上裝有車載稱重系統之后,不管是散裝貨物還是 集裝箱貨物,不用過磅,貨主、運輸各方都能通過儀表顯示,實時觀察到車載貨物的重量。據物流公司提供:物流運輸都按噸/公里收費,貨主與運輸單位經常為車載貨物的重量產生矛盾,安裝上車載稱重系統之后,貨物的重量一目了然,不會與貨主因重量產生矛盾。
車載稱重系統在國外已較為普及,在國內車載稱重系統還處于初級階段。我們將在這一基礎平臺上,進一步開發出各種形式的專用車載稱重系統,提供我國衡器在車載稱重系統方面的技術水平。
車載系統主要組成:其系統主要由稱重傳感器和采集器和顯示儀表三部分組成。其他各功能需選配。
廣泛應用于水泥、建材、農業、礦山、碼頭、物流、化工等大宗運輸稱重行業的細化應用現場。
車載系統工作原理:
車載稱重系統的采集工作是由應變式稱重傳感器來完成。在A/D轉換之后送入數字稱重儀表。再配裝有GPS和RFID無線通訊模塊,在軟件的管理下,形成無線傳輸,車輛定位,射頻識別的車載稱重平臺,并建立數據庫。數據庫資料通常不可更改,不可刪除,長期保存。只有在管理人員的操作下,輸入密碼,才能編輯成“歷史數據”的形式,分類查詢,生成報表系統(查詢系統)檢索,于車輛分離。可以用載重量分檔或起止時間等方式查詢,并生成報表,滿足不同管理權限的人員及不同類型用戶的核查需要。通過GPS衛星定位系統對車輛進行定位。以及車輛到達位置無需停車,經射頻掃描,車載相關數據全部進入控制系統。同時可以通過無線傳輸系統將稱重數據實時發動到相關管理部門。
安裝流程:
車載稱重系統結構圖
1.傳感器
2.數據采集器
3.稱重控制器
4.儀表
進口數字式傳感器
根據不同車輛需要選配適合的傳感器
簡化改裝工作量,具有防震動,長期穩定性強的功能
傳感器安裝結構圖:
1.傳感器
2.傳感器支架
3.底盤結構構件
4.框架結構構件
5.傳感器上面支架
高清液晶大屏幕
大屏幕儀表顯示,具備自動累計、去皮、數值保持、顯示分度值、超載限制、欠載提醒、低電報警功能。
可選配帶打印功能。
數字式稱重專用接線盒
接線盒具有角度補償測試功能,在管理軟件或儀表上對重量加以修正
車載稱重系統參數
產品品類:車載稱重系統
汽車專用數字稱重傳感器:每只1噸-50噸
數字接線盒:四線,六線,八線。
數字稱重顯示儀表
控制系統:(可選)
GPS模塊: (可選)
RFID模塊(可選)
帶打印: (可選)
控制儀表(卸貨報警或超載制動控制):(可選)
管理軟件:對應配送
傳感器綜合誤差:0.1%
傳感器重復誤差:0.05%
零點溫度影響:±0.02%F.S
靜態稱重顯示精度:0.1%F.S
分度值:10kg-1000kg
最小稱量:20kg-100kg
傳感器數量:4套-8套
儀表:一套
接線盒:一套
度數時間:<3秒
安全系數:>2.5
精度:OIML Ⅲ級
電源:AC187~242V,49HZ~51HZ
工作電壓: 30V
推薦工作電壓:12V或24V
安全過載:150%
極限過載:300%
防護等級:IP67
使用溫度:-40℃~- +50℃
相對濕度:90%(稱重傳感器)
相對濕度:60%(儀表,控制系統)
車載系統技術參數:
(1)帶打印的,實現稱重管理收費。
(2)超載預警及制動汽車:道路管制。
(3)卸貨報警:防止物料運輸過程中被人為卸貨,減少損失。
(4)遠程監控:物料運輸實現運行線路監控。
(5)GPS定位:物料運輸實現運輸的指揮調度功能。
(6)RDID技術:車輛型號識別,判斷,查詢等功能。
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