結構特點（1）結構簡單，價格便宜；（2）工作要求低，應用廣泛；（3）端蓋和齒輪的各個齒間槽組成了許多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。齒輪采用九十年代*水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，減壓閥在需要時可另行安裝。該泵軸端密封設計為兩種形式，一種是機械密封，另一種是填料密封，可根據具體使用情況和用戶要求確定。

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日本島津SGP1型系列齒輪泵是一種具有軸向間隙自動補償和徑向液壓平衡的外嚙合齒輪泵，采用了三開式結構，軸套內裝有DU襯套，側板為雙金屬材料；前蓋、后蓋為鋁合金壓鑄件，中間體為鑄鐵件，從而提高了齒輪泵的性能指標和可靠性。

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目前SHIMADZU島津制作所提供的產品眾多，包括分析和測量儀器，醫療系統和設備，飛機設備，工業設備，島津齒輪泵，在廣泛的領域，以及細致的響應服務。除了這些核心業務，我們將繼續探索新的企業，隨著環境，能源，汽車等領域的新的商業機會，并促進*技術開發的IT種子

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齒輪泵工作時，主動輪隨電動機一起旋轉并帶動從動輪跟著旋轉。當吸入室一側的嚙合齒逐漸分開時，吸入室容積增大，壓力降低，便將吸人管中的液體吸入泵內；吸入液體分兩路在齒槽內被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后，由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合，便液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉，泵就能連續不斷地吸入和排出液體。
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