焦作市恒陽重工制動器有限公司是集電力液壓制動器、推動器、電磁制動器、起重電器的研究、開發、設計、制造、銷售、服務為一體的現代化企業。主要生產：電力液壓制動器，電力液壓推動器，電磁、液壓、氣動、失效保護制動器，臂盤式制動器，氣動鉗盤式制動器，電磁鐵制動器，液壓輪邊、防風鐵楔制動器，已通過ISO9001質量管理體系認證，本廠具有很好的技術隊伍、生產設備、管理水平、嚴格的檢測手段和良好的售后服務，服務著國內數家大型企業和中小型企業。涉及礦山、機械、冶金、起重、電力、鐵路、水利、港口、化工等行業，以質量好用戶*的宗旨，將產品、優惠的價格、周到的服務真誠與各界賓朋攜手合作共謀發展。防風鐵楔安全制動器黃石現貨銷售-恒陽重工

   鼓式制動也叫塊式制動，是靠制動塊在制動輪上壓緊來實現剎車的。鼓式制動是早期設計的制動，其剎車鼓的設計1902年就已經使用在馬車上了，直到1920年左右才開始在汽車工業廣泛應用。鼓式制動器的主流是內張式，它的制動塊(剎車蹄)位于制動輪內側，在剎車的時候制動塊向外張開，摩擦制動輪的內側，達到剎車的目的。 防風鐵楔安全制動器黃石現貨銷售-恒陽重工

     四輪轎車在制動過程中，由于慣性的作用，前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%-80%，前輪制動力要比后輪大，后輪起輔助制動作用，因此轎車生產廠家為了節省成本，就采用前盤后鼓的制動方式。不過對于重型車來說，由于車速一般不是很高，剎車蹄的耐用程度也比盤式制動器高，制動力大，因此許多重型車至今仍使用四輪鼓式的設計。