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Transfluid為船舶推進和貨物裝卸操作提供動力
閱讀：249 發布時間：2023-7-12Transfluid為船舶推進和貨物裝卸操作提供動力
電動內河貨船
RX Marine 已獲得法國 Ecofluv 的委托，建造一艘全電動、零排的電池混合動力內河貨船。
法國 Ecofluv 委托 TRX 建造一艘純電力推進、無排放的內河貨船。
該船的設計是法國公司Arco Marine、TRX Shipyard 和Ecofluv 之間的合作。這艘創新型船舶是同類船舶中的第一艘。該船由電池和 Transfluid 制造的緊湊型智能電力推進系統提供動力，航行時不會向大氣中排放污染物。Transfluid 的系統為船舶推進和貨物裝卸操作提供動力。該船配備了適合各種作業的現代化設備。該船僅依靠電池供電，無需柴油發電機運行。除了運行推進器以及船上服務和輔助系統的主電池系統外，還有用于充電的太陽能電池板。
該船在電動模式下運行高效、安靜，在緊急情況下可以快速切換到柴油發電機運行。需要時，可以通過岸電為鋰電池充電。Transfluid 的集成交鑰匙解決方案使用電源管理系統，通過 CAN 總線協議與所有組件進行通信。
電池、電動機和驅動器均通過了 DNV“型式認證"認證。
關于電力推進系統
Transfluid 的供應包括兩個 75 kW @ 1500 rpm 電動方位推進器、駕駛室雙液壓動力裝置、兩個獨立的 163kWh 電池組、兩個獨立的 44kW DC/AC 轉換器、一個船推進器和六個用于在碼頭充電的電池充電器和導航期間。兩臺 45 kW 柴油發電機用于緊急情況或航行期間，或者在沒有岸電時為電池充電。
完整的供貨范圍包括所有信號和主電源電纜。
該系統由顯示器、用于控制方位推進器和發動機的節流閥、點火鑰匙以及所有需要的電氣箱組成。
關于Transfluid
Transfluid成立于1957年，專業從事大、中、小型動力傳動裝置的設計和生產。憑借我們的技能和經驗，今天 Transfluid 創造了未來的產品，例如并聯混合動力變速箱和純電動變速箱。我們新生產的永磁電機以技術先進的方式完善了混合動力產品和純電動產品。我們的混合動力和電動系統在排放和噪音方面保證了環境友好性。Transfluid 憑借其遍布全球的子公司、服務中心和分銷商組成的廣泛網絡，確保其系統的最大可靠性。
關于 Ecofluv
Ecofluv 是一家法國航運公司和服務提供商，專門從事內河運輸市場。Ecofluv 的現代專業貨船船隊始終有船只和船員在法國河流上工作，有時也在中歐工作。
關于TRX
TRX Marine 擁有現代化的設施，是位于土耳其亞洛瓦的新建造船廠之一。TRX 建造復雜和特殊用途船舶以及不同類型的船舶，例如漁船、近海設施和渡輪/客船。
船用電氣改造
對環境的擔憂將柴油發動機轉向可再生電力推進的討論推到了前沿。Transfluid 與 Bellmarine 一起憑借其廣泛的電力推進系統這一轉變，這些系統非常適合改裝各種船舶中老化的柴油發動機。例如，一艘25英尺長的船可以用15kW水冷電動機驅動。系統重量僅為88kg，是傳統柴油機的25%。此外，電機尺寸僅為柴油機體積的 10%，而產生的噪音和振動僅為柴油機的 1%。推進系統由 48 伏電池供電，該電池還用于為其他電力需求供電，例如導航燈、機艙照明、手機充電器、水泵和其他“酒店"負載。
電力推進為用戶提供了一種安靜且無廢氣的體驗，這是任何柴油發動機都無法復制的。
Transfluid為船舶推進和貨物裝卸操作提供動力