車輪載荷疲勞試驗機

微機控制載重車輪徑向載荷疲勞試驗機，主要用以檢測車輪的徑向載荷疲勞試驗。本公司致力于車輪檢測設備的研發和生產，汽車車輪徑向載荷疲勞試驗機是汽車車輪檢測的常規設備。主要模擬汽車在負重的狀態下，檢測輪轂長時間運行的抗疲勞性。

微機控制載重車輪徑向載荷疲勞試驗機的功能：1、設計安全裝置，發生爆胎、車輪損壞等意外情況時能報警并自動停機；2、可設定轉數，達到規定的轉數時自動停機；3、疲勞試驗載荷的閉環控制，以及疲勞破壞的緊急停車功能；4、計算機軟件為WINDOWS平臺軟件，具有動態顯示、存儲、輸出試驗報表等功能。

產品指標：

1、主機：立式機架，帶有輪胎散熱裝置

2、試驗工位：2工位

3、加載方式：伺服電機閉環加載方式

4、試驗速度：zui大80km/h

5、zui大試驗力：100KN，示值精度20%FS起±1%

6、試驗速度范圍: 20～80km/h

7、轉鼓徑向跳動：小于0.25mm

8、轉鼓不平衡量:小于5g

9、轉鼓表面粗糙度：小于3.2μm

10、轉鼓直徑：1700±0.25mm

11、鼓面寬度：400mm

12、被試車輪直徑：12-23"

13、被試車輪寬度：4-12"

14、配用輪胎外直徑：Φ500 ~ Φ1000

15、顯示試驗次數累計及試驗里程：10⁷  達到設定次數后自動停機

16、電機總功率：160kw.

17、負荷傳感器：10T

18、設備整體重量約為：12T

19、加載方式：閉環加載控制

20、設備整體尺寸：約7500*1800*3500mm

使用環境：

1、試驗室溫度要求:25±5℃

2、安裝水平度不應超過0.2/1000

3、試驗室相對濕度應在≤75%的條件下；在周圍無振動的環境中；

4、在周圍無腐蝕性介質的環境中；

5、在周圍無明顯電磁場干擾的環境中；

6、電源：動力電源（三相）AC 380 V±10 %，單相電壓 220 V±10 %

7、電源頻率： 50 Hz±2 %