碳纖維材料較之金屬材料在汽車上的優勢

與金屬材料相比，碳纖維復合材料具有許多優良性能，應用于汽車上有明顯的優勢，主要表現在：1）密度小，強度高，CFRP在常用材料中比強度和比模量高，用于車身及底盤能在減輕車重的同時不損失強度或剛度，汽車安全系數不降低。2）韌性好，具有良好的抗沖擊性和能量吸收能力，用于車身及其結構件具有良好的碰撞安全性。3）阻尼高，抗振性能好，用于車身、傳動系統及發動機部件具有良好的減振、隔音效果，提高了乘坐舒適性。4）耐疲勞性能jijia，用于承受疲勞載荷的汽車零部件能有效延長其使用壽命。 5）好的耐熱性、抗腐蝕與抗輻射性能，在電動汽車和其他新能源汽車領域應用具有很強的競爭力。6）成型工藝多，可設計性好，易于實現零部件一體化生產，*縮短開發周期，節約成本。

碳纖維復合材料用于汽車部件上不僅可以實現汽車輕量化，而且在安全性與乘用舒適性等方面也有很大提高，因此越來越受到汽車工業的重視。

碳纖維復合材料應用于汽車車身、底盤及承力部件，在保證安全性的同時具有十分明顯的減重效果。在各種材料制造的車身中碳纖維復合材料是輕的，尤其是與鋼制車身相比，輕量化效果達53%以上。在汽車上使用碳纖維復合材料，提高燃油經濟性，節能環保的作用非常明顯

碳纖維復合材料振動衰減系數大，吸振能力強，用于傳動系統和發動機部件，不僅能減輕車的質量，還可以減少振動、降低噪聲，從而增加乘坐舒適度。

與金屬材料相比，采用碳纖維復合材料制造車身可以省去復雜的金屬模具、沖壓、焊接及噴涂投資，綜合生產成本要降低很多。小批量生產時碳纖維復合材料用于車身的經濟優勢，在未來環保車型的開發中具有較強的競爭力和良好的社會效益。

山東中航泰達復合材料有限公司，生產熱壓罐設備及各類復合材料制品。公司擁有美國ASME壓力容器設計和制造資質，D1/D2類壓力容器設備設計、制造及GC3工業壓力管道安裝、維修資質。公司擁有“濰坊市復合材料輕量化技術工程實驗室”和“濰坊市企業技術中心”兩個創新研發平臺，資質齊全，設備*,技術力量雄厚,檢測手段齊全,具有健全穩定的質保體系。

公司占地120畝，職工180人，設備制造車間3萬平米;復合材料實驗室2千平米;復材制品生產車間1萬平米。冷庫、自動下料機、鋪貼間、集中真空系統、熱壓罐、除塵打磨噴漆房、烘箱、ITM成型機、壓機、數控加工中心等設施齊全。可為客戶提供人員培訓，產品開發、模具設計制造等。

公司全體員工愿以優異的產品、良好的服務、真誠的態度，熱忱希望同新老朋友密切合作，攜手奮進、共展宏圖。

山東中航泰達全體員工愿以優異的產品、良好的服務、真誠的態度，熱忱希望同新老朋友密切合作，攜手奮進、共展宏圖。