機械制造：碳纖維復合材料輕量化浪潮
   

   核心觀點：輕量化或成制造業發展突破口當制造業遭遇經濟不振需求下滑，輕量化有望成為制造業發展的突破口。以新能源汽車產業為例，為了解決新能源汽車續航里程短的問題，在能源效率短期很難實現較大突破的現實下，汽車輕量化逐漸引起產業關注。同樣的在軌交車輛和航空飛行器制造方面，輕量化改造也起到了舉足輕重的作用。目前的輕量化主要涉及4大材料：

      碳纖維復合材料、鋁合金、鎂合金、高強度鋼。對這些材料的選擇，往往要從成本、與金屬的連接、修復及回收等方面進行綜合考量。輕量化帶來的不僅僅是材料的革新，更是產業鏈的重整和制造裝備的需求激活。碳纖維材料輕量化浪潮碳纖維材料泛指由碳纖維和聚合物樹脂復合而成的碳纖維復合材料料。由于高強度+低密度的特點，碳纖維復合材料的應用一直備受關注。碳纖維復合材料車身/機身部件因為是一體成型，所以其省去了大量的緊固件、連接件、焊接材料等附屬結構重量，因此不僅是材料本身重量減輕，附加重量也得到降低，未來一體化碳纖維復合材料成型技術有望對車輛、飛行器等裝備減重起到巨大作用。目前碳纖維產業的發展主要受限于上游原絲的進口、中游部件成型的成本控制以及下游需求的釋放。

      碳纖維及部件生產流程與相關設備碳纖維原絲的生產涉及拉絲、牽伸、碳化、石墨化等多個環節，其中碳化環節的技術難度與生產附加值zui高。

      碳纖維相關生產裝備主要是兩方面，一方面是碳纖維原絲的生產裝備，另一方面是將碳纖維原絲壓制成復合材料以及終部件的成型裝備。新能源汽車產業的興起有望帶動碳纖維下游需求的快速釋放，而整個產業鏈中的相關設備廠商將*迎來產業化紅利。

機械制造：碳纖維復合材料輕量化浪潮

  公司占地120畝，職工180人，設備制造車間3萬平米;復合材料實驗室2千平米;復材制品生產車間1萬平米。冷庫、自動下料機、鋪貼間、集中真空系統、熱壓罐、除塵打磨噴漆房、烘箱、ITM成型機、壓機、數控加工中心等設施齊全。可為客戶提供人員培訓，產品開發、模具設計制造等。

  公司全體員工愿以優異的產品、良好的服務、真誠的態度，熱忱希望同新老朋友密切合作，攜手奮進、共展宏圖。

山東中航泰達全體員工愿以優異的產品、良好的服務、真誠的態度，熱忱希望同新老朋友密切合作，攜手奮進、共展宏圖。