三輪小吊車在日常生產(chǎn)生活中以運(yùn)用多年，起在小空間、小噸位上的廣泛起吊作業(yè)，完成了很多大型汽車吊無法進(jìn)入的工作，市場(chǎng)前景廣闊，小型起重機(jī)械在很多行業(yè)的使用率還依舊是一片白紙，等待開發(fā)使用的工作越來越多。對(duì)主顧而言即節(jié)省了雇用大型吊車的開支也提高了工作效率，這是很多雇主迫切想要需要的吊重設(shè)備。不管是工業(yè)生產(chǎn)還是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、建筑、環(huán)保、綠化等社會(huì)中的方方面面都會(huì)用到人力不及而大吊車用不上的活兒，所以說，小

八駿三輪隨車吊的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
：一、全自動(dòng)液壓支腿；垂直支腿的操縱，支腿可實(shí)現(xiàn)同步和單獨(dú)動(dòng)作，易于整機(jī)調(diào)平；
二、大直徑耐磨外齒轉(zhuǎn)盤；
三、卷揚(yáng)帶高低速、空擋及靈敏碟剎車裝置；油剎裝置；
四、配備*的平衡閥、液壓鎖、多路閥，常閉式制動(dòng)系統(tǒng)更安全可靠；
五、使用范圍廣，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，吊運(yùn)平穩(wěn)，操作省力，自動(dòng)化控制； 

三輪隨車吊主要技術(shù)參數(shù)：   型號(hào)：BJ-3  馬力：22 25 28   起重量：3000KG  起升高度：6m  吊臂：5.8m  選用底盤：五征、時(shí)風(fēng)底盤  檔位：8檔、10檔高低速  外形尺寸：1.6m*2.5m  輪胎：700-16        825-16（-20）   

     

三輪隨車吊使用中的注意事項(xiàng)

1、“起重臂下 嚴(yán)禁站人”不論什么樣的吊車，都會(huì)有這個(gè)警示語，因此所有人員嚴(yán)禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走，同時(shí)也禁止無關(guān)人員、旁觀者近距離觀看。
2、吊機(jī)的操作桿一般依次分為：吊重、變幅、出桿、轉(zhuǎn)向。我廠生產(chǎn)的三輪隨車吊均會(huì)在操作桿上張貼操作指示，方便操作人員快速成為熟練人員。
3 、油電兩用的機(jī)型如作業(yè)中突然斷電，要冷靜處理，不準(zhǔn)極限操作和大力操作。
4、起吊作業(yè)時(shí)，禁止跨越卷揚(yáng)機(jī)的鋼絲繩，無論在何種情況下禁止將手伸入滾動(dòng)中的卷揚(yáng)機(jī)里，鋼絲繩更不準(zhǔn)順地拖拽。除吊機(jī)注意的部分外，因分離器距離三輪車發(fā)動(dòng)機(jī)比較近，所以在分離吊機(jī)時(shí)一定注意安全。一定在駕駛座椅掀開，而不是從發(fā)動(dòng)機(jī)側(cè)面來操作分離器。
5、吊機(jī)正常工作包括出腿、出桿、吊重均是在三輪發(fā)動(dòng)機(jī)正常旋轉(zhuǎn)即待機(jī)的情況下來完成工作的，我們的客戶有部分是沒操作過小型吊機(jī)的，所以在此提醒客戶，一定要在待機(jī)狀態(tài)下操作三輪隨車吊液壓操作桿。
6、收桿，吊臂工作完成后，在收頭上一節(jié)桿的時(shí)候，應(yīng)將吊臂變幅到垂直位置，靠重力收桿。（平行收桿除外）。
7、吊運(yùn)貨物時(shí)速度一定要均勻，不允許突然制動(dòng)和變換方向，平移時(shí)應(yīng)高出障礙物0.5米以上，下落應(yīng)低速輕放。
8、一般在吊機(jī)液壓操作閥附近都配有吊機(jī)手油門，建議固定好位置后不要經(jīng)常變換減（加）。油門是在客觀條件下具備的特殊功能，可加大液壓油的行程走量，完成更高要求的工作。
9、正常車輛使用半年以上要加裝或更換液壓油，吊臂部分要涂刷潤(rùn)滑機(jī)油。如果三輪隨車吊的日常工作強(qiáng)度大、使用頻率高，應(yīng)將更換液壓油的時(shí)間縮短，縮短時(shí)間視使用頻率來定。液壓油對(duì)起重的影響還是比較大的，確保液壓油保持正常起重能力，是操作人員時(shí)刻注意的部分。
10、吊車四條支腿，吊重操作時(shí)，一般支腿操作，左側(cè)四跟操作桿為出腿，其余四根為支腿。如果您購(gòu)買的是半自動(dòng)的三輪隨車吊，支腿操作桿只有4個(gè)，因?yàn)榘胱詣?dòng)車型在出腿時(shí)需要人工抽拉將其拽出。
11、吊臂出桿后刻有兩道出桿警示線（黃色或紅色標(biāo)明），出桿后若看到*根刻度線應(yīng)及時(shí)停止出桿，做到安全吊重。除非是非常輕又有高度要求，方可繼續(xù)出桿，當(dāng)看到第二條刻度線時(shí)禁止出桿。
12、起重工作中，嚴(yán)禁擅自離開操作臺(tái)，且不允許其他人胡亂操作。
13、小型隨車吊運(yùn)行時(shí)，起重指揮應(yīng)由技術(shù)熟練，懂得起重機(jī)械性能的人員來擔(dān)任，指揮時(shí)做到信號(hào)準(zhǔn)確、聲音宏亮和清楚。眼觀六路耳聽八方可以說是指揮人員具備的基本要求。
14、三輪隨車吊起重前，必須先檢查鋼絲繩、分離器、液壓油缸、 吊頭滑輪、支腿枕木、液壓油管等部件是否正常。八駿吊車在此提醒，小型隨車吊在用過一段時(shí)間后，一定要仔細(xì)檢查，例如油管接口處是否有漏油現(xiàn)象、螺絲是否松動(dòng)、該打黃油的地方一定要及時(shí)補(bǔ)充。
15、起重工作前后，應(yīng)嚴(yán)格遵循“先出繩再出桿”的原則，不懂吊車的人員可能會(huì)誤操作，如果先出桿而鋼絲繩沒有出來，不可避免的會(huì)出現(xiàn)吊頭頂鋼絲繩的現(xiàn)象，這樣會(huì)很容易的將鋼絲繩損壞，如不停止出桿，嚴(yán)重者更會(huì)將鋼絲繩拉斷。照成不必要的麻煩。
16、起重工作中操作人員精力要高度集中，要聽指揮人員信號(hào)，信號(hào)不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)停止工作，待清楚情況后方可繼續(xù)操作。不管在什么情況下安全永遠(yuǎn)是*位的。