過載保護(hù)器通常被稱為:力矩保持器,過力保護(hù)器,扭力離合器,扭矩離合器,限力器,軸向載荷保護(hù)器,扭力限制器,安全離合器,安全聯(lián)軸器,限力離合器,離合器限力器,滾珠離合器,摩擦離合器。常用于安裝在動力傳動的主、被動側(cè)之間,當(dāng)發(fā)生過載故障時(扭矩超過設(shè)定值),扭矩限制器便會產(chǎn)生分離,從而有效保護(hù)了驅(qū)動機(jī)械以及負(fù)載;常見形式為:磨擦式扭矩限制器以及滾珠式扭矩限制器。扭矩限制器的安裝結(jié)構(gòu)形式有:軸-軸、軸-法蘭、軸-同步帶輪、軸-鏈輪、軸-齒輪、軸-帶輪等。
過載保護(hù)器使用:
1、制冷壓縮機(jī)的保護(hù)器根據(jù)其配置方式的不同,對于制冷壓縮機(jī)的保護(hù)作用是不同的,整體而言內(nèi)置式保護(hù)器的靈敏度和準(zhǔn)確度都要遠(yuǎn)于外置式保護(hù)器,因此它對于制冷壓縮機(jī)的保護(hù)作用也要大很多;
2、在制冷劑不足或者有泄漏的情況下,兩種保護(hù)器的保護(hù)效果都非常的有限,因此為了防止保護(hù)不力,一個完整的制冷系統(tǒng)中一般都要增設(shè)針對冷媒不足的專門保護(hù);
3、在制冷劑過多的情況下,兩種保護(hù)器的保護(hù)作用同樣有限,因此也要有相應(yīng)的補(bǔ)充措施來保證制冷壓縮機(jī)的不被傷害;
4、在壓縮比的情況下,保護(hù)器的保護(hù)作用也是非常微弱的,因此也需要單設(shè)置低壓的保護(hù)措施來保護(hù)制冷壓縮機(jī)。
電機(jī)過載保護(hù)器對過載、短路、堵轉(zhuǎn)、欠載、缺相、三相電流不平衡、過壓、欠壓、相序、接觸器故障等具有可靠的保護(hù)作用;并可實(shí)現(xiàn)報警和事件記錄。具有性價比、功能齊全、工作穩(wěn)定可靠、精度、保護(hù)動作準(zhǔn)確、安裝、參數(shù)設(shè)定簡單方便等特點(diǎn)。適用于機(jī)械、冶金、建材、化工、紡織行業(yè)等工業(yè)三相電動機(jī)及其它電器的保護(hù)與監(jiān)測。

EOCRSP主要產(chǎn)品有電子式電動機(jī)保護(hù)繼電器,電子式過電流繼電器,電子式欠電流繼電器,電子式欠電壓繼電器,其它保護(hù)和監(jiān)視裝置,電流互感器。
密集型設(shè)計(jì)
■ 電子式多保護(hù)功能
■ 寬的電流調(diào)整范圍(10:1)
■ 電流表功能
■ LED跳閘指示
■ 精度
■ 手動即時復(fù)位
■ 電動遠(yuǎn)距離復(fù)位
■ 自檢功能
■ 強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性
■ 低能耗
■ 失效-安全工作方式(無電壓釋放)
EOCR-SP 保??護(hù)
保護(hù)項(xiàng)目
動作(跳閘)時間
過流
O-TIME
缺相
O-TIME
堵傳
O-TIME
EOCRSP產(chǎn)品特點(diǎn)
√ 內(nèi)置MCU(微處理控制器)
√ 與國內(nèi)外所有電子接觸器(MC)可直接連接
√ 多種保護(hù)功能
√ 可確認(rèn)運(yùn)行電流:紅色LED
√ 確認(rèn)操作顯示及操作原因的功能;紅色/綠色LED
√ 手動(即刻)/自動(遠(yuǎn)程)復(fù)位
√ 環(huán)境適用性
√ 超低功耗
√ 無電壓 釋放功能(斷電保護(hù)功能/故障安全操作)-N型
√ SP是單相/三相通用, SP1和SP2是三相專用