*費斯托止動氣缸,FESTO中國有限公司
德國FESTO止動氣缸體積小,重量zui輕,但制造精度要求高,密封困難,泄漏是較大,而且動密封接觸面積大,密封件的摩擦阻力損失較大,輸出效率較低,小于80%。因此,在應用上受到限制,一般只用在安裝位置受到限制的場合,如夾具的回轉,閥門開閉及工作臺轉位等。
德國FESTO止動氣缸的結構原理:由葉片軸轉子(即輸出軸)、定子、缸體和前后端蓋等部分組成。定子和缸體固定在一起,葉片和轉子聯在一起。在定子上有兩條氣路,當左路進氣時,右路排氣,壓縮空氣推動葉片帶動轉子順時針擺動。反之,作逆時針擺動。
止動氣缸用于傳送帶上工件的止動與 放行。由止動氣缸來實現這些功能不 僅操作簡單、成本低,而且噪音小。 止動工件zui重可以是300 kg。
三種類型:柱銷式、滾輪式和滾輪杠桿式。三種都有雙作用或單作用或帶彈簧復位。
費斯托止動氣缸技術參數
特性 特性
行程 30 mm
活塞直徑 50 mm
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板
裝配位置 垂直
工作模式 雙作用
設計結構 帶擺桿夾緊裝置的活塞桿
位置檢測 用于接近式傳感器
對撥桿位置的檢測 用于電感式傳感器
派生型 單端活塞桿
防止扭轉/導向 導向桿
工作壓力 3 ... 10 bar .
ZEG-50-30-PK1-N 止動氣缸 15079891
ZEG-50-30-PK1-S 止動氣缸 15082648
ZEG-50-30-PK2-N 止動氣缸 15082649
ZEG-50-30-PK2-S 止動氣缸 15082650
STA-20-15-P-A 止動氣缸 164887
STA-20-15-P-A-R 止動氣缸 164883
STA-32-20-P-A 止動氣缸 164888
STA-32-20-P-A-R 止動氣缸 164884
STA-50-30-P-A 止動氣缸 164889
STA-50-30-P-A-R 止動氣缸 164885
STAF-32-20-P-A 止動氣缸 164890
STAF-32-20-P-A-K 止動氣缸 164880
STAF-32-20-P-A-R 止動氣缸 164892
STAF-50-30-P-A 止動氣缸 164891
STAF-50-30-P-A-R 止動氣缸 164893
STAF-80-30-P-A-R 止動氣缸 164886
STAF-80-40-P-A-R 止動氣缸 164894
ZEG-50-30-PK3-N 止動氣缸 15082651
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ZEG-50-30-PK3-S 止動氣缸 15082652
ZEG-50-30-PK4-N 止動氣缸 15082653
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