FENG-63-200-KF，費斯托FESTO導向氣缸，*德國festo氣缸
型號：
150289 FENG-32-250-KF 導向氣缸
34497 FENG-32-320-KF 導向氣缸
150290 FENG-32-400-KF 導向氣缸
34498 FENG-32-500-KF 導向氣缸
34516 FENG-63-200-KF 導向氣缸

FENG-63-200-KF，費斯托FESTO導向氣缸，*德國festo氣缸
型號：
150289 FENG-32-250-KF 導向氣缸
34497 FENG-32-320-KF 導向氣缸
150290 FENG-32-400-KF 導向氣缸
34498 FENG-32-500-KF 導向氣缸
34516 FENG-63-200-KF 導向氣缸
34517 FENG-63-250-KF 導向氣缸
34518 FENG-63-320-KF 導向氣缸
34494 FENG-32-100-KF 導向氣缸
34495 FENG-32-160-KF 導向氣缸
34496 FENG-32-200-KF 導向氣缸
34519 FENG-63-400-KF 導向氣缸
34520 FENG-63-500-KF 導向氣缸
34513 FENG-63-50-KF 導向氣缸
34485 FENG-80-??? - 導向氣缸
34491 FENG-80-??? -KF 導向氣缸
34522 FENG-80-100-KF 導向氣缸
34523 FENG-80-160-KF 導向氣缸
34524 FENG-80-200-KF 導向氣缸
170940 DFM-40-50-P-A-KF 導向氣缸
170941 DFM-40-80-P-A-KF 導向氣缸
170942 DFM-40-100-P-A-KF 導向氣缸
170943 DFM-40-125-P-A-KF 導向氣缸
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170951 DFM-50-160-P-A-KF 導向氣缸
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19168 FEN-12/16-??? - 導向氣缸
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170923 DFM-25-25-P-A-KF 導向氣缸
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170933 DFM-32-50-P-A-KF 導向氣缸
170934 DFM-32-80-P-A-KF 導向氣缸
170935 DFM-32-100-P-A-KF 導向氣缸
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34510 FENG-50-250-KF 導向氣缸
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150292 FENG-50-400-KF 導向氣缸
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34483 FENG-50-??? - 導向氣缸
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34509 FENG-50-200-KF 導向氣缸
34535 FENG-100-400-KF 導向氣缸
34536 FENG-100-500-KF 導向氣缸
34525 FENG-80-250-KF 導向氣缸
34526 FENG-80-320-KF 導向氣缸
34527 FENG-80-400-KF 導向氣缸
34528 FENG-80-500-KF 導向氣缸
34521 FENG-80-50-KF 導向氣缸
34493 FENG-32-50-KF 導向氣缸
34482 FENG-40-??? - 導向氣缸
34488 FENG-40-??? -KF 導向氣缸
34500 FENG-40-100-KF 導向氣缸

FENG-63-200-KF，費斯托FESTO導向氣缸，*德國festo氣缸

費斯托導向桿氣缸保持發動機正常工作溫度
發動機的正常工作溫度應處在80-90℃。
溫度過低，不能保持良好的潤滑，會增大氣缸壁的磨損，
氣缸內的水蒸氣易凝結成水珠，溶解廢氣中的酸性氣體分子，
生成酸性物質，使氣缸璧受到腐蝕磨損。試驗表明，當氣缸璧溫度由90℃降到50℃時，
氣缸磨損量為90℃時的4倍。溫度過高，會使氣缸強度降低而加劇磨損，
甚至可能使活塞過度膨脹而造成“脹缸”事故。

 
FESTO導向桿氣缸氣動三元件就是三點組合。是由過濾器，調壓閥，油霧器三個元件組成，故也叫三聯件。
調壓閥可對氣源進行穩壓，使氣源處于恒定狀態，可減小因氣源氣壓突變時對閥門或執行器等硬件的損傷。
過濾器用于對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水份，避免水份隨氣體進入裝置。
油霧器可對機體運動部件進行潤滑，可以對不方便加潤滑油的部件進行潤滑，大大延長機體的使用壽命
氣動三元件就是三點組合。是由過濾器，調壓閥，油霧器三個元件組成，故也叫三聯件。 

FESTO導向桿氣缸氣缸套的正確維護
減輕氣缸套磨損的措施
FESTO導向桿氣缸加強濾清器的保養
使空氣濾清器、機油濾清器和燃油濾清器保持良好的工作狀態，
對減輕氣缸套的磨損至關重要。加強對“三濾”的保養，是防止機械雜質進入氣缸，
減輕氣缸磨損，延長發動機使用壽命的一項重要措施，在農村和多風沙地區尤為重要。

導向桿氣缸正確起動和起步
發動機冷車起動時，由于溫度低，機油粘度大，流動性差，使機油泵供油不足。
同時，原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流，因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑，
致使起動時氣缸璧磨損大大增加。因此，初次起動時，應先使發動機空轉幾圈，
待摩擦表面得到潤滑后再起動。起動后應怠速運轉升溫，嚴禁猛轟油口，
待機油溫度達到40℃時再起步；起步應堅持掛低速檔，并循序每一檔位行駛一段里程，
直到油溫正常，方可轉為正常行駛。

調壓閥可對氣源進行穩壓，使氣源處于恒定狀態，
可減小因氣源氣壓突變時對閥門或執行器等硬件的損傷。
過濾器用于對氣源的清潔，可過濾壓縮空氣中的水份，
避免水份隨氣體進入裝置。油霧器可對機體運動部件進行潤滑，
可以對不方便加潤滑油的部件進行潤滑，大大延長機體的使用壽命
引導活塞在其中進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。
工質在發動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發動機等的殼體通常也稱“氣缸”。

特性：
從工作負載到連接板的重力中心距 50 mm
行程 30 mm
活塞直徑 25 mm
驅動單元的運作模式 連接軛
緩沖 P: 兩端帶彈性緩沖環/板
裝配位置 任何
導向 普通軸承導向
設計結構 導向
氣動連接 M5
材料備注 不含有黃銅和PTFE
符合 RoHS
蓋子的材料信息 鍛造鋁合金
密封件的材料信息 NBR
外殼的材料信息 鍛造鋁合金
活塞桿的材料信息 高合金鋼, 耐腐蝕

 
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我司主營品牌：
一、氣動元件：
德國品牌：德國寶德burkert電磁閥，德國festo費斯托氣動元件，英國海隆諾冠
日本品牌：日本SMC氣動元件，日本CKD喜開理氣動元件，日本小金井氣動元件
意大利品牌：意大利UNIVER意大利康茂盛
美國品牌：美國ROSS美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥
中國臺灣：中國臺灣MINDMAN金器，中國臺灣AIRTAC亞德客
二、工控產品
德國品牌：德國PILZ皮爾茲繼電器，德國IFM易福門傳感器，德國海德漢HEIDENHAIN德國P+F倍加福傳感器，德國RENCON編碼器，德國施克SICK德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國金鐘默勒
日本品牌：日本歐姆龍OMRON傳感器，日本神視SUNX基恩士，日本奧普士，日本SUMTAK盛太克編碼器，日本內密控編碼器
美國品牌：巴士德BARKSDALE
三、液壓元件
美國品牌：美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格，美國FAIRCHILD美國POSEMOUNT羅斯蒙特，美國艾默生EMERSON美國哈希HACH美國丹尼遜液壓元件，美國克力帕
德國品牌：德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國E+H，德國博力謀BELIMO
日本品牌：日本油研YUKEN，日本不二越NACHI，日本黑田精工，日本豐興TOYOOKI，日本大金液壓DAIKIN，日本東機美
意大利：意大利ATOS阿托斯

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