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近日，通過寶鋼工程寶鋼節能提供的咨詢服務，江蘇聯鑫鋼鐵公司正式啟動綠色工廠創建工作。這也是寶鋼節能成功簽約的第二個綠色工廠創建評價咨詢服務項目。

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激光切割、火焰切割、水切割，201/304/304L、321/309S/310s、316/316L、0Cr13、1Cr13、2Cr13、3Cr13、4Cr13、0Cr17、1Cr17現貨多，規格全，量大優惠 免費送貨 交貨快。

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無錫國勁合金有限公司

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《生產周期》1噸以下的一般一個星期內，5噸以上10-15天，具體按規格而定。

《運輸方式》本地有全國各地的物流，可以發物流，如果有特殊情況的話也可以發快遞和客車。具體運費可由我方付，也可由買家付，具體情況可來電詳談！

《付款途徑》確定訂貨的話需先付30%定金，待貨品做好之后打余款，我廠發貨；也可以看到貨之后打錢提貨，也可上門提貨。

《質量保證》售后在10天內發現產品質量問題，如材質不達標、規格有錯等可以退貨；如果是客方因素出錯，在我廠能力范圍內可以幫忙改進。

（注意：由于鋼材產品的價格日波動較大，具體的價格以當日報價為準，買家可以來電或者通過網上和我們取得，我們將為你提供優質的產品和服務！

 可供切割加工件范圍為5--500mm厚，切割加工件的幾何尺寸規格精確，其公差為：直線度0.5mm/1000mm,垂直度＜3mm/100mm，外形尺寸＜1mm，切割面光潔度＜100mm厚為12.5，100mm厚為12.5，切割件質量穩定可靠。

現貨市場行情：

1-4月基礎設施投資占固定資產投資的20.6%。5月14至15日“一帶一路"合作高峰論壇于北京舉行。自2013年“一帶一路"倡議提出以來，其沿線的基礎設施類投資和并購交易達到了*的活躍水平。到2016年，“一帶一路"沿線的基礎類投資和并購交易總額達4940億美元，其中約三分之一的投資和交易發生在市場。基建發力的效果正在逐漸顯現，受“一帶一路"契機疊加基建投資發力，4月份挖掘機銷量翻番，同比增長101%，一系列下游行業正在加速回暖。

2000年至今，鋼結構領域共獲得科技發明一等獎1項，科技進步一等獎11項，科技發明二等獎4項，科技進步二等獎62項。但是，獲獎項目以鋼材產品和制品為主，真正屬于鋼結構工程技術的獎項數量并不多。

1-4月累計，全國一般公共預算收入61150億元，同比增長11.8%。其中，*一般公共預算收入28372億元，同比增長13.6%；地方一般公共預算本級收入32778億元，同比增長10.3%。全國一般公共預算收入中的稅收收入52252億元，同比增長11.8%；非稅收入8898億元，同比增長12.1%。

二是在工程化應用環節。在人員與技術層面，突出問題表現在“鋼結構專業技術人才缺乏，特別是專業設計人員；全壽命周期的設計、施工、生產一體化技術有待建立；鋼結構標準化、工業化、信息化融合技術欠缺"三個方面。

鋼結構與裝配式混凝土結構都是建筑工業化的不同實現形式，縱觀法國建筑工業化的發展道路，政府的持續引導是裝配式混凝土建筑得以推廣的重要原因。與此類似，占比70%以上的新加坡政府組屋基本都是裝配式混凝土結構高層建筑。法國建筑一般都是多層且抗震設防烈度不大，而新加坡地區沒有地震；我國城市人口密集，建筑高度普遍較大，并且大多數地區抗震設防烈度較高。因此，我國建筑工業化的道路應揚長避短，差異化發展。在高設防烈度地區和高層建筑中優先推廣鋼結構和組合結構，相反在低設防烈度地區和多層建筑中可以發展裝配式混凝土結構，齊頭并進，共同推進建筑工業化發展。

六是以鋼結構帶動相關產業“走出去"。成立鋼材與鋼結構技術標準協調委員會，建立與上主要標準體系的轉移和對接機制，制定有約束力的鋼材相互代換設計的規范，為鋼材和鋼結構進入市場排除障礙，利用*外經貿發展等專項資金和政策，推進鋼材與鋼結構出口和產能轉移，從而帶動鋼鐵、建筑、房地產及裝備、橋梁等相關產業“走出去"。

業內認為，不管是大的煤炭集團之間的重組，還是大煤企兼并小煤企，在經歷了去年的煤炭去產能之后，今年煤炭行業的兼并重組有望掀起高潮。

在整個市場開拓的過程中，除了深耕南非市場之外，我國鋼企還可以發掘其他非洲的市場。筆者建議選擇政治穩定、投資環境相對好的落子布局，以此來形成多方支撐。愿我國鋼企可以在非洲大陸走得更穩、更遠。國內現貨鋼市依然未過“高位成交乏力"這個坎，鋼價又現跌勢，市場心態轉差。進口鐵礦石價格先漲后跌，又進入了下行通道。

本周(5.8-5.12)國內鋼價震蕩調整，總體表現為沖高回落的行情。資本市場“翻手云覆手雨"，天量資金對壘，一天之中便演繹出跌停之后又“V"形反轉的驚天大戲。現貨市場在失去方向后，緊隨期貨市場腳步，一天之中多次漲跌成為常態。尤其對市場反應敏感的鋼坯價格更是上竄下跳，成品材方面，各品種和地區漲跌互現，整體市場較為混亂。從成交方來看，市場以低位成交為主，在價格頻繁波動的情況下，下游采購較為謹慎。除螺線個別大戶存在封庫操作，大部分商家對于后市并不十分看好，迷茫觀望的心理狀態占據主導，整體成交氣氛冷冷清清。截至2017年5月12日，蘭格鋼鐵綜合價格指數達到132.1點，比上周同期漲0.97點；蘭格鋼鐵長材價格指數達到150.4點，比上周同期漲1.82點；蘭格鋼鐵板材價格指數達到116.4點，比上周同期漲0.28點。

在去產能工作中，唐山市以縣(市、區)作為去產能的責任主體，要求當地一把手做到重要工作親自部署、重大方案親自把關、關鍵環節親自協調、落況親自督查；要周密科學地進行責任分解，把目標任務分解到部門、具體到企業、落實到崗位、量化到個人，以責任促落實、以責任保成效；要以“不等不靠不拖，能快則快，能提前則提前，千方百計往前趕"的總要求，嚴卡時間節點，對照節點和任務，分月、分周、分日制定產能壓減計劃，確保工作順利推進。同時強化督導跟蹤問責，抽調精干力量，充實專項督查組，每周赴縣(市、區)、企業現場督查，及時掌握任務落況，發現問題立即整改，堅決做到源頭嚴控、過程嚴管、后果嚴懲。

1880生產線4月份不良品率與去年同期相比降低0.03%，返修品同期減少343噸。生產組織中，二熱軋車間要求各班組嚴格執行質量工作制度和文件，加強與質檢部門做好確認工作，并派專人對缺陷鋼卷進行跟蹤，確保質量反饋的準確性和即時性。針對缺陷原因明確的鋼卷，他們通過觀察表面檢查儀及吊卷進線等方式，加快檢查頻次并進行改進，嚴格控制現場缺陷品數量。車間綜合組對前一天質檢人員判定的返修品和待處理品逐卷進行二次確認，減少返修率。

中集集團相關負責人表示，中集集團將在現有業務基礎上，努力尋求業務突破和模式創新，緊貼政策，緊握資本杠桿，認清大勢，識別風險，以“推動者"、“探險者"和“創新者"的姿態，積極參與到“一帶一路"的戰略規劃中去，擁抱歷史機遇，借勢完成各項業務新興市場的布局及長遠發展。

第三階段為改革開放初期到20世紀90年代中后期，在改革開放的大潮和以經濟建設為中心的背景下，伴隨著國外*技術的引進，我國鋼材產量穩步提升，建筑鋼結構得到了飛速發展。鋼結構的形式發展趨于多樣化，包括單層門式剛架、廠房框架、輕鋼結構、高層鋼結構、空間結構、立體桁架結構等。我國鋼材產量在1996年突破1億噸，并且自2000年起穩居*位置。

鋼結構與裝配式混凝土結構都是建筑工業化的不同實現形式，縱觀法國建筑工業化的發展道路，政府的持續引導是裝配式混凝土建筑得以推廣的重要原因。與此類似，占比70%以上的新加坡政府組屋基本都是裝配式混凝土結構高層建筑。法國建筑一般都是多層且抗震設防烈度不大，而新加坡地區沒有地震；我國城市人口密集，建筑高度普遍較大，并且大多數地區抗震設防烈度較高。因此，我國建筑工業化的道路應揚長避短，差異化發展。在高設防烈度地區和高層建筑中優先推廣鋼結構和組合結構，相反在低設防烈度地區和多層建筑中可以發展裝配式混凝土結構，齊頭并進，共同推進建筑工業化發展。

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 公司實力雄厚，銷售各大鋼廠寬厚板，有各種規格，價格優，質量好等優勢。

 自創立以來，在各界同仁與客戶的關心和支持下，不斷穩步求進，銷售規模不斷擴大。經營銷售寬厚板，卷板，帶鋼，線材，鍍鋅卷板，冷熱卷，數控切割等產品。

 始終堅持用戶*，市場雙贏的原則，建設企業創造財富，造福員工，回報社會。品質源自專業，實力見證品質。務實高效，開拓進取，合作共贏，追求。公司在致力于經濟發展的同時，借助*的辦公設施，完善的售后服務，良好的員工素質，積極的市場導向及一站式的銷售理念為你的采購提供物超所值的服務，為廣大用戶提供一個良好的合作氛圍。公司代辦運輸，可以提供零擔，整批，火車，汽車，船運業務。（公司自備重型半掛車，長三角地區訂貨數量在40噸以上的客戶，我公司代辦全國運輸，款到卸貨）。

  在過去的十幾年里，我們無錫國勁用事實說話，鋼板切割成品遠銷全國各地，基本做到零差評，并且及時交貨，為客戶安排物流，到庫后及時確認，我們專注于鋼板切割，更專注于客戶。對無錫國勁來說，每一個客戶都是大客戶，我們會堅持一站式的服務，讓客戶放心，安心。

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