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AB41-03-5-AC200V詳細介紹喜開理調速閥,CKD調速閥原理

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上海乾拓貿易有限公司
2016-11-22 17:08:39
上海市
日本
319

具體成交價以合同協議為準

【簡單介紹】

詳細介紹喜開理調速閥,CKD調速閥原理
針閥控制范圍1.10圈
壓力開關請設置成未達到設定壓力則不運行的狀態。
殘壓排出閥會排出氣動回路中殘留的壓縮空氣，
防止因殘壓引起氣動元件動作而導致的事故。

【詳細說明】

詳細介紹喜開理調速閥,CKD調速閥原理
針閥的固定采用推動鎖定方式。
消除鎖定時針閥的移動，實現切實鎖定。
采用鋁制滑臺，重量zui多比以往產品減輕10%
■通過線性導軌與滑臺的高剛性化，實現更高的剛性
■具有擋塊左右對稱型、多面配管、帶定位孔等特點，
設計自由度提升
通過簡單操作，調整作業對任何人都很容易。
新增緊湊型線性特性帶刻度盤調速閥
采用小型刻度盤，可在不干涉氣缸接地面的狀態下將調速閥裝至氣缸
連接配管時的密封帶纏繞方法：從配管螺紋部分前
針閥的控制范圍為1?7或1?10圈，請用0.05N·m
以下的扭矩進行操作。

詳細介紹喜開理調速閥,CKD調速閥原理
超過上述范圍而過度旋轉旋鈕時，會導致流量特性失?；蚬收稀?br />端起的2mm以上內側位置，朝螺紋的反方向纏繞。
● 如果密封帶露出配管螺紋部分前端，則會因擰入作用使密
封帶斷裂，而殘余部分會留在氣動元件內部引起故障。
通過針閥部的設計，實現與針閥旋轉數成比例的線性流量特性，
可輕松進行氣缸的速度設定。
流量偏差小，替換時僅需將刻度盤重新設定為相同數值即可。
大幅縮短作業工時，可防止調整錯誤。
使用流體壓縮空氣
zui高使用壓力MPa 1.0
zui低使用壓力MPa 0.05
耐壓力MPa 1.5
流體溫度℃ 5.60（但是，不得凍結注2）
環境溫度℃ 0.60（但是，不得凍結）


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