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MBB80-200SMC鎖緊氣缸性能,SMC鎖緊氣缸*銷售

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上海乾拓貿(mào)易有限公司
2016-11-04 16:49:16
上海市
日本
281

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

【簡單介紹】

SMC鎖緊氣缸性能,SMC鎖緊氣缸*銷售
活塞桿是SMC氣缸中Z重要的受力零件。通常使用高碳鋼，表面經(jīng)鍍硬鉻處理，
因此，請勿在Z大保持力附近使用氣缸。注意以下幾點。
?如果活塞桿由于超過鎖的保持力而滑動，制動蹄可能會損壞，
導(dǎo)致保持力降低或縮短生活。
?要使用鎖定防止跌落，請將負(fù)載連接到氣缸必須在氣缸保持力的35％以內(nèi)。

【詳細(xì)說明】

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•不要在鎖定狀態(tài)下使用氣缸來承受涉及沖擊的負(fù)載。
提供緊湊型鎖機(jī)制，它是適合的中間停止，緊急停止和防止跌落。
在兩個方向鎖定活塞桿也可以鎖定方向。
zui大活塞速度：500mm / s
它可以以50到500 mm / s的速度使用它在允許的動能內(nèi)范圍。
在特定負(fù)載條件下，這種允許的動能是相當(dāng)于質(zhì)量為3.7kg的負(fù)載，
活塞速度為300mm / sec。因此，如果操作條件低于這些值，
2.應(yīng)用以下公式獲得負(fù)載的動能。
活塞速度將超過之前的平均速度鎖定。
為了確定活塞速度的目的獲得負(fù)載的動能，以平均速度的1.2倍為指導(dǎo)。
速度和負(fù)載之間的關(guān)系在圖表。線下面積是允許的動能范圍。
在鎖定期間，鎖定機(jī)構(gòu)必須維持推力汽缸，除了吸收負(fù)載的能量。

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因此，對可以維持的負(fù)載的大小存在上限。
因此，水平安裝的氣缸必須在固體下方操作線，
并且垂直安裝的氣缸必須在下面操作虛線。
保持力是在沒有振動或沖擊的情況下可以保持靜態(tài)負(fù)載的力鎖定狀態(tài)。
根據(jù)工件移動的距離，選擇SMC氣缸的行程：選擇標(biāo)準(zhǔn)行程（要大于工件的移動距離）
SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。
滑動部分太短，易引起早期磨損和卡死。
活塞的材質(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。.


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