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    【廣州南創】（）現貨特惠供應原裝*HBM RTNC3/33T稱重傳感器。HBM  RTNC3/33T稱重傳感器價格好，HBM RTNC3/33T稱重傳感器服務好，咨詢。

產品品牌：HBM                          

產品名稱：HBM RTNC3/33T稱重傳感器     

HBM其他*型號*：

1. RTN/M模塊

型號：RTN/M2LBR1 t ~4.7 t不銹鋼VPN動靜兩用

      RTN/M2LBR10 t ~22 t不銹鋼VPN動靜兩用

      RTN/M2LB33 t合金鋼鍍鋅VPN動靜兩用

1. RTN附件、VPN

型號：2.2-33T、47T/68T、100T

11、1-RSC

型號：1-RSCC3/50/100/200/500KG/1T、1-RSCC3/2T、1-RSCC3/5T

12、1-S40A/

型號：50KG/100KG、200/500/1T、2T/3T、5T

13、1-S40AC3/

型號：50KG/100KG、200/500/1T、2T/3T、5T

14、1-C2柱式傳感器，料灌用

型號：C2/ 50KG-1T

      C2/2T-5T

      C2/ 10T-20T

      C2/ 50T

15、1-U2A

型號：1-U2A/50, 100,200,500,1000KG

       1-U2AD1/500kg、1T

      1-U2AD1/2T

      1-U2AD1/5T

      1-U2A/10T

      1-U2A/20T  

傳感器相關知識：

在城網農網改造中，普遍采用接法為Y-Y0低壓三相四線制供電系統，由于對動力、照明混合負載供電，三相負荷一般是不對稱的，中性線里必有電流通過。通常 總是略去中性線阻抗不計，則中性線電壓降為零，認為雖然負載不對稱，而負載端電壓仍能維持對稱狀態。可是實際情況是中性線阻抗并非為零，中性線上有電壓降 落，這就是同行們通常所說的要產生中性點位移。由于受中性點位移的影響，即使在正常運行情況下也會使負載端電壓不對稱。負荷較輕一相的負載端電壓會高于額 定電壓，而負荷較重一相的負載端電壓低于額定電壓，對三相電源的電器將有燒毀的危險，將會影響負載的正常運行。負載端電壓不對稱的程序，不僅與負載的不對稱程度和供電距離有關，而且還與中性線的截面有很大的關系。

　　在實際工程中往往對中性線的處理很不慎重。普遍認為中性線電流比相線電流小，僅僅從中性線發熱條件出發，把中性線截面取得比相線小，習慣上按教科書只 取相線截面的二分之一左右，甚至更小。還有的認為中性線不帶電，比起相線來不那么重要，因而不僅截面選得小，中間接頭多，安裝質量較差。總之，中性線質量 差一點，似乎對供電質量影響不大，而且還能節省一些材料，降低工程造價。其實這是得不償失的，由于中性線質量問題造成的技術上危及人身安全及經濟上的嚴重 后果，決非靠節省一點中性線材料所能補償的。

　　本文想通過理論計算分析和實例來說明中性線質量的重要性及其截面的選擇原則，以引起設計同行們的普遍注意。

《電業安全工作規程》中規定，在全部停電或部分停電的電氣設備上工作，必須采取停電、驗電、裝設接地線、懸掛標示牌和裝設遮欄的技術措施。并對驗電的操作方法和步驟做出了嚴格的規定。 

    電容型高壓驗電器是一種便攜式驗電裝置，用于檢測電氣設備上電壓是否存在，因其攜帶方便、操作靈活、判斷簡單直觀等優點而得到廣泛應用。 

 1  電容型驗電器結構及工作原理 

     電容型驗電器由接觸電極、指示器、絕緣構件等組成。

     電容型驗電器的工作原理是，通過檢測流過驗電器對地雜散電容中的電流來指示電壓是否存在，并通過驗電器指示部分的聲、光顯示，給予操作人員清晰可辨的聽覺、視覺信號。 

2  使用中發現的問題 

      在一次變電站設備停電檢修中，操作人員在進行驗電操作前，按照操作程序在帶電設備上對驗電器進行自檢時發現，驗電器在設備較大的表面部位，如 110～220 kV開關的三角箱部、CT及PT的頭部、PH及PR型西門子刀閘的底座導體部位測量時無聲響指示，無光亮指示，響應時間延長(約3～4 s)；而在110～220 kV設備表面較小的部位和35 kV及以下電壓等級的設備上驗電時反應正常。

分接開關性能的好壞在變壓器運行中占有重要的地位，從一例SW（三相）型無載分接開關觸頭錯位入手，分析其產生發熱的原因，提出了無載分接開關接觸不良的原因和防范措施。

    關鍵詞 無載分接開關 發熱 原因分析 防范措施

    為了適應電網電壓的變化和用電設備的需求，變壓器在負載運行中需要分接開關進行分級調壓。在變換分接開關過程中，由于多種原因致使分接開關接觸不良，從而引起發熱燒壞分接開關，情況嚴重時燒損變壓器，因此說分接開關性能的好壞直接影響到變壓器的安全運行。RTNC3/33T稱重傳感器廠家

    1問題的提出

    某電廠現運行的變壓器多采用無載分接開關進行調壓，其型號為SW（三相）型和DW（單相）型系列。1999年5月，在對全廠變壓器油樣普查中，發現4號低 廠變（分接開關型號為SJ125/10－3×3）總烴含量為150μL/L、乙炔5.5μL/L，說明變壓器內部有裸金屬過熱現象，仔細分析運行日 志，發現變壓器負載達70％時，變壓器上層油溫比以往相同情況升高2～3℃，經停電測試，高壓側直流電阻三相不平衡，AB相為3.3，BC相為 2.5，AC相為3.2，而且AB、AC兩相比原始值大30％以上，這說明變壓器內部確實存在缺陷，初步判斷為分接開關故障。

    經吊芯檢查，發現分接開關的三相觸點變色，彈簧失去彈性，而且有接觸不良引起的放電痕跡，尤其以A相嚴重，更為嚴重的是動觸點與靜觸點錯位1/3，接觸面 只剩下2/3。正因為如此，造成分接開關觸點接觸不良而引起金屬引線過熱。為什么會出現這種現象呢？下面以10kV以下SW（三相）型無載分接開關為例進 行分析。

    2無載分接開關接觸不良的原因分析

    2.1產品質量有問題，設計不合理
    由于該產品設計不合理，選用材料不當，加上長時間運行，橡膠密封圈易老化，以及分接開關固定在油箱大蓋上的塑料帽已老化、變形等原因，易使分接開關和變壓 器油箱大蓋接縫處和分接開關中心軸、鐵箍和防滲螺絲等各縫隙間滲油，工作人員在處理滲油時，由于擰緊塑料螺帽或防滲螺絲要用很大外力，這樣會使鐵箍跟著塑 料螺帽一起轉動。由于靜觸點座固定在長螺桿卡在油箱大蓋上的定位檔中不可能轉動，即靜觸點對變壓器大蓋不會發生相對位置的改變，這樣靜觸點座對鐵箍的相對 位置改變導致了動觸點相對位置的變化，引起錯位現象，從而導致了開關觸點接觸不良。

    2.2設備長時間運行，性能下降

    （1）在變壓器運行中，分接開關*通過負載電流，又由于長時間浸泡在高溫的變壓器油中，可能使觸頭上出現氧化膜及油污，觸頭彈簧壓力降低等現象，這些都可能使觸頭接觸不良而發熱。

    （2）運行中也曾出現分接引線的絲頭與分接開關的觸柱連接松動，而導致開關接觸不良。在鼓形開關上述缺陷尤為嚴重，特別是觸環中的盤形彈簧由于材料和制造工藝不良，彈性降低較快而造成接觸不良，這類故障較多。

    2.3工作人員安裝錯誤，調整不當

    現場工作中，由于檢修人員責任心不強，在處理變壓器缺陷時，誤碰分接開關，出現操作手柄定位與開關正確接觸位置不對應的人為事故。該廠曾發生過一起因檢修人員處理滲油時，誤碰分接開關使其接觸不良而引起變壓器燒損的事故。RTNC3/33T稱重傳感器價格

    3防范措施

    3.1對老型號無載分接開關進行技術改造，把好新設備質量關

    （1）對這種SW系列無載分接開關稍加改造便可消除接觸不良現象，即將定位螺絲中的一根長螺桿改為真接澆焊在鐵箍上的定位桿，使擰緊塑料螺帽的鐵箍不會跟著轉動。

    （2）將固定分接開關的塑料帽改為鐵件，目前制造廠已改。

    （3）在油箱大蓋上部加一橡膠密封圈，減少滲油，提高分接開關運行可靠懷。

    3.2確保變壓器分接開關安裝和檢修質量

    變壓器分接開關安裝和檢修要嚴格執行有關檢修規程，具體應做到以下幾點：

    （1）必要時進行吊芯處理，首先檢查觸點部分是否有燒壞或過熱變色的現象，分接引線絲頭與觸座的連接是否有松動現象，如無缺陷可用浸有酒精（或丙酮）的布擦拭觸頭各部分以除掉氧化膜及油膜。

    （2）檢查動觸頭（環）和觸座的壓力是否足夠，可用手指按壓拭之，各觸頭（環）的壓力應基本均勻，如有條件應測量觸頭接觸壓力。其數據如下：SWJ型 2～4kg；DW型為1.5～5 kg；DWJ型7～12 kg。如壓力過小，應更換彈簧，對于鼓形開關觸環的卷簧，只能在分接開關解體條件下更換。如觸頭（環）觸柱有輕微燒傷，可用0號紗布輕輕打磨，以使觸頭面 積保持平整；如分接絲頭松動，則應將其擰緊；當分接開關嚴重燒傷時，必須更換。

（3）如變壓器在停電后不作吊芯檢修，可進行外觀檢查：緊固件有無松動、絕緣是否良好、絕緣距離是否符合要求、檔位指示是否正確，手柄應轉動靈活、無卡澀。在做完上述工作后應特別檢查開關動觸頭正確停留在相應位置上。

故障類型

　　電磁流量汁運行中產生故障的*類為儀表本身故障，即儀表結構件或元器件損壞引起的故障；第二類為外界原因引起的故障，如安裝不妥流動畸變，沉積和結 垢等。本章重點討論的是應用方面和上述第二類外界原因的故障。按照故障發生時期分類，可分為：①調試期故障；②運行期故障。調試期故障出現在新裝用后調試 初期，主要原因是儀表選用或設定不當，安裝不妥等。運行期故障足在運行一段時期后出現，主要原因有流體中雜質附著電極襯里，環境條件變化出現新干擾源等。 按故障外界源頭分析來自3個方面：①管道系統和安裝等方面引起的；②環境方面引起的；③流體方面引起的。來源①主要在調試期表現出來；來源②和③則在調試 期和運行期均會出現。

　　一、調試期故障

本類故障在電磁流量計初始裝用調試時就出現，但一經改進排除故障，以后在相同條件下一般就不會再度出現。常見調試期故障主要有安裝不妥、環境干擾、流體特性影響三方面原因。

　 1、管道系統和安裝等方面

　　通常是電磁流量傳感器安裝位置不正確引起的故障，常見的例如將流量傳感器安裝在易積聚潴留氣體的管網高點；流量傳感器后無背壓，液體逕直排人大氣，形成其測量管內非滿管；裝在自上向下流的垂直管道上，可能出現排空等。

　 2、環境方面

　　主要是管道雜散電流干擾，空間電磁波干擾，大電機磁場干擾等。管道雜散電流干擾通常采取良好單獨接地保護可獲得滿意測量，但如遇管道有強雜散電流（如 電解車間管道）亦不一定能克服，須采取流量傳感器與管道緣絕的措施（參見下文案例12）。空間電磁波干擾-般經信號電纜弓I入，通常采用單層或多層屏蔽予 以保護，但也曾遇到屏蔽保護還不能克服（見案例10）。

　 3、流體方面

　 液體含有均勻分布細小氣泡通常不影響正常測量，唯所測得體積流量是液體和氣體兩者之和；氣泡增大會使輸出信號波動，若氣泡大到流過電極遮蓋整個電極表面，使電極信號回路瞬時斷開，輸出信號將產生更大波動。低頻（50／16
Hz-50／6 Hz）矩形波激磁電磁流量計測量液體中含有固體超過一定含量時將產生漿液噪聲，輸出信號亦會有一定程度波動。兩種或兩種以上液體作管道混合工藝時，若兩種 液體電導率（或各自與電極間電位）有差異，在混合未均勻前即進入流量傳感器進行流量測量，輸出信號亦會產生波動。電極材質與被測介質選配不善，產生鈍化或 氧化等化學作用，電極表面形成絕緣膜，以及電化學和極化現象等，均會妨礙正常測量。

故障類型

　　電磁流量汁運行中產生故障的*類為儀表本身故障，即儀表結構件或元器件損壞引起的故障；第二類為外界原因引起的故障，如安裝不妥流動畸變，沉積和結 垢等。本章重點討論的是應用方面和上述第二類外界原因的故障。按照故障發生時期分類，可分為：①調試期故障；②運行期故障。調試期故障出現在新裝用后調試 初期，主要原因是儀表選用或設定不當，安裝不妥等。運行期故障足在運行一段時期后出現，主要原因有流體中雜質附著電極襯里，環境條件變化出現新干擾源等。 按故障外界源頭分析來自3個方面：①管道系統和安裝等方面引起的；②環境方面引起的；③流體方面引起的。來源①主要在調試期表現出來；來源②和③則在調試 期和運行期均會出現。

　　一、調試期故障

本類故障在電磁流量計初始裝用調試時就出現，但一經改進排除故障，以后在相同條件下一般就不會再度出現。常見調試期故障主要有安裝不妥、環境干擾、流體特性影響三方面原因。

　 1、管道系統和安裝等方面

　　通常是電磁流量傳感器安裝位置不正確引起的故障，常見的例如將流量傳感器安裝在易積聚潴留氣體的管網高點；流量傳感器后無背壓，液體逕直排人大氣，形成其測量管內非滿管；裝在自上向下流的垂直管道上，可能出現排空等。

　 2、環境方面

　　主要是管道雜散電流干擾，空間電磁波干擾，大電機磁場干擾等。管道雜散電流干擾通常采取良好單獨接地保護可獲得滿意測量，但如遇管道有強雜散電流（如 電解車間管道）亦不一定能克服，須采取流量傳感器與管道緣絕的措施（參見下文案例12）。空間電磁波干擾-般經信號電纜弓I入，通常采用單層或多層屏蔽予 以保護，但也曾遇到屏蔽保護還不能克服（見案例10）。

　 3、流體方面

　 液體含有均勻分布細小氣泡通常不影響正常測量，唯所測得體積流量是液體和氣體兩者之和；氣泡增大會使輸出信號波動，若氣泡大到流過電極遮蓋整個電極表面，使電極信號回路瞬時斷開，輸出信號將產生更大波動。低頻（50／16
Hz-50／6 Hz）矩形波激磁電磁流量計測量液體中含有固體超過一定含量時將產生漿液噪聲，輸出信號亦會有一定程度波動。兩種或兩種以上液體作管道混合工藝時，若兩種 液體電導率（或各自與電極間電位）有差異，在混合未均勻前即進入流量傳感器進行流量測量，輸出信號亦會產生波動。電極材質與被測介質選配不善，產生鈍化或 氧化等化學作用，電極表面形成絕緣膜，以及電化學和極化現象等，均會妨礙正常測量。RTNC3/33T稱重傳感器原理