柴油懸浮物設計特點如下：

采用立式圓盤設計，減少車間占地面積，節省車間可利用空間。

內部采用特種不銹鋼復合型編織篩網，無需更換濾布，無需經常拆卸篩網。

外部采用振動體自動排渣裝置，無需人工進行清渣，降低工人勞動強度，節省人工成本。

柴油懸浮物過濾機安裝注意事項：

①．安裝工藝要求，將振動排渣過濾機安裝在操作平臺上，擰緊支座固定螺栓，按操作流程圖接好管路。

注意：所有的閥門視鏡等均應安裝在易于操作有便于觀察的地方。

②．將集成塊和振動體、蝶閥執行機構、進氣的空氣管路聯結好。

柴油懸浮物過濾機操作與使用注意事項：

①．開車前的準備：

（1）檢查壓縮空氣壓力是否符合要求，超壓或壓力低都會影響過濾機的工作。油霧器按使用說明書要求加裝機油。

（2）按工藝流程圖要求接好管路，并檢查管路是否正確。

（3）檢查過濾機支座螺栓是否擰緊。

（4）檢查提升機構是否靈活可靠，并打開罐蓋，檢查濾葉是否按正確位置裝好，里外半軸是否已將濾葉夾緊。

（5）檢查罐緣密封條是否嵌入密封槽中，有無損壞。

（6）將罐蓋復原，均勻地擰緊快開螺栓。

（7）檢查振動體固定螺栓是否擰緊，啟動振動器，檢查其工作是否可靠，有無異常聲音。如發現異常聲音，應查明原因予以排除。

（8）啟動蝶閥執行機構，檢查蝶閥開閉是否靈活到位。

過濾原理

過濾前需要進行過濾前的預涂，將助濾劑和柴油懸浮物液體充分攪拌混合后，然后加到過濾機里邊，然后啟動泵，將待過濾柴油懸浮物混合液經離心泵打入過濾機罐內并充滿，在壓力的作用下，柴油中的懸浮物中被不銹鋼濾網上的濾餅截留，清液透過濾網經濾嘴進入出液管流出罐體，從而得到澄清的濾液。

        隨著過濾時間的增加，被截留在濾網上的懸浮物越來越多，使濾餅厚度不斷增加，過濾阻力增大，罐內的壓力升高，當壓力升到一定值時需要排渣，停止向罐內輸入待濾液，然后通入空氣吹干濾餅。關閉空氣，打開蝶閥，啟動振動器，使濾葉振動，將濾網上的濾餅振落經罐體下方排渣口排出。

以上價格僅供參考，詳情。