我們知道，如果改善輸送系統運行狀況，就要對驅動滾筒進行包膠，通過在滾筒表面包覆耐磨橡膠板從而達到，增加滾筒滑動摩擦系數，減少滾筒與輸送帶之間的打滑，增強輸送帶運送物料效率，提高滾筒使用壽命。

　　相對于傳統滾筒鑄膠，滾筒包膠通過膠水將耐磨橡膠板牢牢的貼合于滾筒金屬表面的粘接方式，我們將其稱為冷硫化滾筒包膠。

　　冷硫化滾筒包膠以其現場施工便捷、無需拆卸滾筒、操作簡單、既粘即用的特點深受工礦企業的歡迎。

　　冷硫化滾筒包膠技術固然好，但是該操作技術zui關鍵的一點就是膠水的選擇，膠水如果選擇不好，就會導致滾筒表面耐磨橡膠板脫落，從而影響生產安全。那么我們皮帶滾筒包膠用什么膠水好呢？

　　滾筒包膠膠水選擇需滿足以下要求

　　1.滿足金屬與橡膠之間的強力粘接

　　2.安全阻燃，滿足特殊環境如煤礦井及井下正常操作使用

　　3.干燥時間快，達到即粘即用的特點

　　綜合以上要求我們向您*德國進口RAMIMTECH冷硫化皮帶滾筒包膠膠水SK313

　　冷硫化膠水SK313源自德國，是目前世界上應用于滾筒包膠的膠水之一，其*的粘接性能超過zui為嚴格的德國工業DIN標準，可用于金屬與橡膠、橡膠與橡膠、橡膠與織物、織物與織物之間的粘接。它是滾筒包膠、輸送帶修補、冷接頭及各類橡膠襯墊材料粘接zui為理想的粘接劑。

　　如何使用冷硫化皮帶滾筒包膠膠水SK313完成橡膠與滾筒金屬表面粘接？

　　用砂輪或噴砂將滾筒金屬表面進行打磨建議深度為30um的時候，確保金屬表面無銹跡、雜物。隨后進行涂刷冷硫化膠水SK313與固化劑UT-R40混合物（兩者需要進行混合，混合比例為100:4），待冷硫化膠水SK313混合物干燥之后，同時將滾筒表面與耐磨橡膠板半硫化層部位涂刷一層冷硫化膠水混合物，當兩者似干非干（用手背進行觸摸，手背有輕微粘的時候為*時機）的時候進行粘貼耐磨橡膠板，整個流程滾筒金屬表面涂刷兩遍，帶半硫化層橡膠板涂刷一層。如果橡膠板不帶半硫化層則需要進行打磨，涂刷兩層冷硫化膠水混合物。

　　建議：滾筒金屬表面涂刷冷硫化膠水之前*使用金屬處理劑SK363，可以大大提高橡膠與金屬的粘接強度。　　我們知道，如果改善輸送系統運行狀況，就要對驅動滾筒進行包膠，通過在滾筒表面包覆耐磨橡膠板從而達到，增加滾筒滑動摩擦系數，減少滾筒與輸送帶之間的打滑，增強輸送帶運送物料效率，提高滾筒使用壽命。

　　相對于傳統滾筒鑄膠，滾筒包膠通過膠水將耐磨橡膠板牢牢的貼合于滾筒金屬表面的粘接方式，我們將其稱為冷硫化滾筒包膠。

　　冷硫化滾筒包膠以其現場施工便捷、無需拆卸滾筒、操作簡單、既粘即用的特點深受工礦企業的歡迎。

　　冷硫化滾筒包膠技術固然好，但是該操作技術zui關鍵的一點就是膠水的選擇，膠水如果選擇不好，就會導致滾筒表面耐磨橡膠板脫落，從而影響生產安全。那么我們皮帶滾筒包膠用什么膠水好呢？

　　滾筒包膠膠水選擇需滿足以下要求

　　1.滿足金屬與橡膠之間的強力粘接

　　2.安全阻燃，滿足特殊環境如煤礦井及井下正常操作使用

　　3.干燥時間快，達到即粘即用的特點

　　綜合以上要求我們向您*德國進口RAMIMTECH冷硫化SK313

　　冷硫化膠水SK313源自德國，是目前世界上應用于滾筒包膠的膠水之一，其*的粘接性能超過zui為嚴格的德國工業DIN標準，可用于金屬與橡膠、橡膠與橡膠、橡膠與織物、織物與織物之間的粘接。它是滾筒包膠、輸送帶修補、冷接頭及各類橡膠襯墊材料粘接zui為理想的粘接劑。

　　如何使用冷硫化膠水SK313完成橡膠與滾筒金屬表面粘接？

　　用砂輪或噴砂將滾筒金屬表面進行打磨建議深度為30um的時候，確保金屬表面無銹跡、雜物。隨后進行涂刷冷硫化膠水SK313與固化劑UT-R40混合物（兩者需要進行混合，混合比例為100:4），待冷硫化膠水SK313混合物干燥之后，同時將滾筒表面與耐磨橡膠板半硫化層部位涂刷一層冷硫化膠水混合物，當兩者似干非干（用手背進行觸摸，手背有輕微粘的時候為*時機）的時候進行粘貼耐磨橡膠板，整個流程滾筒金屬表面涂刷兩遍，帶半硫化層橡膠板涂刷一層。如果橡膠板不帶半硫化層則需要進行打磨，涂刷兩層冷硫化膠水混合物。

　　建議：滾筒金屬表面涂刷冷硫化膠水之前*使用金屬處理劑SK363，可以大大提高橡膠與金屬的粘接強度。