產品展示
供應YF-400雙向軌縫調整器
【簡單介紹】
【詳細說明】
供應YF-400雙向軌縫調整器
YF-400軌縫調整器 軌縫調整器 250型軌縫調整器
主要技術參數 :
額定推力:400kN
工作行程:140mm
工作缸額定壓力:52Mpa 空載效率: 2.2mm/一次往復
工作缸數及內徑:2xφ70mm 柱塞泵數及內徑: 4xφ16mm
工作缸總容積:1115.8立方厘米 工作缸總容積: 920 x 320 x 370
凈重:90Kg
我公司專業供應鐵路工務、橋梁、線路大修機具,鉆孔機、切軌機、打磨機、起撥道器等產品都經過部級鑒定。
一、用 途
調整鐵路鋼軌接頭間隙。由于受氣候變化及行車等因素影響,鋼軌其間隙經常發生變化。為保證行車安全,工務部門對鋼軌接頭間隙都有一定要求,為此必須串動鋼軌。YTF-400型軌縫調整器推力大,使用它可以對50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m、的鋼軌完成串軌任務。
二、結 構
YTF-400型軌縫調整器的結構主要由走行輪組合、撥桿組合、操縱桿組合、油箱組合復位彈簧、彈簧板組合、后夾具體組合、小、大安全銷組合、工作壓力缸總成,前夾具體及楔鐵等結構。
三、使用方法:
手握撥桿橫梁將軌縫調整器置于單根鐵軌頂面上,抬起撥桿,撥動楔鐵外移,走行輪隨同杠桿下降壓在鋼軌頂面上,軌縫調整器被撐起,這樣就可使軌縫調整器沿鋼軌行走,運送到需要串軌處。
串軌工作時,壓下撥桿,撥動楔鐵沿鐵槽向內移動,楔鐵牙面間距逐漸縮小,安裝在走行機構上的杠桿及走行輪,隨聯動機構上抬,機體下降,夾具體下槽頂面落在鋼軌頂面上,旋緊回油控制閥(右旋)搖動操縱桿,柱塞泵作往復運動將液壓油由油箱吸入柱塞泵,通過閥座壓入工作缸內,工作缸內活塞即可伸出,當活塞伸出到20-40毫米后,再壓緊后楔鐵座上的撥桿,使楔鐵夾緊在鋼軌兩側面上,然后繼續壓泵,鋼軌接頭的縫隙便可逐漸加大,軌縫達到要求尺寸后,停止壓泵,左旋回油控制閥半周,由于復位彈簧的作用下活塞桿即可復位。抬起撥桿,放松楔鐵,串軌工作即可完畢。
額定推力:400kN
工作行程:140mm
工作缸額定壓力:52Mpa 空載效率: 2.2mm/一次往復
工作缸數及內徑:2xφ70mm 柱塞泵數及內徑: 4xφ16mm
工作缸總容積:1115.8立方厘米 工作缸總容積: 920 x 320 x 370
凈重:90Kg
我公司專業供應鐵路工務、橋梁、線路大修機具,鉆孔機、切軌機、打磨機、起撥道器等產品都經過部級鑒定。
一、用 途
調整鐵路鋼軌接頭間隙。由于受氣候變化及行車等因素影響,鋼軌其間隙經常發生變化。為保證行車安全,工務部門對鋼軌接頭間隙都有一定要求,為此必須串動鋼軌。YTF-400型軌縫調整器推力大,使用它可以對50Kg/m、60Kg/m、75Kg/m、的鋼軌完成串軌任務。
二、結 構
YTF-400型軌縫調整器的結構主要由走行輪組合、撥桿組合、操縱桿組合、油箱組合復位彈簧、彈簧板組合、后夾具體組合、小、大安全銷組合、工作壓力缸總成,前夾具體及楔鐵等結構。
三、使用方法:
手握撥桿橫梁將軌縫調整器置于單根鐵軌頂面上,抬起撥桿,撥動楔鐵外移,走行輪隨同杠桿下降壓在鋼軌頂面上,軌縫調整器被撐起,這樣就可使軌縫調整器沿鋼軌行走,運送到需要串軌處。
串軌工作時,壓下撥桿,撥動楔鐵沿鐵槽向內移動,楔鐵牙面間距逐漸縮小,安裝在走行機構上的杠桿及走行輪,隨聯動機構上抬,機體下降,夾具體下槽頂面落在鋼軌頂面上,旋緊回油控制閥(右旋)搖動操縱桿,柱塞泵作往復運動將液壓油由油箱吸入柱塞泵,通過閥座壓入工作缸內,工作缸內活塞即可伸出,當活塞伸出到20-40毫米后,再壓緊后楔鐵座上的撥桿,使楔鐵夾緊在鋼軌兩側面上,然后繼續壓泵,鋼軌接頭的縫隙便可逐漸加大,軌縫達到要求尺寸后,停止壓泵,左旋回油控制閥半周,由于復位彈簧的作用下活塞桿即可復位。抬起撥桿,放松楔鐵,串軌工作即可完畢。
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