路面彎沉儀適用于測定凈土加載時或非常慢的速度加載時路面彈性彎沉值能良好的反映路面的總體強度。
　　一、結構：
　　本儀器由前后杠桿，后杠桿底座，百分表支架等主要部分組成。
　　使用前杠桿用M12螺栓連接，后杠桿不用時將螺栓卸下，前后杠桿分開裝入箱內，調整方便。
　　儀器備有500mm、150mm、100mm測桿各一根，可根據現場需用選擇使用，百分表支架上有一表夾，可根據測量時的高度進行調整，每臺儀器配0~100mm一級精度百分表一只。
二、主要技術參數：
　　1、總長：3600mm，5.4mm
    2、杠桿比2：1。
    3、支點至前測點長：2400mm
    4、剛度：以軸孔中心為支點，在距支點1200處加載200克，其撓　度不大于0.05mm。
三、路面彎沉儀測定方法：
　1、測定準備：
　　A、將儀器杠桿前后連接成一體，按要求檢查好。
　　B、載重汽車一輛，后橋單軸需按規定標定，用以路面加載，氣胎壓力也按規定調好。
　　C、熱電阻測計一支~精度℃，用以測定路面溫度（因彎沉值隨溫度變化）。
　　D、指揮交通用的紅旗三面，小鐵棒三根700~300mm，直徑20mm，每次測定除駕駛員外一般需用工作人員三名，一人指揮汽車，一人記錄數據，另一人搬運彎沉儀。
　2、測定步驟：
　　A、將儀器擦凈。
　　B、測定選好后，本測定的汽車后軸雙輪間隙中心測距不超過10mm。
　　C、將百分表裝在百分表之架上，然后彎沉儀移至路面上，使其側短恰好在雙輪胎間隙的中心處（錘重于車軸中心點），并調水平，并用來夾持百分表支架的調平螺絲將百分表讀數調至5mm左右，使指針指零，表的觸頭抵住測定螺釘中心，并記錄其讀數B1.
    D、汽車向前開動，使其后輪在影響半徑以外，一般距測定5米左右，此時百分表走動，待百分表讀數穩定后（每分鐘變得小于0.01mm），記錄讀數C1。
　　E、用熱敏點溫度計測出并記錄下路面的溫度。
　　F、將測定結果，記錄于下式中。
　　G、根據記錄下的讀數，計算路面彈性彎沉值。
　　 Rt=（B1﹣C1）×2
　　式中：Rt—路基溫度時，路面彈性彎沉值，單位：mm。
　　B—有載荷時百分表讀數，mm
　　C—移去載荷時百分表讀數