5kw汽油發(fā)電機(jī)|節(jié)能環(huán)保汽油發(fā)電機(jī)組|汽油發(fā)電機(jī)廠家
 以下的5kw汽油發(fā)電機(jī)的詳細(xì)參數(shù)：
產(chǎn)品編號(hào)  YT6100DC
頻率   50HZ
zui大功率  5.5kw
額定功率  5KW
直流輸出  12V
額定電流  23A
相數(shù)   單相
噪音水平（7M）  70
起動(dòng)方式  手啟動(dòng)
油箱容積  25L
凈重（KG）  87
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)  EM390
發(fā)動(dòng)機(jī)形式  四沖程 
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率  9.5KW
絕緣等級(jí)  F級(jí)
排量   420CC
燃料型號(hào)  90#無(wú)鉛汽油
機(jī)油容積  1.1L
燃料   90#無(wú)鉛汽油
耗油量   540G/H
連續(xù)工作時(shí)間  9hrs
尺寸（MM）                540*700*500

汽油機(jī)與柴油機(jī)原理解讀：
們是否曾經(jīng)疑問(wèn)過(guò)，汽油機(jī)為什么要有火花塞？柴油機(jī)為什么不能噴入汽油？為什么說(shuō)柴油機(jī)更有力，更省油但平順性卻不理想？
 表面上看，兩種熱機(jī)在進(jìn)氣和燃料的引燃方式有著區(qū)別，雖然看起來(lái)都是燒油，發(fā)力，但就是在活塞處于頂端，燃燒的一霎那，幾個(gè)毫秒之內(nèi)發(fā)生的事兒，讓兩種機(jī)器有著不同的特質(zhì)。這也就是小編經(jīng)常提起的奧托循環(huán)和狄賽爾循環(huán)的差異。 為了適應(yīng)柴油機(jī)工況，目前國(guó)內(nèi)乘用車柴油機(jī)的缸體還都采用厚重的鑄鐵制造 柴油機(jī)現(xiàn)狀 隨著技術(shù)的發(fā)展，柴油機(jī)在平順性和體積上都有很大改善，高強(qiáng)度的鋁制缸體制造工藝，減輕了發(fā)動(dòng)機(jī)的重量