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河南柏曼建筑工程有限公司
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更新時間：2024-11-19 22:28:44瀏覽次數(shù)：20次
聯(lián)系我時，請告知來自 化工機械設備網(wǎng)德速歐式雙梁行車采用計算機有限元優(yōu)化設計,具有輪壓小,自重輕,凈空低等特點,大大節(jié)約廠房投入資金,合理的結(jié)構(gòu)設計,**的保證其具有良好的運行狀態(tài)大并把磨損降到很低,減少維護次數(shù)及成本
德速歐式雙梁行車采用計算機有限元優(yōu)化設計,具有輪壓小,自重輕,凈空低等特點,大大節(jié)約廠房投入資金,合理的結(jié)構(gòu)設計,**的保證其具有良好的運行狀態(tài)大并把磨損降到很低,減少維護次數(shù)及成本。
歐式雙梁行車產(chǎn)品介紹
歐式雙梁行車是以固定式電動葫蘆作為起升機構(gòu),安裝在集中驅(qū)動的雙軌小車上,與雙梁橋架配套使用。主梁采用H型鋼或箱形梁,大小車運行機構(gòu)采用“三合一"傳動機構(gòu)組成。葫蘆雙梁穩(wěn)定性好,自重輕,體積小,結(jié)構(gòu)簡單,安裝使用,維修方便,在空間相同的情況下,較單梁起重機有較高的起升高度,適用于機械加工車間,冶金廠輔助車間,倉庫,料場,電站等的轉(zhuǎn)運,裝配,檢修和裝卸作業(yè);它也可以代替普通雙梁行車,用于輕紡工業(yè)和食品工業(yè)的生產(chǎn)車間。其工作類型為輕級和中級,工作環(huán)境溫度為-25℃~40℃,禁止在易燃,腐蝕性介質(zhì)環(huán)境中使用。
歐式雙梁行車總體結(jié)構(gòu)
歐式雙梁行車優(yōu)化設計,自重輕,輪壓小,尺寸小，起重量達到80t，多種模式滿足所有用戶的各種使用，驅(qū)動性能優(yōu)秀,變頻調(diào)速,運行平穩(wěn)。
歐式雙梁行車總體外形
歐式雙梁行車外形是雙主梁,焊接箱形,拱度符合國家標準，鋼板材料為Fe37或Fe52 (相近國內(nèi)鋼材Q235B或Q345B)，腹板由40m數(shù)控切割整幅下料,確保拱度曲線的光滑成型和精度，主焊縫采用埋弧自動焊,無損探傷，焊后整梁拋丸處理,達到Sa2.5級,消除焊接應力，環(huán)氧富鋅漆,兩底兩面,140μ厚,壽命長,外表美觀,光澤好，主梁與端梁采用10.9級高度度螺栓連接,確保整機結(jié)構(gòu)強度和精度，大小車采用三合一驅(qū)動機構(gòu),變頻無級調(diào)速,硬齒面,盤式制動器，大車驅(qū)動IP55,F級絕緣,接電持續(xù)率達到40% ED，端梁配置平輪或雙輪緣車輪,抗磨軸承,大車緩沖塊,防脫軌端板。
歐式雙梁行車電氣
**滑觸線供電,配置缺相保護功能，起升,小車,大車三機構(gòu)單獨控制,能單獨運行或同時運行，電控箱防腐蝕,控制箱內(nèi)布局合理,便于維修,防護等級達到IP55，有連接采用重載航空插頭插座, 密封好,接插牢固，小車移動供電系統(tǒng)采用起重機專項使用的PVC扁電纜,耐壓等級達到450/750V，小車移動供電系統(tǒng)由扁電纜,鍍鋅滑軌和電纜小滑車組成,滑動平穩(wěn)。
歐式雙梁行車起升機構(gòu)
歐式雙梁行車的起升機構(gòu),免維護性好。
歐式雙梁行車**保護裝置
大車,小車三合一電機防墜保護,防止意外掉落，防雨罩：室外起重機配置起升機構(gòu),電控箱及驅(qū)動機構(gòu)的防雨罩，可配聲光啟動緊急信號裝置,無線防撞裝置。
歐式雙梁橋式起重機地操控制模式
操作簡便,無需設置專業(yè)駕駛員，雙擋按鈕,壽命50萬次,防護等級為IP65。
歐式雙梁行車遙控控制模式
操作簡便,無需設置專業(yè)駕駛員,操作者在地面自由度大，幾萬組頻點,互不干涉，雙擋按鈕或搖桿式操縱桿,壽命50萬,次防護等級為IP65。
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