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哈爾濱軸承集團有限公司
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角接觸球軸承特別適用于承受合成載荷，即徑向和軸向同時作用的載荷，軸向載荷承受能力隨接觸角α的增大而增大。接觸角定義為：滾動體與滾道接觸點或接觸線中點的公共法線與軸承徑向平面的夾角稱為軸承接觸角，載荷沿此連線由一個滾道傳遞到另一個滾道，對單列軸承，接觸角大小可由不同代號后綴識別。
哈爾濱軸承集團公司HRB軸承|單列角接觸球軸承
HRB軸承角接觸球軸承特別適用于承受合成載荷，即徑向和軸向同時作用的載荷，軸向載荷承受能力隨接觸角α的增大而增大。接觸角定義為：滾動體與滾道接觸點或接觸線中點的公共法線與軸承徑向平面的夾角稱為軸承接觸角，載荷沿此連線由一個滾道傳遞到另一個滾道，對單列軸承，接觸角大小可由不同代號后綴識別。
生產的角接觸球軸承包括：
單列角接觸球軸承
雙列角接觸球軸承
四點接觸球軸承
單列角接觸球軸承
一、結構特征
單列角接觸球軸承只能承受單向作用的軸向載荷。在徑向載荷作用下，軸承內會出現一個軸向力，需以一個反向作用力來作調整。因此，這種軸承一般需靠第二個軸承來作平衡。
單列角接觸球軸承可以裝入較多的鋼球，使軸承具有較高的承載能力。接觸角有15°、25°、40°三種，后綴代號分別為C、AC、B。單列角接觸球軸承包括非分離型、分離型兩類。非分離型軸承根據不同應用場合又分成標準、高速、超高速三個系列；分離型軸承的內圈和外圈可分別安裝，僅用在磁電機等安裝位置受限制的部件中，該種軸承又稱為磁電機軸承。
非分離型軸承保持架，以內圈引導纖維增強酚醛樹脂保持架為標準結構，軸承代號中不標注。采用其它保持架時，分別以相應的后綴代號注明：
TA：外圈引導纖維增強酚醛樹脂保持架
TN：增強尼龍66模注保持架
M：黃銅車制保持架
分離型軸承（即：磁電機軸承）主要采用增強尼龍66模注保持架，如果需要亦可提供采用黃銅板沖壓保持架的軸承。
帶增強尼龍66模注保持架的軸承適用于大多數應用場合，可在-30℃~120℃正常工作。
二、組配與預載荷
根據單列角接觸球軸承的結構特點，該類軸承通常是兩個或兩個以上相同型號的軸承組配在一起使用的，具體的組配方式見表1，成對雙聯軸承結構特征見表2，其他組配方式之特征亦可參考表2。
成對組配或多聯組配軸承，在應用安裝時必須施加一定的預載荷。選擇適當的預載荷可以提高主軸系統剛性，降低溫升，改善系統加工精度。軸承預載荷分為輕（A）、中（B）、重（C）三檔，用戶可根據主軸系統的實際工況進行選擇。各系列軸承背對背、面對面組配預載荷數值見表3~表6。
40°接觸角（后綴B）的單列角接觸球軸承根據不同的用途，按兩種型式生產。種型式適用于在每個軸承位置只放一個軸承的配置。另一種型式適用于兩個或多個軸承相鄰以任意方式組合安裝（通用配對）的配置。
用于通用配對的軸承，經過專門設計和制造，可以任意方式相鄰組合安裝，且無需使用調整墊片或類似裝置即能獲得預定的軸向游隙及均勻的載荷分布。表示通用配對軸承的后綴為CB，這里C表示有游隙，而B表示游隙值之大小。游隙較小或較大的軸承也可供應（后綴分別為CA及CC）。若為預載荷軸承，則輕預載荷、中等預載荷和重預載荷分別由后綴GA、GB、GC來標識（G代表有預載荷或負游隙）。訂購用于通用配對的軸承如：7206BTNCB時，必須指明所需的單個軸承數。
哈爾濱軸承集團濟南銷售有限公司是哈爾濱軸承集團公司在山東設立的現貨銷售窗口，專營HRB品牌軸承，現有庫存5000萬元左右，涵蓋哈軸全系軸承，具有很強的現貨供應能力。哈爾濱軸承集團濟南銷售有限公司嚴格按照哈爾濱軸承集團公司的要求運作，實行訂貨、供應、售后服務，可根據應用特性不同，選型、訂制和設計高溫軸承、高速軸承、不銹鋼軸承等，全面、迅速、充分地滿足了客戶在特殊型號及大批量需求方面的要求，是哈爾濱軸承集團在國內的銷售和服務窗口。
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