小型混凝土攪拌運輸車


小型混凝土攪拌車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸專用裝置組成。我國生產的小型混凝土攪拌車的底盤多采用整車生產廠家提供的二類通用底盤。其專用機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統、攪拌筒、操縱機構、清洗系統等。其運行穩定,攪拌質量均勻,能耗低,投入資金少,占地面積小,設備維護容易。主要適用于礦山、隧道、鄉、村、鎮公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程建設。小型混凝土攪拌車具有車身窄、軸距短、轉彎半徑小等個性化設計等特點,對限高、寬、長的工作環境有較強的優勢。

1、采用新款豪華車身。采用全新開發的F1900車身,豪華內飾,人機工程布置合理,事業開闊、駕乘舒適。 2、匹配名優動力系統。匹配玉柴YC4D130-33全功率取力發動機,燃油經濟,動力強勁,保養維修方便;多檔變速箱,檔位分布合理,提高整車爬坡能力的前提下降低實際油耗。 3、選用國內零部件。采用國產減速機,天津漢克油泵,鎮江大力馬達; 4、有效解決爬坡溢流問題。**的加料設計,更易填裝混凝土,的加料斗密封設計,解決了爬坡溢流問題。 5、攪拌罐設計專業。攪拌罐的大容積設計,使其具有較大的裝料空間和攪拌空間,罐體修長有效降低重心,離心力小,有很好的倒面穩定性。 6、零部件耐磨性良好,后端部卸料槽覆蓋有高強度耐磨材料,大大提高耐磨性與使用壽命,攪拌罐及葉片采用氫氣自動焊接技術,耐磨材料式攪拌罐及葉片使用壽命一倍以上。 7、沖洗加水方便,四路水路設計使罐體沖刷、罐內加水、料口料斗清洗更加方便。 8、操縱方便。駕駛室兩側操縱機構設置,使裝料卸料更加方便尤其適合雨水天作業和泥濘里面使用。 9、進出料系統設計合理,進出料系統采用合理的流線設計,保證進出料流暢,無泄漏現象,在關鍵部位增設加強板,增強了耐磨性,配有緊鎖機構,使卸料槽能在適當的位置固定。