燃料電池綜合環境模擬評價系統可滿足150KW級PEM燃料電池發動機系統的開發及綜合環境試驗。該系統1個電氣總控系統 、1個涉氫環境模擬艙、8個功能系統及軟件系統共同組成,整個設備高度集成,具有統一的控制系統及安全系統。具有很強的性能表現和可靠性,所有子系統,模塊之間均高度集成聯動,共同對燃料電池的運行環境,以及使用工況進行模擬,實現試驗室對燃料電池發動機系統進行道路三高模擬試驗(Territory Test Trip)耐久性及耐久性試驗,冷啟動性能試驗等。
燃料電池綜合環境模擬評價系統結合日本及歐美實際開發經驗,采用模塊化設計思路,對于各種不同應用客戶能夠進行快速匹配設計,可以實現任意的功能擴展,最多可以擴展包含低溫啟動模擬、高溫高濕模擬、冷卻回路模擬、多軸振動模擬、高濕模擬、陽極子系統測試模擬、電堆模擬器及測試臺架、自然吸氣或管路吸氣模擬、高原負壓模擬等;控制上采用整體聯動控制,并可以與燃料電池測試臺架及電堆FCU等通過CAN總線直接進行信號通信,進行任意工況快速切換試驗。
此系統由日本及加拿大燃料電池設備專業工程師聯合開發,擁有豐富的應用經驗和開發技術實力,實際應用客戶有福特汽車、奔馳汽車、日本鐵路JR東日本公司,豐田汽車公司等,滿足歐美及日本常用測試標準及規范。
此方案的評價系統具有以下功能:
? 燃料電池發動機系統環境耐久性能測試 ? 燃料電池發動機散熱系統性能測試
? 燃料電池發動機系統氫氣空氣預冷及冷啟動性能測試
? 高低溫環境模擬 ? 環境濕度模擬
? 燃料電池系統5000米高原負壓環境模擬 ? 燃料電池系統氫氣泄露密閉分析試驗
? 大流量新風系統 ? 燃料電池尾排管理
? 燃料電池電堆及BOP溫度控制 ? 低溫環境下燃料電池預熱及溫度控制
? 燃料電池系統工況模擬 ? 配套電氣控制系統+安全PLC
? 電子負載,高低壓電源