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鄭州銳鼎機械設備有限公司
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玄武巖主要成份是二氧化硅、三氧化二鋁、氧化鐵、氧化鈣、氧化鎂（還有少量的氧化鉀、氧化鈉），其中二氧化硅含量最多，約占百分之四十五至五十左右.玄武巖的顏色，常見的多為黑色、黑褐或暗綠色
玄武巖 主要成份是二氧化硅、三氧化二鋁、氧化鐵、氧化鈣、氧化鎂（還有少量的氧化鉀、氧化鈉），其中二氧化硅含量最多，約占百分之四十五至五十左右.玄武巖的顏色，常見的多為黑色、黑褐或暗綠色。因其質地致密，它的比重比一般花崗巖、石灰巖、沙巖、頁巖都重。但也有的玄武巖由于氣孔特別多，重量便減輕，甚至在水中可以浮起來。因此，把這種多孔體輕的玄武巖，叫做"浮石"。
玄武巖制砂生產工藝
玄武巖目前是全國修建高速鐵路及高速公路的石面料,玄武巖是由火山噴發出的巖漿冷卻后凝固而成的一種致密狀或泡沫狀結構的巖石。玄武石具有耐酸、耐磨、抗硬、抗撞、吃水量少、導電性能 低等優點，并被國際認可，目前廣泛地應用于高速公路、飛機場、港口、隧道、橋梁、水庫、水池、地下室工程、混凝土路面、地鐵、人防工程等領域。
玄武巖修理公路、鐵路、機場跑道所用石料中材料，具有抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、瀝青粘附性玄武石，玄武石具有耐磨、吃水量少、導電性能差、抗壓性強、壓碎值低、抗腐蝕性強、瀝青粘附性等優點，并被國際認可，是發展鐵路運輸及公路運輸基石。
玄武巖反擊式碎石機
反擊式碎石機進料粒度：250-500mm、產 量：15-350T/h，反擊式碎石機能處理邊長不超過500mm、抗壓強度不超過350MPa的各種粗、中、細物料（花崗巖、石灰石、混凝土等），廣泛應用于各種礦石破碎、鐵路、高速公路和建筑行業人工砂石料的生產。反擊破能處理邊長不超過500mm、抗壓強度不超過350MPa的各種粗、中、細物料（花崗巖、石灰石、混凝土等），廣泛應用于各種礦石破碎、鐵路、高速公路和建筑行業人工砂石料的生產。反擊式破碎機（反擊破）是我公司在吸收技術，結合國內砂石行業具體工礦條件而研制的一代反擊式破碎機。
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