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君誠鍍鋅管2

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產品簡介

產品簡介  熱鍍鋅鋼管產品標準名稱為“低壓流體輸送用熱浸鍍鋅焊接鋼管",是在焊接鋼管的基礎上進行內外熱鍍鋅,使鋼管內外壁同時鍍有鋅層,大大提高鋼管防腐性能,達到普通鋼管的20倍左右

詳細介紹

產品簡介

  熱鍍鋅鋼管產品標準名稱為“低壓流體輸送用熱浸鍍鋅焊接鋼管",是在焊接鋼管的基礎上進行內外熱鍍鋅,使鋼管內外壁同時鍍有鋅層,大大提高鋼管防腐性能,達到普通鋼管的20倍左右。熱鍍鋅鋼管作為輸送管道或金屬結構,在消防工程、天然氣輸送、石油加工工業、水利工程建筑以及住宅建筑等得到廣泛使用。本產品參照美標ASTM A53、英標BS1387、國標GB/T3091和國標GB/T13793使用,不宜在酸、堿、鹽等非中性環境中暴露使用。

  規 格:DN15-DN300熱鍍鋅圓管;圓管和方矩管熱鍍鋅加工、Ф219-Ф1420mm螺旋焊管熱鍍鋅加工

  用 途:用于水、污水、燃氣、消防、空氣、油、采暖蒸汽等低壓流體輸送和機械結構等使用 

 

執行標準

美國材料試驗協會標準AST A53-1996黑管和熱浸鍍鋅焊接鋼管

Black pipe,hot-dipped galvanized welded steel pipe and seamless steel pipe under ASTM A53-1996

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英國標準BS1387-1985焊接鋼管

BS1387-1985,British Standard for welded steel pipe,or BS 21 for threaded steel pipe

 

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中國國家標準GB/T3091-2008《低壓流體輸送用焊接鋼管》

Galvanized welded steel pipe under GB/T 3091-2008 for low pressure liquids delivery

 

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生產工藝

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連接方法

一、管材切割和預加工

  (一)在切割前應按配管圖先標定鋼管外徑,外徑誤差和壁厚誤差應在允許公差范圍內,所加工管材切口端面應垂直于管道中心軸。

  (二)管道切割應采用機械方法,管道切口表面應平整無裂縫。凹凸縮口熔渣、氧化物要打磨光滑。當管端溝槽加工部位的管口不圓整時,應修整至符合標準要求。壁厚應均勻,表面的污物、油漆、鐵銹、碎屑等應予以清除。

 

  表1:切割端面傾斜角允許偏差(mm)

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二、管材滾槽加工

  (一)加工步驟:

  1.首先將切割合格的鋼管架設在滾槽機和滾槽機尾架上。

  2.在鋼管上用水平儀測量使其處于水平位置。

  3.將鋼管端面與滾槽機正面貼緊,使管軸線與滾槽機正面垂直。

  4.啟動滾槽機滾壓環形溝槽。

  5.停機用游標卡尺測量溝槽的深度和寬度,在確認溝槽尺寸符合要求后,滾槽機卸荷取出鋼管(在滾槽機滾壓溝槽過程中嚴禁鋼管出現縱向位移和角位移)。

  (二)溝槽要求:

  1.管端至溝槽段的表面平整無凹凸無滾痕。

  2.溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度和深度應符合表3要求。

  3.用滾槽機對管材加工成型的溝槽不得損壞鋼管鍍鋅層。

  4.滾槽時溝槽外徑不得大于表3要求。

三、焊接式連接

  (一)焊接前應將兩管放置于平坦地面,保持兩支鋼管在一條直線上。

  (二)不在鍍鋅鋼管上做點焊擦火,防止鋅層遭到破壞,影響鋼管使用壽命。

  (三)焊后檢查是否存在夾渣現象,避免因夾渣造成砂眼而漏水。

  (四)焊縫做防銹處理,避免氧化漏水。

  (五)鋼管內壁不允許殘留焊渣,避免造成管路及設備堵塞。

四、車絲式連接

  (一)按照連接管箍標準使用板牙或其它符合要求的工具進行車絲。

  (二)鋼管車絲后,應將鋼管內壁殘留鐵屑清除干凈,避免造成堵塞。

  (三)連接時,應在絲扣上使用生料帶、膠圈或麻繩進行纏繞,避免漏水、漏氣等問題。

  (四)車絲有問題的鋼管不得安裝。

五、法蘭盤式連接

  (一)法蘭盤連接螺栓直徑、長度應符合要求規范,法蘭盤緊固好的螺栓外露絲扣一般應在2-3扣,不大于螺栓外徑的1/2。

  (二)法蘭盤連接襯墊應根據不同的輸送介質選用不同的密封墊,墊片要與管壁同心,不得偏放。

  (三)此連接必須按照設計要求和工程要求的壓力選擇合適的法蘭盤。

 

運輸包裝

  熱鍍鋅鋼管在裝卸、運輸、堆放時,應小心輕放,嚴禁拋、摔、滾、拖和劇烈撞擊,嚴禁與有腐蝕和有害于鍍層的物質接觸。小口徑熱鍍鋅鋼管較長時間倉儲時,注意高溫雨水天氣的通風。

 

問題解決

一、焊接式連接

  (一)鋼管管口對接后不在一條直線和鋼管存在斜口的問題,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。

  (二)鋼管管口對接后出現兩支管口對接不嚴現象,導致焊口薄厚不均勻;以及鋼管由于本身原因或運輸磕碰,造成管口橢圓,建議將鋼管管頭截掉一小段兒后再進行加工。

  (三)鋼管管口對接后,管口部位出現砂眼:

  1.焊接時由于技術原因造成。

  2.管口存在鋅瘤,造成焊接困難和砂眼問題,對鋅瘤過大、過多管進行簡單的鋅瘤去除處理。

二、車絲式連接

  (一)絲扣亂扣:管箍與絲扣不能接觸、松動,截掉亂扣部分,重新車絲安裝。

  (二)鋼管絲扣與管箍絲扣不吻合,不能連接,應更換管箍或調整設備重新車絲。

  (三)鋼管車絲后漏印:測量鋼管的壁厚是否能夠達到車絲管標準厚度要求。

三、滾槽方式連接

  (一)滾槽焊縫開裂:

  1.將管口壓槽部分的內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。

  2.調整鋼管與滾槽設備的軸心,并要求鋼管與滾槽設備水平。

  3.調整壓槽速度,壓槽成型時長不能超過表2規定,均勻、緩慢施力。

  表2:壓槽成型時間

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  (二)滾槽鋼管斷裂:

  1.將鋼管管口壓槽部分內壁焊筋磨平,減少滾槽阻力。

  2.調整鋼管與滾槽設備的軸心,要求鋼管與滾槽設備水平。

  3.調整壓槽速度,壓槽速度不能超過表2規定,均勻、緩慢施力。

  4.檢查滾槽設備的支撐輥與壓力輥的寬度和型號,是否存在兩輥尺寸不相匹配而造成咬合現象。

  5.用游標卡尺檢查鋼管的溝槽是否符合表3規定。

  (三)滾槽機滾壓成型的溝槽應符合下列要求:

  1.管端至溝槽段的表面應平整無凹凸、無滾痕。

  2.溝槽圓心應與管壁同心,溝槽寬度、深度應符合表3要求,并檢查卡箍件型號是否正確。

  3.在橡膠密封圈上涂抹潤滑劑并檢查橡膠密封圈是否有損傷,潤滑劑不得采用油潤滑劑。

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