燃氣、燃油等燃料所含有的化學能,其中約35%被發電機組轉化為電能、30%隨廢氣排出、25%被發動機冷卻水帶走、機身散發等其它損失約占10%,廢氣和換熱器的熱損失合計功率比有用功更多,在我國,總體上統計各類燃料近55%的熱值,被廢氣和冷卻水余熱資源排放而浪費。
另外,煙氣中含有的大量硫化物、氮化物氣體,如果不進行清除而直接排放,易造成大氣環境的污染?,F有的廢氣脫硝,排氣溫度為400-600℃時,必須使用高溫催化劑。高溫催化劑價格昂貴,活性溫窗窄,活性窗口溫度較高且廢棄的催化劑易造成二次污染;另外,煙氣排放噪音較大,達到80~90分貝,產生噪音污染。
現有的鍋爐及發電系統為了解決以上三類問題,需分別使用余熱回收、脫硝、降噪系統三套設備,且三套系統之間為獨立運行、獨立安裝布置,管理繁雜、運行協調性較差,大大提高了投資、使用和管理成本。
針對的主要目標客戶為:各燃氣、燃油發電站及備用機組,適用于分布式能源發電項目等。
主要技術特點及節能原理:
煙氣余熱鍋爐、脫硝一體化裝置,所述一體化裝置包括按煙氣流向依次經過的高溫余熱鍋爐段、SCR反應段、蒸發段,高溫余熱鍋爐段與SCR反應段之間設有混合段、調溫段;所述高溫余熱鍋爐段內設有余熱鍋爐系統,SCR反應段內設有SCR反應器,所述SCR反應器包括SCR反應室床層以及裝載的中低溫催化劑,通過中低溫催化劑作用對煙氣中的氮氧化物進行催化反應,所述調溫段出口的煙氣溫度受SCR反應室床層上裝載的中低溫催化劑活性溫度控制和調節,所述蒸發段內設有換熱器。