隨著我國市場經濟的不斷發展,有效推動了我國城市化建設,不斷有高層建筑在城市建設中出現。在建筑行業快速發展的過程中,建筑施工工藝為滿足建筑發展需求,同樣在不斷更新,在科學技術的支持下,不斷有新技術、新材料以及新工藝在建筑工程中得到推廣使用。商品混凝土主要是在攪拌站進行混凝土配比,攪拌后,使用專門混凝土運輸車輛將混凝土運送到建筑施工現場。混凝土的商品化,是建筑市場化發展必然趨勢,同樣是混凝土施工中的技術革新,有利于實現建筑工業化。混凝土商品化不僅可以減少施工場地的使用,有效地降低施工噪音,避免了粉塵以及污水等對環境的污染,還能夠減少施工人員的工作量,有利于施工效率的提升,從而減少施工時間。值得注意的是在商品混凝土的應用過程中,有必要注重現場施工過程中商品混凝土的質量控制,才能有效避免商品混凝土出現質量問題,使其滿足建筑施工要求。如何對商品混凝土實施有效的質量控制是現階段施工技術人員zui為值得深入思考的問題。鑒于此,對現場施工過程中商品混凝土的質量控制進行深入探究具有重要的現實意義。
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商品混凝土的綜合效益
對于商品混凝土主要是在固定場地進行混凝土材料的配比,并進行攪拌,之后,再利用專門的混凝土運送車運送到建筑施工場地。為此,商品混凝土在建筑現場施工中的應用,不僅能夠有效節省施工材料占用的施工場地面積,還能夠減少混凝土攪拌用水用電以及施工機械所占用的施工場地面積。此外,由于商品混凝土的生產遠離建筑施工場地,施工現場生產攪拌混凝土所產生的噪音問題就能夠有效避免,同時粉塵及污水等污染也能夠有效避免,有利于施工環境的保護,使得施工對周邊環境的危害得到有效的降低,有利于建筑行業的可持續發展。zui為主要的是商品混凝土是需要時,立即購買,并能夠立即投入使用,相比在施工現場攪拌生產混凝土,有效地減少了施工時間,有利于保障建筑施工企業經濟利益[1]。對于商品混凝土而言,其出現不僅僅有利于保障建筑施工企業的經濟效益以及生態效益,還有利于水泥工業、混凝土施工技術以及建筑工業化的進一步發展。
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商品混凝土在生產、運輸、施工過程中存在問題分析
從上述分析中可以了解到商品混凝土生產主要是在攪拌站進行混凝土材料配比,并攪拌生產,之后,利用專門混凝土車輛將混凝土運送至施工現場。在此過程中,由于諸多因素,導致在混凝土原材料采購、加工生產、運輸以及現場施工等過程中,出現諸多問題,現對其進行一一分析,具體內容如下:
2.1 供求雙方協調不夠
在進行商品混凝土原材料配比時,商品混凝土生產企業配比技術人員要注重建筑施工單位的要求,同時還需要考慮建筑施工現場環境等因素。但是在設計混凝土配合比時,經常出現設計混凝土配比不符合現場施工要求,其主要原因在于供求雙方沒有加強交流,使得商品混凝土生產企業只是依據施工單位提供的混凝土強度標號要求設計混凝土材料配合比,并沒有考慮施工環境以及坍落度等問題,導致生產的商品混凝土強度滿足了施工要求,但是由于忽視了坍落度對現場澆筑質量的影響,提高了坍落度過大的發生幾率,出現混凝土收縮,從而導致建筑工程經常出現梁、板開裂等質量問題,不利于保障建筑結構安全及使用[2]。
2.2 運送時間難以控制
商品混凝土是在攪拌站攪拌生產的,一般情況下遠離建筑施工場地。在將商品混凝土從攪拌站運送到施工現場過程中,極易受到多方面的影響,諸如交通運輸、運輸車質量以及運輸人員綜合素質。如果混凝土運送過程中出現交通擁堵情況,運輸車的運送時間將會增加,并且運送時間的增加量是不確定的。一旦長時間的耽擱,將會出現兩方面的危害:其一是長時間的擱置使得混凝土出現硬化情況,原因是含有的水分大量損失,導致商品混凝土質量變差,不能滿足建筑施工要求[3];其二是混凝土長時間沒有到達建筑施工現場,一旦超過施工現場的混凝土的初凝時間,混凝土就不能及時進行澆筑,使得已澆筑的混凝土已經硬化,即發生初凝,再次進行混凝土澆筑,將會在新舊混凝土之間形成施工縫,從而影響建筑結構質量,嚴重時,建筑工程整個構件需要直接報廢處理。
2.3 表層易產生細小裂縫
在生產商品混凝土時,主要材料為水泥,為使混凝土黏性更好,就需要加入一定的其他配料,現階段,zui為常用的摻合料是粉煤灰。粉煤灰的摻入量主要根據施工所需混凝土的性能而定。在使用摻入了粉煤灰的商品混凝土進行澆筑時,經常出現粉煤灰在混凝土表層,使得混凝土表層的水泥含量較少,其主要原因在于粉煤灰的相對密度比水泥的相對密度小[4]。混凝土表層水泥量小直接導致水化反應速度變慢,如此一來,水分就會在混凝土凝結的過程中,出現大量損失問題,從而導致混凝土表層出現收縮現象,進而混凝土表層出現細小裂縫。
2.4 施工現場人員的錯誤操作
施工過程中,施工人員進行商品混凝土澆筑時,一旦混凝土由于坍落度較小,極有可能導致混凝土輸送管的堵塞。為使混凝土澆筑能夠正常進行,一般情況下,大部分的施工人員會向混凝土中加入適量的水,對于加入的水量并沒有一定的標準,施工人員通常情況下,依靠自身的施工經驗添加[5]。混凝土中增加適量的水,會導致混凝土中水泥和骨料的粘結力減弱,從而使得混凝土的強度得不到有效的保障,使得混凝土的質量受到影響。
2.5 施工工藝及養護不當
施工人員在進行混凝土澆筑時,要振搗密實,才能保證混凝土的密實度,值得注意的是不能振搗過度或者漏振,與此同時在混凝土初凝之前,需要掌握好二次收漿時間,才能有效避免出現細小裂縫。混凝土收縮是其材料本身的一種特性,其主要原因在于水分的蒸發。為此,要注重良好的養護,才能有效避免混凝土收縮問題的發生。但是在混凝土施工后,經常出現未及時養護、養護時間不足或者采取的養護措施不當,從而導致混凝土構筑物出現諸多問題,如開裂或者內部裂縫,使得建筑結構的安全性得不到有效的保障,不利于保障建筑使用功能的充分發揮[6]。
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施工過程中商品混凝土的質量控制措施
在商品混凝土原材料采購、加工生產、運輸以及現場施工等過程中,存在一系列問題,不利于保障施工質量,因此要采取有效措施,使得現場施工商品混凝土質量得到有效的控制。具體內容如下:
3.1 合理選擇供應商,加強供求雙方的溝通
為使商品混凝土質量得到有效的保障,需要選擇合格的商品混凝土供應商,具體措施是對所選供應商的資質、信譽等方面進行綜合考慮,與此同時,需要對其攪拌站的地理位置以及交通便利程度加以重視,深入分析以上條件是否滿足施工要求。此外,在設計混凝土配合比時,生產混凝土的技術人員要對建筑工程項目實際情況加以重視,要深入施工現場進行調查研究,使得混凝土的坍落度控制在合理的范圍內。同時,建筑施工企業需要與商品混凝土攪拌站加強溝通,對混凝土澆筑速度進行計算,科學安排運輸車輛以及運輸路線,使商品混凝土輸送到施工現場的質量得到有效的保障。
3.2 嚴格控制商品混凝土進場質量,不合格產品予以拒收
在上述工作完成之后,需要對運至施工現場的商品混凝土進行嚴格的驗收,保證商品混凝土質量。檢驗人員簡單憑經驗目測混凝土是否存在質量問題,在此基礎上,需要逐車坍落度加以檢測,在確定商品混凝土在運輸的過程中并沒有出現質量問題的基礎上,才能開展混凝土澆筑工作。為使混凝土澆筑順利進行,要在施工現場配備專業的管理人員,以便及時處理混凝土澆筑過程中出現的問題。待商品混凝土進入施工現場之后,施工單位要重視以下幾方面:一是商品混凝土所使用的水泥、砂石、外加劑、摻和料等材料,需要檢測報告,才能保證混凝土質量,原材料沒有檢測報告的混凝土嚴禁使用;二是對混凝土所用各項材料的檢測報告以及混凝土配合比、混凝土強度試驗報告需要進行合理的評估,同時需要保證評估的真實性;三是對于*車的混凝土需要隨車帶來混凝土開盤記錄,如沒有,則嚴禁使用;四是商品混凝土被輸送到施工現場時,需要攜帶混凝土相應的送料單,確定混凝土出廠的時間,嚴禁使用有質量問題的混凝土[7]。
3.3 提高施工人員素質,加強施工管理
施工前要進行施工技術交底工作,使得施工人員的技術水平得到有效的提高,同時需要培養施工人員的質量意識以及提高職業道德。在施工過程中,極易出現意外,要制定有效的應急措施,如泵送管道堵塞應急措施;商品混凝土在澆筑過程中,要要加強監督管理工作,不得在混凝土內摻入其他成分,更不得隨意向混凝土中加水[8]。此外,在混凝土澆筑時,應該嚴格按照要求進行施工。
3.4 合理安排施工進度,嚴禁過早施加重量
為保證混凝土的施工質量,混凝土施工過程中,要合理安排施工進度。此外,為使混凝土達到預期的強度,在混凝土強度未達到設計強度之前,禁止在混凝土澆筑體上放置任何東西,避免混凝土被破壞。
3.5 及時養護,嚴格控制養護的方案和時間
在混凝土澆筑完成后,為避免混凝土收縮問題,要進行良好的養護。因此,要制定合理的養護管理方案。對*次養護時間應該盡早,一般情況下,在混凝土澆筑物上覆蓋塑料薄膜,不能在太陽爆曬后直接澆水養護,以避免混凝土表面溫度驟變,熱脹冷縮產生裂縫[9]。在混凝土終凝后,需要在7 天到14 天之間保持混凝土表層的濕潤狀態。
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結語
綜上所述,商品混凝土在建筑工程中的應用,有利于提高施工企業的經濟效益以及生態效益。要避免混凝土產生質量問題,需要在混凝土原材料、生產、運輸過程等方面加強控制,才能有效地保證工程質量。
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【參考文獻】
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