燃氣球閥是一種專門為燃氣、液化氣管道設計的球閥,適用于大多數高中壓燃氣輸送場合，手柄操作力矩平穩，O形密封圈用來防止外部雜質進入閥門內部，并保持本閥門密封性能,而且還適用于工作條件惡劣的介質，如氧氣、過氧化氫、甲烷和、乙烯等，在各行業得到廣泛的應用。
　　燃氣球閥的結構特點分析如下：
　　1、防靜電裝置
　　當操作閥門時，由于球體閥座之間摩擦，會產生靜電電荷并聚積在球體行。為防止產生靜電火花，特在閥門上設置防靜電裝置，把產生的靜電導出。
　　2、燃氣球閥*的閥座密封結構
　　燃氣球閥閥座采用前密封設計結構，此結構具有雙向密封和中腔自動泄壓功能。鑲嵌有密封材料的密封座是浮動，它由彈簧加載，在關閉位置時，密封面始終與球體保持緊密接觸，確保閥門在高、低壓差下均能達到泄漏密封。
　　3、燃氣球閥密封的緊急救護功能
　　閥門設計有輔助的閥座緊急密封系統。一旦密封面受損，可以通過輔助密封系統注射相應的密封劑進行緊急救護，必要時候也可以通過輔助系統對閥座區域進行沖洗潤滑等。
　　4、閥體的泄放裝置
　　燃氣球閥可根據客戶裝置要求，球閥的閥體上安裝排泄閥。一旦閥門的兩端被封閉，閥腔內的積壓可通過閥體的排泄閥進行排放泄壓。
　　5、燃氣球閥的自動泄壓結構
　　當中腔壓力出現異常升高現象時，單密封結構的球閥具有自動泄壓功能，而雙密封結構的球閥則有閥體上的附加泄壓裝置進行泄壓。