驅動方式電動 輸送介質清水 揚程10-200 流量1L/S-40L/S 功率0.55-200 認證CCCF
解決方法：調整泵和電機使軸線對準，葉輪經(jīng)過平衡實驗，不平衡分量需求在3克左右，替換軸承。
緣由：軸承缺油或油粘度太大影響光滑，軸承磨損空隙過大，臥式多級泵與電機不同心。
解決方法：加油，換高質量或粘度小的光滑油，替換軸承，調整泵和電機，確保同心。
緣由：臥式多級泵與電機裝置不同心，泵或電機軸承磨損，發(fā)生跳動。
解決方法：調整泵和電機，確保同心，替換新軸承。
礦用多級泵是高速運轉的通用機械，通電后，電機通過聯(lián)軸器帶動礦用
容易引發(fā)安全事故，將線狀或帶狀的物體卷進去，比如手套、衣袖、女人的長發(fā)等，一旦發(fā)生這樣的事情，小則輕傷，大則致。因此需要做一個金屬的保護裝置，將聯(lián)軸器位置與外界隔開來，包圍聯(lián)軸器，防止安全事故的發(fā)生，這個裝置就是防護罩，也可以叫做保護罩。防護罩的材質一般有哪些？
防護罩的材質一般有普通鐵皮的，這種材質滿足基礎的防護功能;還有一種是鍍鋅鐵皮，這種材質已經(jīng)具備一定的防銹功能，使用壽命長;另有一種是不銹鋼材質的，這類材質的使用主要是周圍氣體中含有腐蝕性，不銹鋼材質的防護罩十分耐用。
多級離心泵的容積損失有密封環(huán)漏泄損失、平衡機構漏泄損失和級間漏泄損失。級間漏泄損失已經(jīng)在前面的進行詳細介紹過，本文由長沙多級泵廠家就只對密封環(huán)漏泄損失和平衡機構漏泄損失進行介紹，并設計出防止損失的方案。
一、密封環(huán)漏泄損失。在葉輪處，設有密封環(huán)，在水泵工作時，由于密封環(huán)兩側存在著壓力差，一側近似為葉輪出口壓力，一側為葉輪壓力，所以始終會有一部分液體從葉輪出口向葉輪漏泄。這部分液體在葉輪里獲得了能量，但液體并未送出，這樣就減少了水泵的供水量。漏泄液體的能量全部用到克服密封環(huán)阻力上了。顯然，密封環(huán)直徑Dw愈大，其兩側壓力相差愈懸殊，則泄漏量就愈大。對于定型的多級離心泵，為了減少漏泄量提高水泵的效率，應在許可的情況下把密封環(huán)間隙縮小。一般總間隙近似取密封環(huán)直徑的0.002，如Dw=200毫米，則總間隙為0.40毫米。裝配時，密封環(huán)不可偏心太大，否則，漏泄量也會增加。另外，可用增加密封環(huán)阻力的方法減少漏泄量，增加阻力的主要措施是將密封環(huán)制成迷宮、鋸齒形等，這同時也增加了密封環(huán)的密封長度，了沿程阻力。密封環(huán)的漏泄，在某些情況下會引起葉輪的擾動，因此就要合理地設計密封環(huán)形式。
二、平衡機構漏泄損失。在不少的多級離心泵中，都設有平衡軸向推力的機構：如平衡孔、平衡管、平衡盤等。由于在平衡機構兩側存在著壓力差，因而也有一部分液體從高壓區(qū)域向低壓區(qū)域漏泄。平衡孔的漏泄會使多級離心泵的效率降低5%左右。在平衡盤機構中，漏泄量占工作的3%，但
有些比此值大；為了減少漏泄損失，可在不影響平衡力的情況下減小平衡盤的直徑D。
臨時或移動式多級泵機組的基座一般都是用質地堅硬而不容易腐爛的柞木、松木、槐木或榆木等方木(250pxX37x以上)制作，也有用預先澆制成型的水泥柱組合而成的。根據(jù)不銹鋼液下泵與動力機配套和制作材料情況，臨時性基座可以做成整體式或分開式兩種。整體式耗用木料較多，但安裝移動方便。分開式可以不受木料限制，節(jié)省材料，但安裝移動不方便，固定和調整也比較困難，適用在皮帶傳動距較大的地方。臨時基座同樣要注意質量。為安裝牢固可靠應把木排下面方木埋在地下在木排四角處打木樁固定泵體的安裝。
目前，多級泵的產品分有底座和無底座兩種。安裝帶底座的小型多級泵，先把底座吊放在基座上，套上地腳螺栓，調整底座位置，然后用水平尺放在底座的加工面上，檢查底座的水平度。不平時可在底座下加墊楔形墊鐵或薄鐵片，墊鐵的作用在于增加多級泵在基座上的穩(wěn)定性和便于二次灌漿。底座找正校平后，擰緊地腳螺栓。墊鐵放在地腳螺栓的兩旁，離螺栓的距離為1~2倍地腳螺栓直徑，太遠太近都不合適。墊鐵必須平穩(wěn)，每堆墊鐵的數(shù)目不超過3塊，以免發(fā)生滑動或彈跳現(xiàn)象。地腳螺栓擰緊后，應對其水平度再作復核，符合要求方可用水泥砂槳填入機座的下面，進行二次灌漿，待水泥砂漿凝固后，再安裝多級泵，安裝無底座的大型多級泵，先將已澆制好的水泥基座清理干凈，將多級泵吊到基座上，再套進地腳螺栓
合理地設計軸向力平衡機構，使之能夠真正充分地平衡掉軸向力，給機械密封創(chuàng)造一個良好的條件。對于一些電廠、石油、化工等領域應用的重要產品，在產品出廠之前，必須做到臺臺試驗檢測和發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。有些重要的多級泵可以在轉子上設計一個軸向測力環(huán)，對軸向力的大小進行隨時監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
這種現(xiàn)象大多存在多級泵中，在設計時采取以下措施：
(1)減少兩端軸承之間的距離。泵葉輪的級數(shù)不要太多，在多級泵總揚程要求較高的情況下，盡量提高每級葉輪的揚程，減少級數(shù)。
(2)增加泵軸的直徑。在設計泵軸直徑的時候，不要簡單地僅考慮傳遞功率的大小，而要考慮機械密封、軸撓度、起動方法和有關慣性負荷、徑向力等因素。很多設計員沒有充分認識到這一點。
(3)提高泵軸材料的等級。
(4)泵軸設計完成后，對泵軸的撓度要進行校核檢驗計算
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