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高級氧化混合池攪拌機 JBJ槳式攪拌器產品介紹：

JBJ 絮凝攪拌機是目前、理想的機型，具有自動化程度高、攪拌質量好、效率高、能耗低、噪音小、操作方便、卸料速度快、襯板及葉片使用壽命長，維修保養方便等優點。漿式攪拌機適用于塑性、干硬性、輕骨料混凝土及各種灰漿、砂漿的攪拌。

   非標設備，可根據用戶水質、水溫、腐蝕性、黏度等條件，制造各種不同規格的。其中，減速機有國產、或者擺線針、齒輪減速多種選擇；
  攪拌桿和攪拌漿葉有不銹鋼、碳鋼防腐和塑料等多種材質；
漿葉形狀有兩頁式、三葉式、單層、雙層、框架式等多種選擇。

槳式攪拌機

槳式攪拌機結構zui簡單，葉片用扁鋼制成，焊接或用螺栓固定在輪轂上，葉片數是2、3或4片，葉片形式可分為平直葉和折葉氏兩種，即根據葉片的形狀特點不同可分為平槳式攪拌器和斜槳式攪拌器。平槳式攪拌器產生的是徑向力，斜槳式攪拌器產生的是軸向力，槳式攪拌器適用于低黏度的液體，懸浮液及溶解液攪拌。

槳式攪拌機

原    理 葉片用扁鋼制成

性    質攪拌機

適    用 低黏度的液體，

槳式攪拌機構造及工作過程 ： 立式式攪拌機由電機、減速機、機架、攪拌軸、槳板、聯軸器、水下支座等組成。根據密封方式可分為：A型：帶有機械密封，B型：不帶密封，C型：其它密封方式，可適用于不同密封要求的場合。  驅動裝置采用普通電機或防爆電機、擺線針輪減速機，驅動裝置主軸通過聯軸器與攪拌軸聯接，攪拌軸由軸承支承，具有足夠的強度和較高的穩定性。  攪拌機槳葉采用45度折葉槳，可產生軸向、徑向和環向分流，使物料與水快速充分混合，滿足工藝要求。  

型號表達方式：

高級氧化混合池攪拌機 JBJ槳式攪拌器產品特點： 
1）攪拌機槳葉采用45度折葉槳或翼形槳葉輪，其動力效率高。根據池型及攪拌工藝要求可采用單層、雙層或多層槳葉，可使攪拌介質同時產生軸向、徑向和環向流動，可在要求的混合時間內達到攪拌強度，滿足混合速度快、均勻、充分等要求，且水力損失小，并可廣泛適應攪拌介質比重、濃度、酸堿度、溫度及粘度的變化，以滿足各種攪拌工況的要求。 
2）根據不同工況要求可采用普通唇形骨架油封或機械密封的密封形式，采用雙端面機械密封時，機械密封動、靜環在封閉的密封油室內由阻燃、耐侯的潤滑油潤滑并冷卻，可有效可靠地對氣體進行密封，即便是在嚴寒或風沙等惡劣環境工況下也能可靠地運行。 
3）驅動裝置主軸通過聯軸器與攪拌軸聯接，攪拌軸間均采用法蘭聯接形式聯接，攪拌軸由雙列角接觸推力球軸承和滑動軸承支承，具有足夠的強度和剛度，并具有較高的穩定性。滑動軸承由油室內的潤滑脂潤滑，可確保設備長期可靠地運行。
構造及工作過程  JBJ型槳式攪拌機由電機、減速機、機架、攪拌軸、槳板、聯軸器、水下支座等組成。根據密封方式可分為：A型：帶有機械密封，B型：不帶密封，C型：其它密封方式，可適用于不同密封要求的場合。  驅動裝置采用普通電機或防爆電機、擺線針輪減速機，驅動裝置主軸通過聯軸器與攪拌軸聯接，攪拌軸由軸承支承，具有足夠的強度和較高的穩定性。  攪拌機槳葉采用45度折葉槳，可產生軸向、徑向和環向分流，使物料與水快速充分混合，滿足工藝要求

調試方法：  
1、調試前，依減速機要求進行注油。 
2、檢測驅動電機的絕緣程度，對地絕緣電阻不得低于5MΩ。  
3、 按電機連接方法要求連接電機與控制系統。控制系統的接線參見電控原理圖及使用說明。 
4、攪拌機安裝后正式使用前必須進行試運轉，在空轉正常的情況下，再逐漸加載運轉。試運轉中設備應運行平穩，無異常振動。  

槳式攪拌機使用安全

1、攪拌機應設置在平坦的位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開動時發生走動。

2、攪拌機應實施二級漏電保護，上班前電源接通后，必須仔細檢查，經空車試轉認為合格，方可使用。試運轉時應檢驗拌筒轉速是否合適，一般情況下，空車速度比重車（裝料后）稍

快2~3轉，如相差較多，應調整動輪與傳動輪的比例。

3、拌筒的旋轉方向應符合箭頭指示方向，如不符實，應更正電機接線。

4、檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌道滑輪是否良好，周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。

5、開機后，經常注意攪拌機各部件的運轉是否正常。停機時，經常檢查攪拌機葉片是否打彎，螺絲有否打落或松動。

6、當混凝土攪拌完畢或預計停歇1h以上，除將余料出凈外，應用石子和清水倒入抖筒內，開機轉動，把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內不得有積水，以免料筒和葉片生銹。同時還應清理攪拌筒外積灰，使機械保持清潔完好。

7、下班后及停機不用時，應拉閘斷電，并鎖好開關箱，以確保安全。

注意事項 ：
 1、 本系列產品配置的減速機適于連續或斷續工作制,依攪拌槳葉安裝情 況允許正時針方向運轉或反時針方向運轉，具體情況請參照設備旋轉方向指示。  
2、 輸入軸的額定轉速為1500轉/分或1000轉/分。輸出軸及輸入軸的軸 伸與其它零件配合時，絕不允許直接錘擊，以防結構位置串動。 
3、 減速機輸出軸不能承受較大的軸向力和徑向力、聯軸器與電機和減速 機連接時應使軸線同心。 
4、 安裝減速機前，卸下半聯軸器上的螺栓，待電機、減速機在支座上就 位固定后通電進行減速機試運轉，試運轉正常后，裝上聯軸器上的螺栓螺母并擰緊。此時方可進行整機空載試運轉，運轉正常后再加載運轉。  

 產品展示：