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南昌市吉冰制冷設備有限公司
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物流冷庫（coldstorage），利用降溫設施創造適宜的濕度和低溫條件的倉庫
物流冷庫（cold storage），利用降溫設施創造適宜的濕度和低溫條件的倉庫。又稱冷藏庫。是加工、貯存農畜產品的場所。能擺脫氣候的影響，延長農畜產品的貯存保鮮期限，以調節市場供應。
物流冷庫分類
根據使用性質的不同,可分為生產性冷庫、分配性冷庫和生活服務性冷庫 3類。生產性冷庫是食品加工企業的重要組成部分，一般建在貨源集中的地區。魚、肉、禽、蛋、果、蔬等易腐食品,經過適當加工后,送入冷庫進行冷加工，然后運往消費地區進行分配。其特點是冷加工能力大，貯存物品零進整出。分配性冷庫一般建在大城市或水、陸交通樞紐及人口密集的工礦區，為市場供應、運輸中轉而貯備食品時用。其特點是冷藏容量大、凍結能力小，適宜于多種食品的貯存。生活服務性冷庫是為調劑生活需要而臨時貯存食品時用，其特點是庫容量小、貯存期短、品種多、堆貨率低。
物流冷庫的用途：
冷庫是用人工制冷的方法讓固定的空間達到規定的溫度便于貯藏物品的建筑物。冷庫可廣泛應用于食品廠、乳品廠、制藥廠、化工廠、果蔬倉庫、禽蛋倉庫、賓館、酒店、超市、醫院、血站、、試驗室等。
冷庫主要用作對食品、乳制品、肉類、水產、禽類、果蔬、冷飲、花卉、綠植、茶葉、藥品、化工原料、電子儀表儀器等的恒溫貯藏。
物流冷庫概況中國北方的冰窖是冷庫的初級階段。北京的北海冰窖相傳建于明代，至今已沿用四五百年。19世紀中葉，一臺機械制冷裝置問世，利用人工制冷設備控制低溫取得成功。從此冷庫建筑在許多國家迅速發展，農畜產品從收獲、加工到商品出售的各個環節全部實現了冷藏。中國建造現代冷庫始于20世紀初。目前各大、中城市已有相當數量的冷庫，且其容量不斷增大。此外由于氣調貯藏技術的發展，還出現了氣調冷庫。能創造低壓、高濕環境的減壓冷庫也正在研究設計中。
物流冷庫庫址和建筑設計
冷庫應建筑在交通方便，水、電供應來源可靠的地方，庫址周圍應有良好的環境衛生條件，盡量避開工礦企業的有害氣體、煙霧、粉塵以及來自傳染病院等的污染源。肉類、魚類等加工廠的冷庫應布置在城市居住區夏季風向最小頻率的上風側，位于產地附近或商品集散方便的地方。建筑一般由冷加工及冷藏建筑、冷加工輔助建筑、交通運輸設施、管理及生活用房建筑和機房制冰間建筑等組成。冷加工及冷藏建筑統稱“冷間”,包括溫度在0℃左右的冷卻間,溫度在-23～-30℃的凍結間,溫度在-12～-20℃的冷藏間，以及溫度在 -4～-10℃的貯冰間。冷庫的平面布置應使工藝流程合理，路線短，不交叉，高、低溫分區明確，盡量縮小圍護結構的面積，柱網分布整齊，并考慮到擴建和維修方便。其平面一般成方形，多層冷庫常建成啞鈴式或單體式。啞鈴式將高溫庫和低溫庫分為兩個獨立的圍護結構體，中間以穿堂銜接，使用效果較好。單體式在高、低溫庫間用絕熱墻將樓板及地面分隔開，庫門與常溫穿堂相連接，庫門上設置空氣幕，以防止庫內冷空氣外溢。冷庫的墻體、天棚、地面都要鋪設導熱性低的材料，如稻殼、軟木、瀝青、*制塊等,作為絕熱層,以阻止外界熱流浸入庫內，增加熱負荷。為防止室外水蒸氣往絕熱層滲透，還需在絕熱層的高溫側鋪設滲透阻大的材料，如瀝青油氈等作為隔氣層。
結構要求
冷庫建筑從施工開始到設備安裝一般是在常溫下進行的，結構體系也處于常溫狀態；而冷庫投入使用后，其結構體系卻處于低溫環境中。由于溫差大而引起的結構體系變形比普通建筑大得多，因此必須進行溫度應力計算，以防止產生“冷橋”。地坪應采取防凍措施，以防止地基隆起而造成建筑物破壞。同時應選用抗凍性強的材料，以增強結構的耐凍性、耐久性。
小型冷庫的承重結構一般為梁板式結構，而大型多層冷庫多采用現澆鋼筋混凝土無梁樓蓋結構。近年來，預制裝配式的無梁樓蓋與用升板法施工的無梁樓蓋框架結構正在逐步推廣。冷庫的圍護墻體結構設計除滿足強度和穩定性外，還應保持絕熱層及隔氣層的連續性，使之符合建筑熱工要求。冷庫的屋面結構受太陽直接照射的時間較長，受氣溫變化的影響，會產生膨脹或收縮變形，宜采用預制構件，使變形在構件之間進行調整，從而減小總變形。為了防止因屋面伸縮對墻體產生的不利影響，可在屋面結構與墻體之間設計成滑動接觸面。
冷庫設備 一般冷庫多由制冷機制冷，利用氣化溫度很低的液體（氨或氟里昂）作為冷卻劑，使其在低壓和機械控制的條件下蒸發，吸收貯藏庫內的熱量，從而達到冷卻降溫的目的。的是壓縮式冷藏機，主要由壓縮機、冷凝器和蒸發管等組成。按照蒸發管裝置的方式又可分直接冷卻和間接冷卻兩種。直接冷卻將蒸發管安裝在冷藏庫房內,液態冷卻劑經過低壓蒸發管時,直接吸收庫房內的熱量而降溫。間接冷卻是由鼓風機將庫房內的空氣抽吸進空氣冷卻裝置，空氣被盤旋于冷卻裝置內的蒸發管吸熱后，再送入庫內而降溫。空氣冷卻方式的優點是冷卻迅速，庫內溫度較均勻，同時能將貯藏過程中產生的二氧化碳等有害氣體帶出庫外。
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