特點和性能： 本機器具有獨立的動力機構及電氣系統，并采用繼電器控制，可實行調整和半自動操作方式。 本機器的工作壓力、壓頭（滑快）的行程范圍均可根據工藝要求進行調整； 可根據客戶要求定做；
結構概述：
本機器由主機及控制機構兩大部分組成，通過管路及電氣裝置聯系起來，構成整體。主機部分為C型結構，包括機身、主缸、限程裝置等。控制機構包括液壓泵站（動力系統）、電器箱、移動操縱臺等組成。現將個部分結構和作用分述如下：
1.主缸：主缸缸體依靠法蘭連接機身上部。活塞下端用聯結法蘭、螺栓與滑塊聯接，活塞頭部之材料為鑄鐵，作導向用。活塞頭部按有方向相反的YX型密封圈，在活塞桿上裝有O型密封圈，將缸內分成兩個油腔缸上裝有導向套，導向套的外圓上裝O型密封圈，借助法蘭及
螺栓鎖緊，以保證缸口密封。在缸口法蘭上裝有防塵圈，以保證活塞桿的防塵。注;缸體為整體鍛件，活塞為45#鋼。
2.限程裝置 限程裝置安裝于機器左側主要用來控制滑塊的行程距離。它由墊鐵、角鐵、感應塊、無觸點行程開關等組成。兩墊鐵分別固定于工作臺和機身上部，以固定角鐵，在角鐵上設有導向槽，通過調整行程開關行程。
3.液壓站：液壓泵由油箱、軸向柱塞泵、電動機。二通插裝閥、濾油器、空氣濾清器組成。
（1） 油箱為Q235鋼板焊接接件，前端裝有壓力表、遠控溢流閥，以便觀察壓力和調節壓力之用。在壓力表支架下部裝有液位計，以觀察液位用。在油泵的吸油口裝有吸油濾油器，以保證泵、液壓系統的清潔。在油箱的面板上裝有空氣濾清器，以過濾空氣。打開上蓋，可進行加油。在油箱側面設有清洗口，拆開蓋板可清洗油箱
（2） 軸向柱塞泵
本液壓系統采用YCY14―1B軸向柱塞泵。其說明祥見軸向柱塞泵使用說明書，這里不做概述。
（3） 二通插裝閥
其結構主要包括插裝件、控制蓋板、先導控制閥和集成閥塊部分組成，
a.插裝件 由閥件、彈簧、密封件、閥套組成。可以是錐閥，也可以是滑閥結構。其主要功能是控制油路中的油流方向、壓力、流量等。
b.控制蓋板 由蓋板內嵌裝的各種微型先導控制元件及其它元件組成。主要功能是固定插裝件。內嵌的各種微型先導控制元件與先導控制閥組合，可以控制插裝閥的工作狀態。控制蓋板分為方向控制蓋板、壓力控制蓋板、流量控制蓋板。
c. 先導控制閥 安裝在控制蓋板上，對插件動作進行控制的小通徑的電磁換向閥，其元件為標準電磁換向閥。
d. 集成閥塊 用來安裝插件、控制蓋板和其它控制閥，溝通主油路和控制油路。
4.液壓系統概述：液壓系統由能源轉換裝置（泵和油缸）、及能量輸送裝置（油箱、管路）等組成。借助于電氣系統的控制，驅動滑塊完成各種動作循環。 液壓系統采用雙泵供油系統，采用大流量插裝閥，在泵的進油口設吸油濾器，以防雜質進入液壓系統，以確保油路的正常運行。系統中有油溫油位顯示、空氣濾清等裝置。油箱為鋼板焊接結構，側面設有清洗窗，底部備有放油和排污的螺塞。
為了防止滑塊失控下行，機器設有液壓支承保險回路，在活塞式主油缸下腔設置液壓支承保險回路，確保安全。本機器具有調整、半自動工作方式供選擇。調整動作為按壓相應的按鈕得到滑塊的點動作用。
5.電器系統
1）. 機器設有獨立的電氣控制箱，集中控制整個機器的運轉。
2）. 機電源為380V、50HZ，控制電源為220V。
3）.設調整和半自動兩種操作方式和定程、定壓兩種工藝形式
4）.半自動工作有拉伸、一般工藝二種方式；以及進行脈沖式壓制時間調整，脈沖壓制可分為單次和多次壓制。
5）.滑塊行程由無觸點光電開關控制裝置調整。
6）.主缸壓力由調壓閥進行調整
7）.保壓時間可由時間繼電器設定。
