雙向轉換磁電式速度傳感器是利用電磁感應原理，將輸入的運動速度轉換成線圈中的感應電勢輸出。它直接將被測物體的機械能量轉換成電信號輸出，工作不需要外加電源，是一種典型的有源傳感器。由于這種傳感器輸出功率較大，因而大大地簡化了配用的二次儀表電路。
雙向轉換磁電式速度傳感器產品適用范圍：
1. 和SZC系列智能轉速表配套，用于汽輪機，水輪機，風機等轉速設備測速。
2.大量應用于測量鐵路內燃機車柴油機轉速的非接觸式傳感器，能給機車電氣控制裝置輸出與被測設備其轉速成正比的正弦頻率信號。
3. 汽車轉速測量
4.可適用于其它工控設備需要檢測轉速的測量控制系統中
雙向轉換磁電式速度傳感器特點：
1、無須電源。
2、靈敏度：50mv/mm/sec（25攝氏度）。
3、振幅極限：2mm（峰-峰）。
4、頻率響應：12HZ～300HZ土15%；
15HZ～200HZ土8%.
5、安裝方向：垂直或水平。
6、zui大加速度：10g
7、固有頻率：約12HZ。
雙向轉換磁電式速度傳感器技術參數：
線圈電阻：380Ω左右
輸出電壓：（測量條件：發訊齒輪60 齒，發訊齒輪材料A3 鋼，模數2，傳感器端面距齒頂小于1mm），
由于安裝條件、材質等影響下列表格僅作參考。
轉速 : rpm10 20 50 100 200 500 1000 2000 5000
輸出電壓（有效值）≥ 50mv 100mv 250mv 500mv 1v 2.5v 5v 8v 10v
輸出電壓波形：漸開線齒輪——近似正弦波，若齒輪略有偏芯則為調幅正弦波；孔板、方齒等——正負脈沖。
輸出波形：近似正弦波（≥50r/min時）；
輸出信號幅值：50r/min時≥300mV；
傳感器鐵芯和被測齒輪齒頂間隙 δ＝0.5mm
被測齒輪模數 m = 2
齒輪 Z = 60
材料 電工鋼
測量范圍：50～6000Hz；
使用時間：連續使用；
工作環境：溫度-20℃～ 70℃；
輸出形式：X12K4P四芯插頭；
外形尺寸：外徑M16×1、螺紋長度65mm、中部6mm網紋、后部為X12K4P四芯插頭，包括插頭傳感器總長：125mm；
重量：約100g（不計輸出導線）。
