臥式高速比縮框減速電機CH..SZ

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深圳市蒲江機電有限公司

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產品簡介

城邦高速比系列產品有：臥式高速比齒輪減速馬達CH..S，立式高速比齒輪減速馬達CH..S，臥式高速比減速機CHM,立式高速比減速機CVM,臥式高速比減速機CHD,立式高速比減速機CVD及高速比附三相縮框/鐵殼（剎車）減速電機系列

詳細介紹

城邦高速比系列產品有：臥式高速比齒輪減速馬達CH..S，立式高速比齒輪減速馬達CH..S，臥式高速比減速機CHM,立式高速比減速機CVM ,臥式高速比減速機CHD,立式高速比減速機CVD及高速比附三相縮框/鐵殼（剎車）減速電機系列。在速比上，當普通型功率為100W時，速比為60-200，而高速比則功率為100W時速范圍已達250-1800.產品在外觀/長度上會比普通機型長約1/2，因其采用了雙段減速結構。
臥式高速比縮框減速電機CH..SZ為城邦高速比附三相縮框/鐵殼（剎車）減速電機系列產品，該產品下主要有立式與臥式兩種類型。速比會比城邦臥式縮框減速電機PCH..SZ更大，機型同為縮框機型。在產品的出力軸附近的馬達蓋旁可看到明顯的CPG商標。
一：產品說明：
該產品外殼馬達采用高品質鋁材，配有IP-55名鋁制接線盒，具較強防水性術防壓性，散熱快，效率更高。電機部分為鋁殼材質，在有特殊要求前提下也可配備鐵殼材質。具體材質可參考后面給出的臥式高速比縮框減速電機CH..SZ產品詳細參數對照表中的“本體”欄，在此欄中1#，2#，3#，外殼是鋁合金；4#，5#，6#外殼是鐵。在選擇此產品前請確定你的安裝方式是否為臥式，如為立式，請查看：立式高速比減速機CVM。確定安裝方式后你需要知道你的與之連接的產品軸徑大小，功率，減速比，軸徑大小可確定機型。功率及減速比可對查看計算我公司機型此功率下產品的輸出扭矩及輸出轉速。選型中可能用到的三個圖表：產品詳細尺寸圖，出力軸尺寸表，產品詳細參數對照表。
01：產品詳細尺寸圖：

此圖中你可看到各部局部尺寸標注，長，寬等。
02：出力軸尺寸表：

此表中你可以詳細查看不同大小軸徑所對應的產品機型（型番），及鍵槽尺寸。
03：產品詳細參數對照表：

此表接合01：產品詳細尺寸圖可查看到對應型號的產品每個局部尺寸大小，所用本體（外殼）材質等。
二：其它材料說明：
在默認情況下產品均采用以下材質，在的特殊要求前提下請提前說明。
A)1/2/3段齒輪 (1)、齒輪經精密滾齒加工，齒輪加工精度等級為2-3級。 (2)、齒輪材質為S45C，調質至HRC21度再經高調波熱處理至HRC45-48度 B)二/三段齒輪 (1)、齒輪經SKIVING精密滾齒加工，齒輪精度等級為1-2級。 (2)、齒輪材質為SCM21，調質至HRC21度再經高調波熱處理至HRC58-61度 C)馬達齒輪 (1)、馬達齒輪經SKIVING精密滾齒加工，齒輪精度等級為1-2級。 (2)、材質為SCM4，調質至HRC21度再經高調波熱處理至HRC50度-53度。 D)軸承馬達部分皆采用瑞典SKF或同等級精密軸承，以確保長期運轉壽命。 E)油封馬達軸側以耐高溫VITON油封為主，可確保防止潤滑油回漏馬達內部。 F)三相/單相馬達本體 (1)三相馬達：采標準全密閉型專用鋁殼馬達配IP-55鋁制接線盒，具較佳防水性及防壓性，易散熱及運轉效率高 H)馬達后蓋可采用防水馬達后蓋，于軸心處加置油封，可防止灰塵及外部水汽流入馬達。三：安裝說明：
安裝使用時除了需要遵守常規安裝規范外，也有可能遇到其它事件的發生，如遇到任何技術問題，請電話咨詢我司技術人員。接線問題請參考：城邦齒輪減速馬達接線方式：/chengbangjs/65.html。其它應參考遵守的規范如下：
01:要按照使用說明及操作規范來操作，且嚴格執行規定。 02:不管在縮框減速電機在運輸或者是儲存，安裝，維護等有關的工作需具備相應資格之技術人員據規定進行操作。 03:當縮框減速電機在使用、安裝、操作的行為不正確時可能會導致嚴重的人員傷害和財產損失，另外就未安裝或拆除防護蓋和馬達防護罩時也可能會導致上面的這種情況發生。 04:縮框減速電機和減速器要按照相應的使用標準和規程來操作，嚴禁超負載運轉。 05:受到產品后應及時檢查運輸中是否有損壞或遺失的。 06:縮框減速電機上的吊環螺栓或吊孔是根據產品的重量來設計的，不能承受其它的附加載荷，吊裝時應擰緊吊環螺栓。 07:改變縮框減速電機的安裝位置時，也應相應的調整潤滑油的加注量。 08:廢品的處理要按照有關的規定來處理。 09：如果出現縮框減速電機運行不正常時，應立即此運行，并檢查原因排除故障。城邦精工竭誠為廣大用戶提供性能，方案盡可能專業的傳動產品。各類產品：齒輪減速馬達、齒輪減速電機、齒輪減速機研發生產的不斷進步離不開廣大用戶的支持。