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無軸螺旋輸送機葉片焊接后冷拉有哪些問題?

閱讀:60      發布時間:2022-6-23
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  無軸螺旋輸送機采用了無中心軸設計,利用具有一定柔性的整體鋼制螺旋推送物料,因而具有不受污染、不泄漏、扭矩大、能耗低的突出優點。
  
  無軸輸送機沒有高速運轉的零件,致使傳輸磨損低,幾乎無振動,無噪聲,設備能耗低,幾乎無需維護保養——運行費用和維護費用低廉。輸送機安裝方便,無需做預埋件,只需在堅固的水泥地上用膨脹螺栓緊固住即可。
  
  對于無軸螺旋輸送機螺旋葉片焊接后冷拉有哪些問題?
                                                                     無軸螺旋輸送機
  1、焊接后內應力釋放,一般不會采用退火的方式消除內應力,無軸螺旋適合長距離輸送,必然導致螺旋葉片長度很長,整體退火,成本太高,一般是時效處理。
  
  2、螺旋葉片焊接接口處,焊接質量不一,導致內部應力不統一,拉升時各個葉片拉升量有很大差別。
  
  3、螺距變化,物料在通過各個螺距的時候必然引起螺旋額外變形,然后會增加總機負載。螺旋葉片拉升很難或者說不能保證所有螺旋葉片的外表面在同一圓上,與襯套摩擦時接觸面積減小,如果精度更低,會導致點接觸,割傷襯套,影響整機壽命。
  
  4、要達到無軸螺旋的螺距,拉升量必須大于此螺旋螺距,因為拉升后有一定的收縮。且得到的螺距是估算值,不精確。
  
  注意:無軸螺旋輸送機焊接前檢查葉片余量是否足夠,焊后保證螺距均勻符合要求,螺旋形狀良好,軸心(虛擬,或者工裝)變形符合要求。加工前檢查葉片余量是否足夠,加工后螺旋圓柱度,外圓尺寸符合要求。

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