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JB23-125T

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更新時間:2021-11-18 13:34:31瀏覽次數:131次

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沖床的校正1、滑塊與導軌之間的間隙滑塊與導軌之間的間隙調整主要是為了精度,調整過緊時會產生發熱的現象
沖床的校正
1、滑塊與導軌之間的間隙
滑塊與導軌之間的間隙調整主要是為了精度,調整過緊時會產生發熱的現象。一般小型機每一面為0.02~0.05mm,大型機每一面在0.03~0.20mm。
2、綜合間隙
綜合間隙的修正方法:在生產時用手觸摸運動中的滑塊本體,當滑塊運行到下死點時有震動感,表示綜合間隙過大,需要及時進行調整。
3、滑塊連桿的鎖緊
由于長期使用或過負荷,連桿會發生松動,這種狀態一般認為是發生了過負荷;再有就是結合部位有油浸出也可能是發生了過負荷;這種狀態要及時進行調整連桿鎖母的鎖緊度,因為這關系到安全問題。
4、制動、離合器的保養
沖壓機的制動、離合器是沖壓機運轉的重要部件,它是發生重大事故的誘因,所以要了解它的基本構造,并且每天作業前要確認它的性能,發現異常情況(如:滑塊不能停止在位置、運行時有異常聲音、異常震動、滑塊動作遲緩等等)及時報告維修。
另外,維修人員也應注意制動、離合器的摩擦片之間如果間隙過大的表現是:壓縮空氣用量變大,沖壓機滑塊出現爬行狀態,嚴重時會出現一次操作滑塊連續動作的情況,這是不允許發生的。那么如果調整間隙過小,制動、離合器的摩擦片會發出摩擦聲、發熱、電動機電流上升等現象,還會造成回程彈簧的損壞。(正常間隙標準1.5~3.0mm)




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