汽車座椅滑軌疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測汽車零部件的拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn)等的力學(xué)性能試驗(yàn)。

詳細(xì)介紹

汽車座椅滑軌疲勞試驗(yàn)機(jī)主要功能：

汽車座椅滑軌疲勞試驗(yàn)機(jī)，也稱電液伺服汽車零部件疲勞試驗(yàn)機(jī)由主機(jī)、泵站、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、軟件系統(tǒng)、恒壓伺服泵站及管路系統(tǒng)等組成，檢測汽車零部件的拉拉疲勞試驗(yàn)、拉壓疲勞試驗(yàn)、壓壓疲勞試驗(yàn)、斷裂韌度試驗(yàn)、裂紋擴(kuò)展試驗(yàn)、應(yīng)力疲勞試驗(yàn)、應(yīng)變疲勞試驗(yàn)等的力學(xué)性能試驗(yàn)。

汽車座椅滑軌疲勞試驗(yàn)機(jī)控制器優(yōu)勢：

1.計(jì)算機(jī)單元：計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù)，自動描繪試驗(yàn)曲線，數(shù)據(jù)處理方法多種國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗(yàn)要求。

2.液壓控制單元：力、位移全數(shù)字PID閉環(huán)控制，控制模式可平滑無擾切換

3.信號發(fā)生器單元：信號發(fā)生器精度0.01%

4.信號調(diào)理單元：試驗(yàn)信號測量分辨率：≥1/100,000，示值精度0.005FS

5.伺服閥驅(qū)動單元：基于PCI總線的全數(shù)字液壓伺服控制器

汽車座椅滑軌疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)：

*大試驗(yàn)力：50kN、100kN、200kN、250kN

試驗(yàn)力精度：2%-FS范圍內(nèi)±1%

試驗(yàn)力動態(tài)示值波動度：±1%

作動器*大位移：±75mm;示值精度±0.5%FS;

主要試驗(yàn)波形：正弦波、方波、三角波、斜波以及各類組合波等

試驗(yàn)頻率：0.01-20Hz（可選）

以上信息由企業(yè)自行提供，信息內(nèi)容的真實(shí)性、準(zhǔn)確性和合法性由相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)，化工機(jī)械設(shè)備網(wǎng)對此不承擔(dān)任何保證責(zé)任。溫馨提示：為規(guī)避購買風(fēng)險，建議您在購買產(chǎn)品前務(wù)必確認(rèn)供應(yīng)商資質(zhì)及產(chǎn)品質(zhì)量。

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