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NTB凸輪從動軸承CF5B可替IKO KR13

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產品型號

品       牌

廠商性質其他

所  在  地蘇州市

更新時間:2021-09-06 13:45:48瀏覽次數:142次

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  導向負荷容量是指凸輪從動軸承的外圈與安裝側鋼制的導向面(平面)相接觸,安裝側部件材料不產生變形或壓痕,能連續承受的容許負荷。表1中所示的滑軌負載容量是對方零件材料的硬度為40HRC(抗拉強度為1250N/mm2)時的值,如果對方零件材料的硬度不同于40HRC時,可在該值上乘上表2中的滑軌負載容量系數求出。此外,外圈和對方滑軌之間的潤滑如果不充分,在某些工作條件下,有時會發生燒結或磨損。尤其是凸輪機構等高速旋轉時,需要注意潤滑和表面光潔度。
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